Golf V Variant (1K5)
← Alle generaties van de Volkswagen Golf
Accu per auto
De Volkswagen Golf 5 (1K, 2003-2009) met Start-Stop heeft altijd een AGM accu van 70 Ah en 760 A in behuizing L3, zoals de Varta A7. Uitvoeringen zonder Start-Stop hebben een conventionele accu van 74 Ah en 680 A (Varta E11); in de tabel zie je de accu per motor.
- 2003-2009
- 23 motoren
- AGM · Conventioneel
- Behuizing L3
Controleer het met je kentekenWe tonen je alleen de accu’s die passen bij jouw exacte uitvoering.
Aanbevolen accu’s voor de Volkswagen Golf 5 1K
Voor uitvoeringen met Start-Stop
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Behuizing L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 1 van de 23 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta A7
Voor uitvoeringen zonder Start-Stop
Conventioneel 74 Ah · 680 A (EN)
Behuizing L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 13 van de 23 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta E11
Gelijkwaardig aan de Varta E11
Conventioneel 77 Ah · 760 A (EN)
Behuizing L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Zelfde afmetingen en pool, gelijke of hogere capaciteit en dezelfde of een betere technologie
Bekijk prijs en specificaties Exide EA770Accu van de Volkswagen Golf 5 1K per motor
Elke rij bundelt de uitvoeringen met dezelfde motor. Staan er bij een motor meerdere accu’s, dan hangt het af van de uitvoering of de uitrusting: met je kenteken weet je het zeker.
| Motor | Vermogen | Bouwjaren | Brandstof | Met Start-Stop | Zonder Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4BUD | 59 kW (80 pk) | 2007-2009 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 16VBCA, BUD | 55-59 kW (75-80 pk) | 2003-2008 | Benzine | — | Varta C30Conventioneel · 54 Ah · 530 A · L1 · + rechtsVarta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.4 FSIBKG, BLN | 66 kW (90 pk) | 2003-2006 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 TSIBLG, BMY, CAVD, CAXA | 90-125 kW (122-170 pk) | 2005-2009 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechtsVarta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6BGU, BSE, BSF, CCSA | 75 kW (102 pk) | 2004-2009 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.6 FSIBAG, BLF, BLP | 85 kW (115 pk) | 2003-2008 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6 MultiFuelCCSA | 75 kW (102 pk) | 2007-2009 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.8 GTI | 132 kW (179 pk) | — | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.9 TDIBKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ | 66-77 kW (90-105 pk) | 2003-2009 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.9 TDI 4motionBKC, BLS, BXE | 77 kW (105 pk) | 2004-2009 | Diesel | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0BEV, BHY | 85 kW (116 pk) | 2005-2008 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 2.0 FSIAXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY… | 110 kW (150 pk) | 2004-2008 | Benzine | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 FSI 4motionBLX, BVX | 110 kW (150 pk) | 2004-2008 | Benzine | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 GTIAXX, BPY, BWA, BYD, CAWB, CBFA… | 147-169 kW (200-230 pk) | 2004-2009 | Benzine | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 SDIBDK | 55 kW (75 pk) | 2004-2008 | Diesel | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TDIAZV, BMM, BMN, CBDA | 100-125 kW (136-170 pk) | 2003-2009 | Diesel | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TDI 4motionBMM | 103 kW (140 pk) | 2007-2008 | Diesel | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TDI 16VBKD, CBDB | 103 kW (140 pk) | 2003-2009 | Diesel | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TDI 16V 4motionBKD | 103 kW (140 pk) | 2004-2008 | Diesel | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 TFSIBWA, CAWB, CBFA, CCTA | 147 kW (200 pk) | 2007-2009 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 2.5 | 110 kW (150 pk) | — | Benzine | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 3.2 | 184 kW (250 pk) | — | Benzine | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 3.2 R32 4motionBUB, CBRA | 184 kW (250 pk) | 2005-2008 | Benzine | — | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
Met Start-Stop: uitvoeringen met automatisch stoppen en starten of die af fabriek een EFB- of AGM-accu hebben. Ah = capaciteit; A = koudstartstroom (EN-norm); + rechts/+ links = kant van de pluspool. Onder elke motor staan de motorcodes, handig om je versie te herkennen.
Goed om te weten over de Volkswagen Golf 5 1K
De Golf 5 (1K), als vijfdeurs en Variant, heeft een enorm gamma TDI-, FSI- en TSI-motoren, en het overgrote deel gebruikt een conventionele accu van 74 Ah in behuizing L3. De benzinemotoren met de kleinste cilinderinhoud gaan terug naar 60 Ah in L2 of 52 Ah in L1. De enkele uitvoeringen die af fabriek een AGM-accu hadden, hebben er een van 70 Ah in dezelfde behuizing L3.
- Over dit model: in de Volkswagen Golf 5 1K worden vooral de behuizingen L3 (278 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) en L2 (242 × 175 × 190 mm) gebruikt. Heeft de accubak van je auto een andere maat, dan zit de accu niet goed vast.
- Algemene tip: zit er af fabriek een AGM in je auto, vervang die dan door een AGM; zit er een EFB in, dan door een EFB of AGM. Een conventionele accu in een auto met Start-Stop gaat veel korter mee en het systeem kan ermee ophouden.
- Algemene tip: bij Seat, Volkswagen en Audi met Start-Stop wordt de nieuwe accu meestal met diagnoseapparatuur in het energiebeheer gecodeerd, zodat de dynamo hem laadt volgens type en capaciteit.
- Algemene tip: in een compacte auto die afwisselend in de stad en op de snelweg rijdt, heeft de accu het vooral zwaar in de winter en met veel verbruikers aan (achterruitverwarming, stoelverwarming). Start hij bij kou traag, laat de accu dan nakijken voordat je met pech stil komt te staan.
Veelgestelde vragen
Welke accu heeft de Volkswagen Golf 5 (1K, 2003-2009)?
De Volkswagen Golf 5 (1K, 2003-2009) met Start-Stop heeft altijd een AGM accu van 70 Ah en 760 A in behuizing L3, zoals de Varta A7. Uitvoeringen zonder Start-Stop hebben een conventionele accu van 74 Ah en 680 A (Varta E11); in de tabel zie je de accu per motor.
Kan ik een gewone accu in een Volkswagen Golf 5 met Start-Stop zetten?
Dat is niet aan te raden. Zit er af fabriek een AGM in, zoals de Varta A7, dan moet de vervanger ook een AGM zijn: met een EFB of een conventionele accu gaat de accu sneller achteruit en kan de Start-Stop ermee ophouden.
Welke maat heeft de accu van de Volkswagen Golf 5?
Afhankelijk van de motor gebruikt de Volkswagen Golf 5 1K de behuizingen L3 (278 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) en L2 (242 × 175 × 190 mm); de maten zijn lengte × breedte × hoogte. Controleer ook of de pluspool aan dezelfde kant zit als bij je huidige accu.
Past de Varta A7 in de Volkswagen Golf 5 1K?
Ja, het is een van de aanbevolen accu’s voor de Volkswagen Golf 5 1K met de motoren 1.9 TDI (1 van de 23 motoren in de tabel). Voor de andere motoren kijk je in de tabel of zoek je op kenteken.
Hoe weet ik precies welke accu mijn Volkswagen Golf 5 heeft?
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in onze zoekfunctie in: die herkent de exacte motor en toont alleen de accu’s die passen. Je kunt ook op het etiket van je huidige accu kijken: capaciteit (Ah), koudstartstroom (A, EN-norm) en technologie (AGM, EFB of conventioneel).
Bijgewerkt: · Bron: toepassingsgegevens van accu’s per motor (KType TecDoc), dezelfde die onze zoekfunctie op kenteken gebruikt, en de technische datasheets van elke accu.