Exide
Exide EA680 · Batería de coche 12V 68Ah 650A
Referencia: BOL-EXIDE-EA680 · EAN 3661024034326
La Exide EA680 es una batería de coche de 12 V, 68 Ah y 650 A de arranque en frío, en caja L3 de 277 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha. Si la tuya lleva el positivo a la izquierda, es la Exide EA681.
Exide EA680 · Batería de coche 12V 68Ah 650A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 68Ah
- Arranque en frío (EN)
- 650A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 277 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Dónde se monta la Exide EA680
La Exide EA680 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Si tu coche no tiene Start-Stop y llevaba una batería de 68 Ah, la EA680 es un recambio directo.
Con 68 Ah es la medida habitual de compactos diésel y berlinas medias de gasolina. La EA680 pertenece a la gama EXIDE Premium de Exide. Más baterías Exide
Exide EA680 vs EC700, EA681 y EL652: diferencias
Si dudas entre la EA680 y otra Exide cercana, esto es lo que cambia:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EA680 (esta) | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 | derecha | 17 kg |
| Exide EC700 | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 | derecha | 16 kg |
| Exide EA681 | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 | izquierda | 17 kg |
| Exide EL652 | 65 Ah | 650 A | 278 × 175 × 175 | derecha | 16,2 kg |
| Exide EB712 | 71 Ah | 670 A | 278 × 175 × 175 | derecha | 15,3 kg |
| Exide EA770 | 77 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | derecha | 17,4 kg |
- Exide EC700: 2 Ah más, 10 A menos de arranque, la misma caja L3.
- La Exide EA681 es la misma batería con el positivo al otro lado: elígela si tu batería actual lleva el positivo a la izquierda.
- Exide EL652: 3 Ah menos, el mismo arranque, otra altura (175 mm frente a 190 mm, LB3), tecnología EFB. Es la opción si tu hueco no admite los 190 mm de alto de la EA680.
- Exide EB712: 3 Ah más, 20 A más de arranque, otra altura (175 mm frente a 190 mm, LB3). Es la opción si tu hueco no admite los 190 mm de alto de la EA680.
- Exide EA770: 9 Ah más, 110 A más de arranque, la misma caja L3.
Códigos y referencias de la Exide EA680
Busca cualquiera de estos códigos de la EA680 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | EA680 |
|---|---|
| EAN | 3661024034326 |
| Formato de caja (EN) | L3 |
| No confundir con | Exide EA640 (64 Ah, 640 A), Exide EA681 (68 Ah, 650 A, positivo a la izquierda) |
Equivalencias y alternativas a la Exide EA680
Mismas medidas y polaridad que la EA680, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la EA680 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TA680 | Plomo-ácido | 68 Ah | 650 A | 277 × 175 × 190 |
| Varta E13 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-70.0 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Tudor TC700 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Fulmen FC700 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
| Deta DC700 | Plomo-ácido | 70 Ah | 640 A | 278 × 175 × 190 |
Su equivalente de Bosch es la Bosch S3 008, la misma que la de la Varta E13. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.
Qué mirar antes de comprar la EA680
- La EA680 necesita 277 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L3): mídelo con la brida puesta.
- La EA680 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Con 68 Ah, la EA680 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 650 A o menos, la EA680 cubre tu motor.
- Si tu coche tiene Start-Stop, la EA680 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
La EA680 por dentro: tecnología plomo-ácido
La EA680 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La EA680 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.
Preguntas frecuentes sobre la Exide EA680
¿Exide EA680 o EC700?
Frente a la EA680, la Exide EC700 tiene 2 Ah más y 10 A menos de arranque. La EA680 arranca con más fuerza; la EC700 solo es buena opción si tu batería original marca 640 A o menos. Las dos miden 277 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Qué diferencia hay entre la Exide EA680 y la EA681?
Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la derecha en la EA680, positivo a la izquierda en la EA681. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida.
¿Exide EA680 o EL652/EB712: qué cambia?
Sobre todo la altura: la EA680 mide 190 mm (L3) y la Exide EL652, 175 mm (LB3), con el mismo largo y ancho. En capacidad y arranque, la EL652 ofrece 65 Ah y 650 A frente a 68 Ah y 650 A. La Exide EB712 mide 175 mm de alto, con 71 Ah y 670 A. Antes de elegir entre la EA680 y la EL652, mide el alto libre del alojamiento con la tapa o el capó cerrados.
¿Sirve la Exide EA680 para un coche con Start-Stop?
No. La EA680 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Exide EL652.
¿Cuánto pesa la Exide EA680?
La EA680 pesa 17 kg. Como referencia, la Exide EC700 (70 Ah) pesa 16 kg.
¿Qué batería equivale a la Exide EA680?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Tudor TA680, Varta E13 y Kronobat SD-70.0. Como la EA680 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño. Su equivalente de Bosch es la Bosch S3 008, la misma que la de la Varta E13. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.
¿Qué formato de caja tiene la Exide EA680?
Formato L3: 277 × 175 × 190 mm. La EA680 entra en cualquier alojamiento L3 normalizado, como la Tudor TA680.
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