Deta
Deta DK800 · Start-stop accu 12V 80Ah 800A
Referentie: BOL-DETA-DK800 · EAN 3661024025720
De Deta DK800 is een start-stop accu (AGM) met 12 V, 80 Ah en 800 A koudstartstroom in behuizing L4 van 315 × 175 × 190 mm, met pluspool rechts.
Deta DK800 · Start-stop accu 12V 80Ah 800A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 80Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 800A
- Technologie
- AGM
- Afmetingen (L × B × H)
- 315 × 175 × 190 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Regel het nu via de chat
Onze assistent beantwoordt direct je vragen over accu's, verzending en bestellingen, en opent de aanvraag die je nodig hebt.
Ik vul liever het formulier in
Gratis offerte, zonder verplichting
Vraag een prijs voor je Deta DK800 · Start-stop accu 12V 80Ah 800A
- Antwoord binnen 4 werkuren
- Vaste prijs vóór je betaalt
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
De Deta DK800 in het kort
De Deta DK800 is ontworpen voor automatische motorstop en energieterugwinning bij het remmen. In een start-stopauto houdt de DK800 radio, airco en verlichting aan bij stilstaande motor, zonder capaciteit te verliezen.
Met 80 Ah zit deze accu in de klasse van compacte en middelgrote diesels, SUV's en MPV's. De DK800 hoort bij de DETA AGM-serie van Deta. Het hele Deta-accuassortiment
Codes en referenties van de Deta DK800
Zo staat de Deta DK800 op het etiket en in onderdelencatalogi:
| Handelsnaam | DK800 |
|---|---|
| EAN | 3661024025720 |
| Bakmaat (EN) | L4 |
| Niet verwarren met | Deta DK600 (60 Ah, 680 A), Deta DK700 (70 Ah, 760 A), Deta DK820 (82 Ah, 800 A) |
Deta DK800 vs DK820 en DK720
Twijfel je tussen de DK800 en een andere Deta? Dit verandert er:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DK800 (deze) | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 23,1 kg |
| Deta DK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 23,3 kg |
| Deta DK720 | 72 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | rechts | 20,6 kg |
- Deta DK820: 2 Ah meer, dezelfde startstroom, dezelfde bakmaat L4.
- Deta DK720: 8 Ah minder, 40 A minder startstroom, een andere behuizing (278 × 175 × 190 mm).
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Deta DK800
Omdat de DK800 een AGM-accu is, tonen we alleen andere AGM-accu's met dezelfde afmetingen en poolindeling: een EFB of conventionele accu vervangt hem niet.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta A6 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FK800 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Exide EK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Tudor TK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Deta DK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
Het Bosch-equivalent is de Bosch S5 A11, hetzelfde als bij de Varta A6. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
AGM-technologie van de DK800
Vanbinnen heeft de DK800 glasvezelseparatoren (AGM) die het elektrolyt vasthouden. De DK800 vraagt om een lader met AGM-stand die niet boven 14,7 V gaat.
Controleer dit voor je de DK800 bestelt
- De DK800 is een AGM: hij vervangt een AGM of EFB van hetzelfde formaat. Een EFB mag door een AGM vervangen worden, een AGM niet door een EFB.
- Koudstartstroom: 800 A (EN), gelijk aan of hoger dan het origineel.
- Op je huidige accu zou ongeveer 80 Ah moeten staan; iets meer mag ook.
- De DK800 heeft de pluspool rechts: vergelijk met je huidige accu.
- Lengte, breedte en hoogte van de DK800: 315 × 175 × 190 mm (Europees formaat L4).
Veelgestelde vragen over de Deta DK800
Deta DK800 of DK820?
Ten opzichte van de DK800 heeft de Deta DK820 2 Ah meer. Met dezelfde koudstartstroom (800 A) verschillen de DK800 en de DK820 in capaciteit: meer Ah houdt verbruikers bij stilstaande motor langer gaande. Beide meten 315 × 175 × 190 mm en passen dus in dezelfde accubak.
Is de Deta DK800 geschikt voor een auto met start-stop?
Ja. Als AGM kan de DK800 tegen de automatische motorstop en de terugwinning van remenergie, en vervangt hij een EFB van hetzelfde formaat.
Hoeveel weegt de Deta DK800?
De DK800 weegt 23,1 kg. Ter vergelijking: de Deta DK820 (82 Ah) weegt 23,3 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Deta DK800?
Alleen andere AGM-accu's met dezelfde afmetingen en poolindeling: Varta A6, Fulmen FK800 en Exide EK820. Een EFB of conventionele accu vervangt de DK800 niet. Het Bosch-equivalent is de Bosch S5 A11, hetzelfde als bij de Varta A6. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
Welke bakmaat heeft de Deta DK800?
Behuizing L4: 315 × 175 × 190 mm. De DK800 past in elke genormeerde L4-accubak, zoals de Varta A6.
Aan welke kant zit de pluspool van de Deta DK800?
De DK800 heeft de pluspool rechts, kijkend naar de lange zijde met de polen naar je toe.
Waarom kost een start-stop accu meer dan een gewone?
Omdat hij versterkte platen en separators heeft om duizenden starts en gedeeltelijke ontladingen aan te kunnen. Een gewone accu in een start-stop auto kan binnen een jaar stuk zijn.
Verder vergelijken: alternatieven voor de DK800
- Andere start-stop accu's AGM en EFB
- Meer Deta-modellen
- Tudor TK720 · 72 Ah, 760 A, 278×175×190 mm
- Exide EK720 · 72 Ah, 760 A, 278×175×190 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
