Optima
Optima RTR-3.7 · Autobatterie 12V 44Ah 730A
Referenz: BOL-OPTIMA-RTR-3.7 · EAN 4016987113578
Optima RTR-3.7 (ETN 835 255 000, auch 835255000 geschrieben): Autobatterie (AGM Spiralzellen) mit 12 V, 44 Ah und 730 A Kaltstartstrom mit 237 × 172 × 197 mm, Pluspol rechts. Hat Ihre Batterie den Pluspol links, brauchen Sie die Optima RTS-3.7.
Optima RTR-3.7 · Autobatterie 12V 44Ah 730A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 44Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 730A
- Technologie
- AGM Spiralzelle
- Maße (L × B × H)
- 237 × 172 × 197 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
187,78 €
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Die Optima RTR-3.7 im Überblick
Die Optima RTR-3.7 ist für Benziner und Diesel ohne automatische Motorabschaltung ausgelegt. Hat Ihr Auto kein Start-Stopp und eine 44-Ah-Batterie, ist die RTR-3.7 ein direkter Ersatz.
Mit 44 Ah ist sie eine kleine Autobatterie: typisch für Benzin-Kleinwagen und Stadtautos mit wenig Ausstattung. Die RTR-3.7 gehört zur Serie OPTIMA RED TOP von Optima. Weitere Optima Batterien
Optima RTR-3.7 vs. RTC-4.2, RTS-3.7 und RTR-4.2: die Unterschiede
Was die RTR-3.7 von ihren Nachbarn im Optima-Sortiment unterscheidet:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima RTR-3.7 (diese) | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | rechts | 15,6 kg |
| Optima RTC-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | – | 18,5 kg |
| Optima RTS-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | links | 15,6 kg |
| Optima RTR-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | rechts | 18 kg |
- Optima RTC-4.2: 6 Ah mehr, 85 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (254 × 175 × 200 mm).
- Optima RTS-3.7: identisch mit der RTR-3.7, nur der Pluspol sitzt auf der anderen Seite (Pluspol links).
- Optima RTR-4.2: 6 Ah mehr, 85 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (254 × 175 × 200 mm).
Codes und Nummern der Optima RTR-3.7
Mit diesen Codes wird die RTR-3.7 in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:
| Handelsbezeichnung | RTR-3.7 |
|---|---|
| ETN-Nummer | 835255000 (auch 835 255 000) |
| EAN | 4016987113578 |
| Gehäusegröße laut Optima | 35 (BCI) |
| Bodenbefestigung | B3 |
| Auch bekannt als | Optima 835255000 · Optima 835 255 000 |
| Nicht verwechseln mit | Optima RTS-3.7 (44 Ah, 730 A, Pluspol links), Optima RTU-3.7 (44 Ah, 730 A, Pluspol links), Optima YTR-3.7 (48 Ah, 660 A) |
Alternativen und Äquivalente zur Optima RTR-3.7
Keine andere Referenz im Katalog trifft Maße und Polung der RTR-3.7 genau; die nächsten finden Sie unter unseren Autobatterien.
Vor der Bestellung der RTR-3.7 prüfen
- Die RTR-3.7 benötigt 237 × 172 × 197 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.
- Die RTR-3.7 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Kapazität der RTR-3.7: 44 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 730 A oder weniger, reicht die RTR-3.7 für Ihren Motor.
- Die RTR-3.7 ist eine AGM: Sie ersetzt eine AGM oder EFB gleicher Größe. Eine EFB darf durch eine AGM ersetzt werden, eine AGM aber nicht durch eine EFB.
Die RTR-3.7 von innen: AGM Spiralzellen-Technik
Innen sind die Platten der RTR-3.7 zu runden Zellen gewickelt (Spiral-AGM). Das ist die Basis der OPTIMA-Batterien.
Häufige Fragen zur Optima RTR-3.7
Optima RTR-3.7 oder RTC-4.2?
Gegenüber der RTR-3.7 hat die Optima RTC-4.2 6 Ah mehr und 85 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 815 A oder mehr, nehmen Sie die RTC-4.2; bei 730 A oder weniger reicht die RTR-3.7. Achten Sie auf den Platz: Die RTC-4.2 misst 254 × 175 × 200 mm.
Was unterscheidet die Optima RTR-3.7 von der RTS-3.7?
Es ist dieselbe Batterie mit vertauschten Polen: Pluspol rechts bei der RTR-3.7, Pluspol links bei der RTS-3.7. Schauen Sie mit den Polen zu sich auf Ihre jetzige Batterie und nehmen Sie die passende. Deshalb unterscheiden sich ihre ETN nur in der mittleren Gruppe: 835 255 000 bei der RTR-3.7, 820 255 000 bei der RTS-3.7.
Welche ETN-Nummer hat die Optima RTR-3.7?
835255000, auch geschrieben 835 255 000. Die ETN (European Type Number) ist die europäische Typnummer auf dem Etikett und in Teilekatalogen.
Passt die Optima RTR-3.7 in ein Auto mit Start-Stopp?
Ja. Als AGM verträgt die RTR-3.7 die automatische Motorabschaltung und die Bremsenergie-Rückgewinnung und kann eine EFB gleicher Größe ersetzen.
Wie viel wiegt die Optima RTR-3.7?
Die RTR-3.7 wiegt 15,6 kg. Zum Vergleich: Die Optima RTC-4.2 (50 Ah) wiegt 18,5 kg.
Weitere Batterien im Vergleich zur RTR-3.7
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