Exide
Exide EC700 · Batería de coche 12V 70Ah 640A
Referencia: BOL-EXIDE-EC700 · EAN 3661024034821
Exide EC700: batería de coche de 12 V, 70 Ah y 640 A de arranque en frío, en caja L3 de 278 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.
Exide EC700 · Batería de coche 12V 70Ah 640A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 70Ah
- Arranque en frío (EN)
- 640A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 278 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
Precio:
82,73 €
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La Exide EC700 en pocas palabras
La Exide EC700 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Si tu coche no tiene Start-Stop y llevaba una batería de 70 Ah, la EC700 es un recambio directo.
Con 70 Ah es la medida habitual de compactos diésel y berlinas medias de gasolina. La EC700 pertenece a la gama EXIDE CLASSIC de Exide. Más baterías Exide
Exide EC700 vs EL700, EB712 y EA680: ¿cuál elegir?
Diferencias reales entre la EC700 y las Exide más parecidas:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EC700 (esta) | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 | derecha | 16 kg |
| Exide EL700 | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | derecha | 19,3 kg |
| Exide EB712 | 71 Ah | 670 A | 278 × 175 × 175 | derecha | 15,3 kg |
| Exide EA680 | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 | derecha | 17 kg |
- Exide EL700: la misma capacidad, 120 A más de arranque, la misma caja L3, tecnología EFB.
- Exide EB712: 1 Ah más, 30 A más de arranque, otra altura (175 mm frente a 190 mm, LB3). Es la opción si tu hueco no admite los 190 mm de alto de la EC700.
- Exide EA680: 2 Ah menos, 10 A más de arranque, la misma caja L3.
Códigos y referencias de la Exide EC700
Busca cualquiera de estos códigos de la EC700 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | EC700 |
|---|---|
| EAN | 3661024034821 |
| Formato de caja (EN) | L3 |
| No confundir con | Exide EC400 (40 Ah, 320 A), Exide EC900 (90 Ah, 720 A), Exide EL700 (70 Ah, 760 A) |
Equivalencias y alternativas a la Exide EC700
Mismas medidas y polaridad que la EC700, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la EC700 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta E13 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-70.0 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Tudor TC700 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Fulmen FC700 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Deta DC700 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Tudor TA680 | Plomo-ácido | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 |
Su equivalente de Bosch es la Bosch S3 008, la misma que la de la Varta E13. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.
Qué mirar antes de comprar la EC700
- Mide el hueco: la EC700 ocupa 278 × 175 × 190 mm (formato europeo L3).
- Polaridad de la EC700: positivo a la derecha (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- Con 70 Ah, la EC700 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 640 A o menos, la EC700 cubre tu motor.
- Si tu coche tiene Start-Stop, la EC700 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
La EC700 por dentro: tecnología plomo-ácido
La EC700 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La EC700 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.
Preguntas frecuentes sobre la Exide EC700
¿Exide EC700 o EL700?
Frente a la EC700, la Exide EL700 tiene 120 A más de arranque y tecnología EFB. Si tu batería actual marca 760 A o más, elige la EL700; si marca 640 A o menos, basta con la EC700. Las dos miden 278 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Exide EC700 o EB712: qué cambia?
Sobre todo la altura: la EC700 mide 190 mm (L3) y la Exide EB712, 175 mm (LB3), con el mismo largo y ancho. En capacidad y arranque, la EB712 ofrece 71 Ah y 670 A frente a 70 Ah y 640 A. Antes de elegir entre la EC700 y la EB712, mide el alto libre del alojamiento con la tapa o el capó cerrados.
¿Sirve la Exide EC700 para un coche con Start-Stop?
No. La EC700 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Exide EL700.
¿Cuánto pesa la Exide EC700?
La EC700 pesa 16 kg. Como referencia, la Exide EL700 (70 Ah) pesa 19,3 kg.
¿Qué batería equivale a la Exide EC700?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Varta E13, Kronobat SD-70.0 y Tudor TC700. Como la EC700 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño. Su equivalente de Bosch es la Bosch S3 008, la misma que la de la Varta E13. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.
¿Qué formato de caja tiene la Exide EC700?
Formato L3: 278 × 175 × 190 mm. La EC700 entra en cualquier alojamiento L3 normalizado, como la Varta E13.
¿En qué lado tiene el positivo la Exide EC700?
La EC700 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.
Otras opciones si dudas con la EC700
- Otras baterías de coche
- Más modelos Exide
- Exide EA770 · 77 Ah, 760 A, 278×175×190 mm
- Exide EB740 · 74 Ah, 680 A, 278×175×190 mm
- Tudor TA770 · 77 Ah, 760 A, 278×175×190 mm
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