Varta C30 · Auto-accu 12V 54Ah 530A
Referentie: BOL-VARTA-C30 · EAN 4016987167380
Varta C30 (ETN 554 400 053, ook geschreven als C 30 of 554400053): auto-accu met 12 V, 54 Ah en 530 A koudstartstroom in behuizing L1 van 207 × 175 × 190 mm, met pluspool rechts.
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 54Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 530A
- Technologie
- Lood-zuur
- Afmetingen (L × B × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Incl. btw. De exacte verzendkosten zie je in de winkelwagen, vóór het betalen.
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
Voor wie is de Varta C30
De Varta C30 is bedoeld voor benzine- en dieselauto's zonder automatische motorstop. Zijn taak: de motor koud starten met marge en de elektronica van de auto van stroom voorzien.
Met 54 Ah valt deze accu in de klasse van compacte benzineauto's en kleine diesels, het meest verkochte formaat in Europa. In de Varta-catalogus hoort de C30 bij de lijn Dynamic SLI. Het hele Varta-accuassortiment
Referenties en codes van de Varta C30
Zo staat de Varta C30 op het etiket en in onderdelencatalogi:
| Handelsnaam | C30 (C 30) |
|---|---|
| ETN-code | 554400053 (ook 554 400 053) |
| EAN | 4016987167380 |
| Bakmaat (EN) | L1 |
| Behuizing volgens Varta | H4/L1 |
| UK-code | 012 |
| Bodembevestiging | B13 |
| Ook bekend als | Varta C 30 · Varta 554400053 · Varta 554 400 053 |
| Niet verwarren met | Varta C20 (55 Ah, 420 A), Varta C40 (240 Ah, 1.200 A) |
Varta C30 vs C22, C6 en B19: de verschillen
De echte verschillen tussen de C30 en de meest vergelijkbare Varta-accu's:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta C30 (deze) | 54 Ah | 530 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 12,59 kg |
| Varta C22 | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 12,02 kg |
| Varta C6 | 52 Ah | 520 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 11,84 kg |
| Varta B19 | 45 Ah | 400 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 11,46 kg |
- Varta C22: 2 Ah minder, 60 A minder startstroom, dezelfde bakmaat L1.
- Varta C6: 2 Ah minder, 10 A minder startstroom, een andere hoogte (175 mm in plaats van 190 mm, LB1). Dé keuze als je accubak de 190 mm hoogte van de C30 niet toelaat.
- Varta B19: 9 Ah minder, 130 A minder startstroom, dezelfde bakmaat L1.
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Varta C30
Accu's die met dezelfde poolindeling in de plek van de C30 passen; naast andere conventionele accu's is een EFB of AGM van dit formaat een zinvolle upgrade voor de C30.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat MS-54.0 | Lood-zuur | 54 Ah | 530 A | 207 × 175 × 190 |
| Exide EA530 | Lood-zuur | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TA530 | Lood-zuur | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FA530 | Lood-zuur | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DA530 | Lood-zuur | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Exide EL550 | EFB | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
Lood-zuur-technologie van de C30
Vanbinnen is de C30 klassiek lood-zuur: vloeibaar elektrolyt en loodplaten. Blijft de C30 wekenlang leeg staan, dan sulfateert hij: een druppellader voorkomt dat.
Controleer dit voor je de C30 bestelt
- Heeft je auto start-stop, dan is de C30 niet geschikt: dan is een EFB of AGM nodig.
- Koudstartstroom: 530 A (EN), gelijk aan of hoger dan het origineel.
- Op je huidige accu zou ongeveer 54 Ah moeten staan; iets meer mag ook.
- Met de polen naar je toe zit de pluspool van de C30 rechts.
- De C30 heeft 207 × 175 × 190 mm ruimte nodig (Europees formaat L1): meet met de klem gemonteerd.
Veelgestelde vragen over de Varta C30
C30 of C22: welke past het best?
Ten opzichte van de C30 heeft de Varta C22 2 Ah minder en 60 A minder startstroom. De C30 start krachtiger; de C22 is alleen een goede keuze als je originele accu 470 A of minder aangeeft. Beide meten 207 × 175 × 190 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Varta C30 of C6: wat verandert er?
Vooral de hoogte: de C30 is 190 mm hoog (L1) en de Varta C6 175 mm (LB1), met dezelfde lengte en breedte. Qua capaciteit en startkracht biedt de C6 52 Ah en 520 A tegenover 54 Ah en 530 A. Meet voor je kiest tussen de C30 en de C6 de vrije hoogte van de accubak, met deksel of motorkap dicht.
Wat betekent de code 554 400 053 van de Varta C30?
Dat is het ETN-nummer (European Type Number), ook geschreven als 554400053. De eerste drie cijfers (554) geven spanning en capaciteit aan: 12 V en 54 Ah (5xx = onder 100 Ah, 6xx = 100 tot 199 Ah, 7xx = 200 Ah of meer). De middelste groep (400) duidt het precieze model binnen die capaciteit aan, en de laatste drie cijfers (053) maal 10 geven de koudstartstroom: 530 A.
Is de Varta C30 geschikt voor een auto met start-stop?
Nee. De C30 is een lood-zuuraccu voor auto's zonder automatische motorstop; voor start-stop is een EFB of AGM nodig; in dezelfde maat is er de Exide EL550.
Hoeveel weegt de Varta C30?
12,59 kg, bij 54 Ah capaciteit. Ter vergelijking: de Varta C22 (52 Ah) weegt 12,02 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Varta C30?
Met dezelfde afmetingen, poolindeling en vergelijkbare capaciteit heb je de Kronobat MS-54.0, Exide EA530 en Tudor TA530. Omdat de C30 conventioneel is, past ook een EFB of AGM van hetzelfde formaat.
Welke bakmaat heeft de Varta C30?
Behuizing L1: 207 × 175 × 190 mm (Varta noemt het H4/L1). De C30 past in elke genormeerde L1-accubak, zoals de Kronobat MS-54.0.
Meer accu's om met de C30 te vergelijken
- Andere auto-accu's
- De complete Varta-catalogus
- Kronobat MS-54.0 · 54 Ah, 530 A, 207×175×190 mm
- Exide EA530 · 53 Ah, 540 A, 207×175×190 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.