Optima
Optima RTR-4.2 · Autobatterie 12V 50Ah 815A
Referenz: BOL-OPTIMA-RTR-4.2 · EAN 4016987113479
Die Optima RTR-4.2 (ETN 803 251 000, auch 803251000 geschrieben) ist eine Autobatterie (AGM Spiralzellen) mit 12 V, 50 Ah und 815 A Kaltstartstrom mit 254 × 175 × 200 mm, Pluspol rechts. Hat Ihre Batterie den Pluspol links, brauchen Sie die Optima RTS-4.2.
Optima RTR-4.2 · Autobatterie 12V 50Ah 815A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 50Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 815A
- Technologie
- AGM Spiralzelle
- Maße (L × B × H)
- 254 × 175 × 200 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
205,42 €
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Für wen die Optima RTR-4.2 geeignet ist
Die Optima RTR-4.2 ist eine Starterbatterie für Pkw ohne Start-Stopp: Sie liefert den Strom für den Anlasser und versorgt danach Licht, Steuergeräte und Audiosystem bei stehendem Motor. Ihre Aufgabe: den Motor auch bei Kälte mit Reserve starten und die Fahrzeugelektronik versorgen.
Mit 50 Ah deckt sie Benzin-Kompaktwagen und kleine Diesel ab, das meistverkaufte Format in Europa. Die RTR-4.2 gehört zur Serie OPTIMA RED TOP von Optima. Das ganze Optima-Batterieprogramm
Codes und Nummern der Optima RTR-4.2
Unter diesen Codes findet man die RTR-4.2 auf Etiketten, in Werkstätten und Katalogen:
| Handelsbezeichnung | RTR-4.2 |
|---|---|
| ETN-Nummer | 803251000 (auch 803 251 000) |
| EAN | 4016987113479 |
| Gehäusegröße laut Optima | 34R (BCI) |
| Bodenbefestigung | B11 |
| Auch bekannt als | Optima 803251000 · Optima 803 251 000 |
| Nicht verwechseln mit | Optima RTC-4.2 (50 Ah, 815 A), Optima RTF-4.2 (50 Ah, 815 A, Pluspol links), Optima RTS-4.2 (50 Ah, 815 A, Pluspol links) |
Optima RTR-4.2 vs. RTR-3.7 und RTS-4.2: die Unterschiede
So schneidet die RTR-4.2 gegen Optima-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima RTR-4.2 (diese) | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | rechts | 18 kg |
| Optima RTR-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | rechts | 15,6 kg |
| Optima RTS-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | links | 18 kg |
- Optima RTR-3.7: 6 Ah weniger, 85 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (237 × 172 × 197 mm).
- Sitzt der Pluspol Ihrer Batterie auf der anderen Seite, ist die Optima RTS-4.2 die richtige (Pluspol links).
Alternativen und Äquivalente zur Optima RTR-4.2
Da die RTR-4.2 eine AGM ist, nennen wir nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt sie.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Optima RTC-4.2 | AGM Spiralzelle | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 |
AGM Spiralzellen-Technik der RTR-4.2
Die RTR-4.2 ist eine AGM mit Spiralzellen. Ideal für 4x4, Boote und Fahrzeuge mit viel Elektronik.
Das sollten Sie vor dem Kauf der Optima RTR-4.2 prüfen
- Die RTR-4.2 ist eine AGM: Sie ersetzt eine AGM oder EFB gleicher Größe. Eine EFB darf durch eine AGM ersetzt werden, eine AGM aber nicht durch eine EFB.
- Die RTR-4.2 liefert 815 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 50 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Die RTR-4.2 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Platz messen: Die RTR-4.2 braucht 254 × 175 × 200 mm.
Häufige Fragen zur Optima RTR-4.2
Optima RTR-4.2 oder RTR-3.7?
Gegenüber der RTR-4.2 hat die Optima RTR-3.7 6 Ah weniger und 85 A weniger Kaltstartstrom. Die RTR-4.2 startet kräftiger; die RTR-3.7 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 730 A oder weniger stehen. Achten Sie auf den Platz: Die RTR-3.7 misst 237 × 172 × 197 mm.
Was unterscheidet die Optima RTR-4.2 von der RTS-4.2?
Es ist dieselbe Batterie mit vertauschten Polen: Pluspol rechts bei der RTR-4.2, Pluspol links bei der RTS-4.2. Schauen Sie mit den Polen zu sich auf Ihre jetzige Batterie und nehmen Sie die passende. Deshalb unterscheiden sich ihre ETN nur in der mittleren Gruppe: 803 251 000 bei der RTR-4.2, 802 250 000 bei der RTS-4.2.
Welche ETN-Nummer hat die Optima RTR-4.2?
803251000, auch geschrieben 803 251 000. Die ETN (European Type Number) ist die europäische Typnummer auf dem Etikett und in Teilekatalogen.
Passt die Optima RTR-4.2 in ein Auto mit Start-Stopp?
Ja. Als AGM verträgt die RTR-4.2 die automatische Motorabschaltung und die Bremsenergie-Rückgewinnung und kann eine EFB gleicher Größe ersetzen.
Wie viel wiegt die Optima RTR-4.2?
Die RTR-4.2 wiegt 18 kg. Zum Vergleich: Die Optima RTR-3.7 (44 Ah) wiegt 15,6 kg.
Welche Batterie entspricht der Optima RTR-4.2?
Nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Optima RTC-4.2. Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt die RTR-4.2.
Muss die neue Batterie im Fahrzeug angelernt werden?
Bei Fahrzeugen mit Energiemanagement (üblich seit 2010) sollte die Batterie im Steuergerät angelernt werden, damit die Ladung angepasst wird. Bei älteren Fahrzeugen reicht das Anschließen.
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