Tudor
Tudor TL1000 · Start-stop accu 12V 100Ah 900A
Referentie: BOL-TUDOR-TL1000 · EAN 3661024057134
De Tudor TL1000 is een start-stop accu (EFB) met 12 V, 100 Ah en 900 A koudstartstroom in behuizing L5 van 353 × 175 × 190 mm, met pluspool rechts.
Tudor TL1000 · Start-stop accu 12V 100Ah 900A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 100Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 900A
- Technologie
- EFB
- Afmetingen (L × B × H)
- 353 × 175 × 190 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Prijs:
€ 106,10
Inclusief belasting
Incl. btw. De exacte verzendkosten zie je in de winkelwagen, vóór het betalen.
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
Voor wie is de Tudor TL1000
De Tudor TL1000 is een accu voor auto's met start-stop: hij verdraagt veel meer startcycli en gedeeltelijke ontladingen dan een gewone accu en voedt de elektronica elke keer dat de motor bij een stoplicht afslaat. In een start-stopauto houdt de TL1000 radio, airco en verlichting aan bij stilstaande motor, zonder capaciteit te verliezen.
Met 100 Ah komt deze accu in de klasse van grote diesels, SUV's, bestelwagens en auto's met veel elektrische uitrusting. De TL1000 hoort bij de TUDOR EFB-serie van Tudor. Alle Tudor accu's bekijken
Tudor TL1000 vs TK960 en TL1050
Twijfel je tussen de TL1000 en een andere Tudor? Dit verandert er:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL1000 (deze) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 26 kg |
| Tudor TK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 26,1 kg |
| Tudor TL1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | rechts | 26 kg |
- Tudor TK960: 4 Ah minder, 50 A minder startstroom, dezelfde bakmaat L5, AGM-technologie.
- Tudor TL1050: 5 Ah meer, 50 A meer startstroom, een andere behuizing (392 × 175 × 190 mm).
Referenties en codes van de Tudor TL1000
Zoek een van deze codes van de TL1000 op je huidige accu of in de catalogus van de fabrikant:
| Handelsnaam | TL1000 |
|---|---|
| EAN | 3661024057134 |
| Bakmaat (EN) | L5 |
| Niet verwarren met | Tudor TL1050 (105 Ah, 950 A), Tudor TB1000 (100 Ah, 720 A) |
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Tudor TL1000
Omdat de TL1000 een EFB is, staan hier alleen EFB- of AGM-accu's van hetzelfde formaat en dezelfde poolindeling: overstappen naar AGM kan, terug naar conventioneel niet.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta N95 | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-95-EFB | EFB | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Exide EK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FK960 | AGM | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 |
Controleer dit voor je de TL1000 bestelt
- Meet de ruimte: de TL1000 neemt 353 × 175 × 190 mm in (Europees formaat L5).
- Poolindeling van de TL1000: pluspool rechts (zit hij bij jouw accu aan de andere kant, dan komen de kabels niet uit).
- Capaciteit van de TL1000: 100 Ah; evenveel of iets meer dan je huidige accu is goed.
- Koudstartstroom: 900 A (EN), gelijk aan of hoger dan het origineel.
- De TL1000 is een EFB: geschikt als je auto een EFB of conventionele accu had. Zat er een AGM in, plaats dan weer een AGM.
EFB-technologie van de TL1000
De TL1000 is een EFB: natte accu met versterkte platen en separatoren voor start-stop. Vergeleken met een conventionele accu verdraagt de TL1000 veel meer starts en gedeeltelijke ontladingen.
Veelgestelde vragen over de Tudor TL1000
TL1000 of TK960: welke past het best?
Ten opzichte van de TL1000 heeft de Tudor TK960 4 Ah minder, 50 A minder startstroom en AGM-technologie. De TL1000 start krachtiger; de TK960 is alleen een goede keuze als je originele accu 850 A of minder aangeeft. Beide meten 353 × 175 × 190 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Is de Tudor TL1000 geschikt voor een auto met start-stop?
Ja, de TL1000 is een EFB: geschikt voor start-stop zonder terugwinning van remenergie of voor auto's die al een EFB hadden. Komt je auto af fabriek met een AGM, plaats dan weer een AGM.
Hoeveel weegt de Tudor TL1000?
26 kg, bij 100 Ah capaciteit. Ter vergelijking: de Tudor TK960 (96 Ah) weegt 26,1 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Tudor TL1000?
In EFB of AGM, met dezelfde afmetingen en poolindeling: Exide EL1000, Fulmen FL1000 en Varta N95. Een conventionele accu vervangt de TL1000 niet.
Welke bakmaat heeft de Tudor TL1000?
Behuizing L5: 353 × 175 × 190 mm. De TL1000 past in elke genormeerde L5-accubak, zoals de Exide EL1000.
Aan welke kant zit de pluspool van de Tudor TL1000?
Bij de TL1000 zit de pluspool rechts met de polen naar je toe: vergelijk met je huidige accu, want met omgekeerde polen komen de kabels niet uit.
Kan ik de Tudor TL1000 monteren als mijn auto af fabriek een AGM heeft?
Alleen als de TL1000 een AGM is. Een auto die met AGM van de band rolt moet altijd AGM houden; een EFB houdt het daarin niet lang vol en kan storingsmeldingen geven.
Andere opties als je twijfelt over de TL1000
- Meer start-stop accu's AGM en EFB
- Het hele Tudor-assortiment
- Exide EL1000 · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
- Fulmen FL1000 · 100 Ah, 900 A, 353×175×190 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
