Optima

Optima RTF-4.2 · Autobatterie 12V 50Ah 815A

Referenz: BOL-OPTIMA-RTF-4.2 · EAN 4016987128237

Optima RTF-4.2 (ETN 804 250 000, auch 804250000 geschrieben): Autobatterie (AGM Spiralzellen) mit 12 V, 50 Ah und 815 A Kaltstartstrom mit 254 × 185 × 184 mm, Pluspol links.

Spannung
12V
Kapazität
50Ah
Kaltstartstrom (EN)
815A
Technologie
AGM Spiralzelle
Maße (L × B × H)
254 × 185 × 184 mm
Polanordnung
Pluspol links
Price: 200,57 €
Bruttopreis

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Die Optima RTF-4.2 im Überblick

Die Optima RTF-4.2 ist für Benziner und Diesel ohne automatische Motorabschaltung ausgelegt. Hat Ihr Auto kein Start-Stopp und eine 50-Ah-Batterie, ist die RTF-4.2 ein direkter Ersatz.

Mit 50 Ah deckt sie Benzin-Kompaktwagen und kleine Diesel ab, das meistverkaufte Format in Europa. Die RTF-4.2 gehört zur Serie OPTIMA RED TOP von Optima. Weitere Optima Batterien

Codes und Nummern der Optima RTF-4.2

So erscheint die Optima RTF-4.2 auf dem Etikett und in Teilekatalogen:

HandelsbezeichnungRTF-4.2
ETN-Nummer804250000 (auch 804 250 000)
EAN4016987128237
Gleiche ETN wieOptima RTU-4.2
Gehäusegröße laut Optima78 (BCI)
BodenbefestigungB11
Auch bekannt alsOptima 804250000 · Optima 804 250 000
Nicht verwechseln mitOptima RTC-4.2 (50 Ah, 815 A), Optima RTR-4.2 (50 Ah, 815 A, Pluspol rechts)

Optima RTF-4.2 vs. RTS-3.7 und RTU-3.7: welche nehmen?

Die echten Unterschiede zwischen der RTF-4.2 und den ähnlichsten Optima-Modellen:

ModellKapazitätKaltstartstrom (EN)Maße (mm)PluspolGewicht
Optima RTF-4.2 (diese)50 Ah815 A254 × 185 × 184links18 kg
Optima RTS-3.744 Ah730 A237 × 172 × 197links15,6 kg
Optima RTU-3.744 Ah730 A237 × 172 × 197links15,7 kg
  • Optima RTS-3.7: 6 Ah weniger, 85 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (237 × 172 × 197 mm).
  • Optima RTU-3.7: 6 Ah weniger, 85 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (237 × 172 × 197 mm).

Alternativen und Äquivalente zur Optima RTF-4.2

Keine andere Referenz im Katalog trifft Maße und Polung der RTF-4.2 genau; die nächsten finden Sie unter unseren Autobatterien.

Was AGM Spiralzellen bei der RTF-4.2 bedeutet

Innen sind die Platten der RTF-4.2 zu runden Zellen gewickelt (Spiral-AGM). Das ist die Basis der OPTIMA-Batterien.

Das sollten Sie vor dem Kauf der Optima RTF-4.2 prüfen

  • Die RTF-4.2 ist eine AGM: Sie ersetzt eine AGM oder EFB gleicher Größe. Eine EFB darf durch eine AGM ersetzt werden, eine AGM aber nicht durch eine EFB.
  • Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 815 A oder weniger, reicht die RTF-4.2 für Ihren Motor.
  • Mit 50 Ah ersetzt die RTF-4.2 eine Originalbatterie dieser oder etwas geringerer Kapazität.
  • Polung der RTF-4.2: Pluspol links (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
  • Die RTF-4.2 benötigt 254 × 185 × 184 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.

Häufige Fragen zur Optima RTF-4.2

Optima RTF-4.2 oder RTS-3.7?

Gegenüber der RTF-4.2 hat die Optima RTS-3.7 6 Ah weniger und 85 A weniger Kaltstartstrom. Die RTF-4.2 startet kräftiger; die RTS-3.7 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 730 A oder weniger stehen. Achten Sie auf den Platz: Die RTS-3.7 misst 237 × 172 × 197 mm.

Welche ETN-Nummer hat die Optima RTF-4.2?

804250000, auch geschrieben 804 250 000. Die ETN (European Type Number) ist die europäische Typnummer auf dem Etikett und in Teilekatalogen.

Passt die Optima RTF-4.2 in ein Auto mit Start-Stopp?

Ja. Als AGM verträgt die RTF-4.2 die automatische Motorabschaltung und die Bremsenergie-Rückgewinnung und kann eine EFB gleicher Größe ersetzen.

Wie viel wiegt die Optima RTF-4.2?

Die RTF-4.2 wiegt 18 kg. Zum Vergleich: Die Optima RTS-3.7 (44 Ah) wiegt 15,6 kg.

Auf welcher Seite hat die Optima RTF-4.2 den Pluspol?

Die RTF-4.2 hat den Pluspol links – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.

Welches Ladegerät braucht die Optima RTF-4.2?

Ein Ladegerät mit AGM-Modus. Ist die Batterie unter 10,5 V entladen, erkennen manche Ladegeräte sie nicht: Nutzen Sie ein Gerät mit Wiederbelebungsmodus oder ein spezielles für AGM-Spiralzellen.

Weitere Batterien im Vergleich zur RTF-4.2

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