Tudor
Tudor TL1000 · Start-Stop-Batterie 12V 100Ah 900A
Referenz: BOL-TUDOR-TL1000 · EAN 3661024057134
Die Tudor TL1000 ist eine Start-Stop-Batterie (EFB) mit 12 V, 100 Ah und 900 A Kaltstartstrom im Gehäuse L5 mit 353 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.
Tudor TL1000 · Start-Stop-Batterie 12V 100Ah 900A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 100Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 900A
- Technologie
- EFB
- Maße (L × B × H)
- 353 × 175 × 190 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
106,10 €
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Für wen die Tudor TL1000 geeignet ist
Die Tudor TL1000 ist eine Batterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik: Sie verträgt deutlich mehr Startzyklen und Teilentladungen als eine herkömmliche Batterie und versorgt die Elektronik bei jedem Motorstopp an der Ampel. Im Start-Stopp-Auto versorgt die TL1000 Radio, Klima und Licht bei stehendem Motor, ohne an Kapazität zu verlieren.
Mit 100 Ah gehört sie zur Klasse der großen Diesel, SUVs, Transporter und Fahrzeuge mit viel elektrischer Ausstattung. Die TL1000 gehört zur Serie TUDOR EFB von Tudor. Alle Tudor Batterien ansehen
Tudor TL1000 vs. TK960 und TL1050
Unsicher zwischen der TL1000 und einer anderen Tudor? Das ändert sich:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL1000 (diese) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 26 kg |
| Tudor TK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 26,1 kg |
| Tudor TL1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | rechts | 26 kg |
- Tudor TK960: 4 Ah weniger, 50 A weniger Kaltstartstrom, gleicher Kasten L5, AGM-Technologie.
- Tudor TL1050: 5 Ah mehr, 50 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (392 × 175 × 190 mm).
Teilenummern und Codes der Tudor TL1000
Suchen Sie einen dieser Codes der TL1000 auf Ihrer jetzigen Batterie oder im Herstellerkatalog:
| Handelsbezeichnung | TL1000 |
|---|---|
| EAN | 3661024057134 |
| Kastengröße (EN) | L5 |
| Nicht verwechseln mit | Tudor TL1050 (105 Ah, 950 A), Tudor TB1000 (100 Ah, 720 A) |
Alternativen und Äquivalente zur Tudor TL1000
Da die TL1000 eine EFB ist, stehen hier nur EFB oder AGM gleicher Größe und Polung: Ein Wechsel auf AGM geht, zurück auf eine konventionelle nicht.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta N95 | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-95-EFB | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Exide EK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
Vor der Bestellung der TL1000 prüfen
- Platz messen: Die TL1000 braucht 353 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L5).
- Polung der TL1000: Pluspol rechts (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Kapazität der TL1000: 100 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Kaltstartstrom: 900 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Die TL1000 ist eine EFB: Sie passt, wenn Ihr Auto eine EFB oder konventionelle Batterie hatte. War eine AGM verbaut, wieder eine AGM einsetzen.
EFB-Technik der TL1000
Die TL1000 ist eine EFB: Nassbatterie mit verstärkten Platten und Separatoren für Start-Stopp. Gegenüber einer konventionellen Batterie verträgt die TL1000 deutlich mehr Starts und Teilentladungen.
Häufige Fragen zur Tudor TL1000
TL1000 oder TK960: Welche passt besser?
Gegenüber der TL1000 hat die Tudor TK960 4 Ah weniger, 50 A weniger Kaltstartstrom und AGM-Technologie. Die TL1000 startet kräftiger; die TK960 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 850 A oder weniger stehen. Beide messen 353 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Passt die Tudor TL1000 in ein Auto mit Start-Stopp?
Ja, die TL1000 ist eine EFB: Sie passt für Start-Stopp ohne Bremsenergie-Rückgewinnung oder für Autos, die schon eine EFB hatten. Kommt Ihr Auto ab Werk mit AGM, wieder eine AGM einsetzen.
Wie viel wiegt die Tudor TL1000?
26 kg bei 100 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Tudor TK960 (96 Ah) wiegt 26,1 kg.
Welche Batterie entspricht der Tudor TL1000?
Als EFB oder AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Exide EL1000, Fulmen FL1000 und Varta N95. Eine konventionelle Batterie ersetzt die TL1000 nicht.
Welche Kastengröße hat die Tudor TL1000?
Gehäuse L5: 353 × 175 × 190 mm. Die TL1000 passt in jeden genormten L5-Batterieplatz, etwa die Exide EL1000.
Auf welcher Seite hat die Tudor TL1000 den Pluspol?
Bei der TL1000 sitzt der Pluspol rechts, wenn die Pole zu Ihnen zeigen: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie, denn bei vertauschter Polung reichen die Kabel nicht.
Kann ich die Tudor TL1000 einbauen, wenn mein Auto ab Werk eine AGM hat?
Nur wenn die TL1000 eine AGM ist. Ein Fahrzeug mit AGM ab Werk braucht immer wieder AGM; eine EFB an ihrer Stelle hält nicht lange und kann Warnmeldungen im Cockpit auslösen.
Andere Optionen, wenn Sie bei der TL1000 unsicher sind
- Mehr Start-Stopp-Batterien AGM und EFB
- Alle Batterien von Tudor
- Exide EL1000 · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
- Fulmen FL1000 · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
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