Deta
Deta DL800 · Start-stop accu 12V 80Ah 800A
Referentie: BOL-DETA-DL800 · EAN 3661024025706
Deta DL800: start-stop accu (EFB) met 12 V, 80 Ah en 800 A koudstartstroom in behuizing L4 van 315 × 175 × 190 mm, met pluspool rechts.
Deta DL800 · Start-stop accu 12V 80Ah 800A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 80Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 800A
- Technologie
- EFB
- Afmetingen (L × B × H)
- 315 × 175 × 190 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Regel het nu via de chat
Onze assistent beantwoordt direct je vragen over accu's, verzending en bestellingen, en opent de aanvraag die je nodig hebt.
Ik vul liever het formulier in
Gratis offerte, zonder verplichting
Vraag een prijs voor je Deta DL800 · Start-stop accu 12V 80Ah 800A
- Antwoord binnen 4 werkuren
- Vaste prijs vóór je betaalt
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
De Deta DL800 in het kort
De Deta DL800 is ontworpen voor automatische motorstop en energieterugwinning bij het remmen. Hij houdt herhaalde ontladingen vol zonder capaciteit te verliezen, wat een gewone accu wel zou doen.
Met 80 Ah zit deze accu in de klasse van compacte en middelgrote diesels, SUV's en MPV's. De DL800 hoort bij de DETA EFB-serie van Deta. Het hele Deta-accuassortiment
Deta DL800 vs DK800 en DK820: de verschillen
Wat de DL800 onderscheidt van zijn buren in het Deta-assortiment:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DL800 (deze) | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 22,1 kg |
| Deta DK800 | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 23,1 kg |
| Deta DK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 23,3 kg |
- Deta DK800: dezelfde capaciteit, dezelfde startstroom, dezelfde bakmaat L4, AGM-technologie.
- Deta DK820: 2 Ah meer, dezelfde startstroom, dezelfde bakmaat L4, AGM-technologie.
Referenties en codes van de Deta DL800
Zo staat de Deta DL800 op het etiket en in onderdelencatalogi:
| Handelsnaam | DL800 |
|---|---|
| EAN | 3661024025706 |
| Bakmaat (EN) | L4 |
| Niet verwarren met | Deta DL600 (60 Ah, 640 A), Deta DL700 (70 Ah, 760 A), Deta DB800 (80 Ah, 640 A) |
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Deta DL800
Omdat de DL800 een EFB is, staan hier alleen EFB- of AGM-accu's van hetzelfde formaat en dezelfde poolindeling: overstappen naar AGM kan, terug naar conventioneel niet.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta N80 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Kronobat PE-80-EFB | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Tudor TL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FL800 | EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta A6 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
Het Bosch-equivalent is de Bosch S4 E11, hetzelfde als bij de Varta N80. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
Waar je op let voor je de DL800 koopt
- De DL800 heeft 315 × 175 × 190 mm ruimte nodig (Europees formaat L4): meet met de klem gemonteerd.
- De DL800 heeft de pluspool rechts: vergelijk met je huidige accu.
- Capaciteit van de DL800: 80 Ah; evenveel of iets meer dan je huidige accu is goed.
- Koudstartstroom: 800 A (EN), gelijk aan of hoger dan het origineel.
- De DL800 is een EFB: geschikt als je auto een EFB of conventionele accu had. Zat er een AGM in, plaats dan weer een AGM.
De DL800 vanbinnen: EFB-technologie
Vanbinnen gebruikt de DL800 EFB-technologie, een versterkte versie van de natte accu. De DL800 laad je met een gewone lader met lood- of EFB-stand.
Veelgestelde vragen over de Deta DL800
DL800 of DK800: welke past het best?
Ten opzichte van de DL800 heeft de Deta DK800 AGM-technologie. Met dezelfde 80 Ah en 800 A zit het verschil in de technologie. Kies de DK800 als je auto af fabriek een AGM-accu had; anders zijn beide geschikt. Beide meten 315 × 175 × 190 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Is de Deta DL800 geschikt voor een auto met start-stop?
Ja, de DL800 is een EFB: geschikt voor start-stop zonder terugwinning van remenergie of voor auto's die al een EFB hadden. Komt je auto af fabriek met een AGM, plaats dan weer een AGM.
Hoeveel weegt de Deta DL800?
22,1 kg, bij 80 Ah capaciteit. Ter vergelijking: de Deta DK800 (80 Ah) weegt 23,1 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Deta DL800?
In EFB of AGM, met dezelfde afmetingen en poolindeling: Exide EL800, Varta N80 en Kronobat PE-80-EFB. Een conventionele accu vervangt de DL800 niet. Het Bosch-equivalent is de Bosch S4 E11, hetzelfde als bij de Varta N80. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
Welke bakmaat heeft de Deta DL800?
Behuizing L4: 315 × 175 × 190 mm. De DL800 past in elke genormeerde L4-accubak, zoals de Exide EL800.
Aan welke kant zit de pluspool van de Deta DL800?
Bij de DL800 zit de pluspool rechts met de polen naar je toe: vergelijk met je huidige accu, want met omgekeerde polen komen de kabels niet uit.
Welke acculader heeft de Deta DL800 nodig?
Een automatische lader met een stand voor lood- of EFB-accu's. Moderne laders herkennen hem net als een gewone accu; vermijd oude laders zonder spanningsregeling.
Andere opties als je twijfelt over de DL800
- Andere start-stop accu's AGM en EFB
- Meer Deta-modellen
- Exide EL800 · 80 Ah, 800 A, 315×175×190 mm
- Varta N80 · 80 Ah, 800 A, 315×175×190 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
