Welke accu heeft mijn auto: gids per automodel

Accu per auto

Kies je auto en je ziet welke accu er bij elke motor in zit: capaciteit (Ah), koudstartstroom (A), behuizing en technologie, met of zonder Start-Stop. We beginnen met 20 van de modellen waarop het meest op kenteken wordt gezocht.

Controleer het met je kentekenWe tonen je alleen de accu’s die passen bij jouw exacte uitvoering.

Kies je model

Gesorteerd op merk. Bij elk model zie je alle generaties met hun accu en, bij de meest gezochte, de accu per motor.

Zo kiezen wij de accu per motor

We gaan uit van de toepassingsgegevens per motor (KType TecDoc) die ook onze zoekfunctie op kenteken gebruikt, zodat de gids en de zoekfunctie hetzelfde aanbevelen. Past er bij een motor meer dan één accu, dan hangt dat af van de uitvoering: met of zonder Start-Stop, of de uitrusting. We stellen nooit een lagere technologie voor dan af fabriek: heeft de auto een AGM, dan een AGM; heeft hij een EFB, dan een EFB of AGM.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik welke accu mijn auto heeft?

Het betrouwbaarst is zoeken op kenteken of chassisnummer, want dan wordt de exacte motor herkend. Heb je dat niet bij de hand, kies dan je model in deze gids en zoek je motor op in de tabel.

Wat is het verschil tussen een AGM-, een EFB- en een conventionele accu?

De conventionele accu (loodzuur) is voor auto’s zonder Start-Stop. Een EFB kan meer laad- en ontlaadcycli aan en zit in veel eenvoudige Start-Stopsystemen. Een AGM is het best bestand tegen cycli en zit in auto’s met Start-Stop en remenergieterugwinning en in auto’s met veel elektrische verbruikers.

Mag ik een accu met meer ampère plaatsen dan er nu in mijn auto zit?

Ja, zolang hij dezelfde behuizing heeft, de pluspool aan dezelfde kant zit en de technologie gelijk of beter is. Een paar ampère-uur extra kan geen kwaad; minder startstroom (A) kan bij kou wel problemen geven.

Bijgewerkt:

Terug naar boven