Deta DK508 · Start-stop accu 12V 50Ah 800A
Referentie: BOL-DETA-DK508 · EAN 3661024026369
Deta DK508: start-stop accu (AGM) met 12 V, 50 Ah en 800 A koudstartstroom van 260 × 173 × 206 mm.
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 50Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 800A
- Technologie
- AGM
- Afmetingen (L × B × H)
- 260 × 173 × 206 mm
Ik vul liever het formulier in
Vraag een prijs voor je Deta DK508 · Start-stop accu 12V 50Ah 800A
- Antwoord binnen 4 werkuren
- Vaste prijs vóór je betaalt
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
Voor wie is de Deta DK508
De Deta DK508 is een accu voor auto's met start-stop: hij verdraagt veel meer startcycli en gedeeltelijke ontladingen dan een gewone accu en voedt de elektronica elke keer dat de motor bij een stoplicht afslaat. In een start-stopauto houdt de DK508 radio, airco en verlichting aan bij stilstaande motor, zonder capaciteit te verliezen.
Met 50 Ah valt deze accu in de klasse van compacte benzineauto's en kleine diesels, het meest verkochte formaat in Europa. De DK508 hoort bij de DETA AGM-serie van Deta. Het hele Deta-accuassortiment
Deta DK508 vs DK600 en DK620: welke kies je?
Wat de DK508 onderscheidt van zijn buren in het Deta-assortiment:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Deta DK508 (deze) | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 | 17,5 kg |
| Deta DK600 | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | 17,9 kg |
| Deta DK620 | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | 17,9 kg |
- Deta DK600: 10 Ah meer, 120 A minder startstroom, een andere behuizing (242 × 175 × 190 mm).
- Deta DK620: 12 Ah meer, 120 A minder startstroom, een andere behuizing (242 × 175 × 190 mm).
Referenties en codes van de Deta DK508
Zoek een van deze codes van de DK508 op je huidige accu of in de catalogus van de fabrikant:
| Handelsnaam | DK508 |
|---|---|
| EAN | 3661024026369 |
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Deta DK508
Andere AGM-accu's die met dezelfde poolindeling in de plek van de DK508 passen: een AGM vervang je alleen door een AGM.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
| Tudor TK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
| Fulmen FK508 | AGM | 50 Ah | 800 A | 260 × 173 × 206 |
Controleer dit voor je de DK508 bestelt
- Meet de ruimte: de DK508 neemt 260 × 173 × 206 mm in.
- Op je huidige accu zou ongeveer 50 Ah moeten staan; iets meer mag ook.
- Koudstartstroom: 800 A (EN), gelijk aan of hoger dan het origineel.
- De DK508 is een AGM: hij vervangt een AGM of EFB van hetzelfde formaat. Een EFB mag door een AGM vervangen worden, een AGM niet door een EFB.
AGM-technologie van de DK508
De DK508 is een AGM: het elektrolyt zit vast in glasvezelmatten, dus hij is afgesloten en lekt niet. Omdat hij afgesloten is, kan de DK508 ook in de kofferbak of onder een stoel zonder lekrisico.
Veelgestelde vragen over de Deta DK508
DK508 of DK600: welke past het best?
Ten opzichte van de DK508 heeft de Deta DK600 10 Ah meer en 120 A minder startstroom. De DK508 start krachtiger; de DK600 is alleen een goede keuze als je originele accu 680 A of minder aangeeft. Let op de ruimte: de DK600 meet 242 × 175 × 190 mm.
Is de Deta DK508 geschikt voor een auto met start-stop?
Ja. Als AGM kan de DK508 tegen de automatische motorstop en de terugwinning van remenergie, en vervangt hij een EFB van hetzelfde formaat.
Hoeveel weegt de Deta DK508?
17,5 kg, bij 50 Ah capaciteit. Ter vergelijking: de Deta DK600 (60 Ah) weegt 17,9 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Deta DK508?
Alleen andere AGM-accu's met dezelfde afmetingen en poolindeling: Exide EK508, Tudor TK508 en Fulmen FK508. Een EFB of conventionele accu vervangt de DK508 niet.
Kan ik de Deta DK508 monteren als mijn auto af fabriek een AGM heeft?
Alleen als de DK508 een AGM is. Een auto die met AGM van de band rolt moet altijd AGM houden; een EFB houdt het daarin niet lang vol en kan storingsmeldingen geven.
Verder vergelijken: alternatieven voor de DK508
- Meer start-stop accu's AGM en EFB
- De complete Deta-catalogus
- Exide EK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
- Tudor TK508 · 50 Ah, 800 A, 260×173×206 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.