Exide EC900 · Batería de coche 12V 90Ah 720A
Referencia: BOL-EXIDE-EC900 · EAN 3661024034838
Exide EC900: batería de coche de 12 V, 90 Ah y 720 A de arranque en frío, en caja L5 de 353 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 90Ah
- Arranque en frío (EN)
- 720A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 353 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
IVA incluido. El coste exacto del envío se muestra en el carrito, antes de pagar.
PayPal, transferencia bancaria o contra reembolso, siempre con conexión cifrada.
A España, Portugal, Francia, Alemania, Italia, Bélgica y Países Bajos ves el coste exacto antes de pagar. Para el resto de Europa te preparamos un presupuesto del transporte, sin compromiso.
Si no te sirve, tienes 14 días desde la entrega para devolverla sin usar. En la península la recogemos sin que adelantes nada.
¿Encaja en tu vehículo? Compruébalo por matrícula o bastidor
Escribe tu matrícula o el número de bastidor (VIN): comprobamos si esta batería es compatible con tu vehículo.
La Exide EC900 en pocas palabras
La Exide EC900 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La EC900 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.
Con 90 Ah entra en el tramo de los diésel grandes, SUV, furgonetas y coches con mucho equipamiento eléctrico. La EC900 pertenece a la gama EXIDE CLASSIC de Exide. Ver todas las baterías Exide
Códigos y referencias de la Exide EC900
La EC900 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | EC900 |
|---|---|
| EAN | 3661024034838 |
| Formato de caja (EN) | L5 |
| No confundir con | Exide EA900 (90 Ah, 720 A), Exide EC400 (40 Ah, 320 A), Exide EC700 (70 Ah, 640 A) |
Exide EC900 vs EB950 y EA1000: diferencias
Diferencias reales entre la EC900 y las Exide más parecidas:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EC900 (esta) | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 20,1 kg |
| Exide EB950 | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 21,6 kg |
| Exide EA1000 | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | derecha | 22,6 kg |
- Exide EB950: 5 Ah más, 80 A más de arranque, la misma caja L5.
- Exide EA1000: 10 Ah más, 180 A más de arranque, la misma caja L5.
Equivalencias y alternativas a la Exide EC900
Mismas medidas y polaridad que la EC900, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la EC900 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta F6 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-90.0 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Tudor TC900 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FC900 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Deta DC900 | Plomo-ácido | 90 Ah | 720 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta G3 | Plomo-ácido | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 |
Qué implica que la EC900 sea plomo-ácido
La EC900 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Qué mirar antes de comprar la EC900
- Si tu coche tiene Start-Stop, la EC900 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- Mira los amperios EN de tu batería: si marca 720 A o menos, la EC900 cubre tu motor.
- Tu batería actual debería marcar unos 90 Ah; un poco más también vale.
- La EC900 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- La EC900 necesita 353 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L5): mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Exide EC900
¿Exide EC900 o EB950?
Frente a la EC900, la Exide EB950 tiene 5 Ah más y 80 A más de arranque. Si tu batería actual marca 800 A o más, elige la EB950; si marca 720 A o menos, basta con la EC900. Las dos miden 353 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Sirve la Exide EC900 para un coche con Start-Stop?
No. La EC900 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM.
¿Cuánto pesa la Exide EC900?
La EC900 pesa 20,1 kg. Como referencia, la Exide EB950 (95 Ah) pesa 21,6 kg.
¿Qué batería equivale a la Exide EC900?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Varta F6, Kronobat SD-90.0 y Tudor TC900. Como la EC900 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Qué formato de caja tiene la Exide EC900?
Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. La EC900 entra en cualquier alojamiento L5 normalizado, como la Varta F6.
¿En qué lado tiene el positivo la Exide EC900?
La EC900 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.
Otras opciones si dudas con la EC900
- Más baterías de coche
- Toda la gama Exide
- Varta H3 · 100 Ah, 830 A, 353×175×190 mm
Opiniones
Este producto todavía no tiene opiniones. Si lo tienes, cuenta cómo te ha ido: le servirá a quien lo está mirando ahora.