
← Alle generaties van de Seat Ibiza
Accu per auto
De Seat Ibiza III (6L, 2002-2009) is er niet met Start-Stop: hij heeft bij de meeste motoren een conventionele accu van 74 Ah en 680 A in behuizing L3, zoals de Varta E11. Andere motoren gebruiken een conventionele accu van 60 Ah en 540 A (Varta D24); in de tabel zie je de accu per motor.
- 2002-2009
- 13 motoren
- Conventioneel
- Behuizing L3
Controleer het met je kentekenWe tonen je alleen de accu’s die passen bij jouw exacte uitvoering.
Aanbevolen accu’s voor de Seat Ibiza III 6L
Voor uitvoeringen zonder Start-Stop
Conventioneel 74 Ah · 680 A (EN)
Behuizing L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 4 van de 13 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta E11Voor uitvoeringen zonder Start-Stop
Conventioneel 60 Ah · 540 A (EN)
Behuizing L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 7 van de 13 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta D24Gelijkwaardig aan de Varta E11
Conventioneel 77 Ah · 760 A (EN)
Behuizing L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Zelfde afmetingen en pool, gelijke of hogere capaciteit en dezelfde of een betere technologie
Bekijk prijs en specificaties Exide EA770Accu van de Seat Ibiza III 6L per motor
Elke rij bundelt de uitvoeringen met dezelfde motor. Staan er bij een motor meerdere accu’s, dan hangt het af van de uitvoering of de uitrusting: met je kenteken weet je het zeker.
| Motor | Vermogen | Bouwjaren | Brandstof | Aanbevolen accu |
|---|---|---|---|---|
| 1.2AZQ, BBM, BME | 44-47 kW (60-64 pk) | 2002-2008 | Benzine | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.2 12VBXV | 51 kW (70 pk) | 2006-2009 | Benzine | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 16VAUB, BBY, BBZ, BKY, BXW | 55-74 kW (75-100 pk) | 2002-2009 | Benzine | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 TDIAMF, BMS, BNM, BNV | 51-59 kW (70-80 pk) | 2002-2009 | Diesel | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6BAH | 74 kW (101 pk) | 2003-2009 | Benzine | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6 16VBTS | 77 kW (105 pk) | 2006-2009 | Benzine | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.8 T Cupra RBBU, BLZ | 132 kW (180 pk) | 2004-2008 | Benzine | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.8 T FRBJX, BKV | 110 kW (150 pk) | 2003-2008 | Benzine | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.9 SDIASY | 47 kW (64 pk) | 2002-2005 | Diesel | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.9 TDIASZ, ATD, AXR, BLT, BMT | 74-96 kW (100-131 pk) | 2002-2009 | Diesel | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.9 TDI Cupra RBPX, BUK | 118 kW (160 pk) | 2004-2008 | Diesel | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.9 TDI Joya RacerASZ | 112 kW (152 pk) | 2003-2004 | Diesel | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0AZL, BBX | 85 kW (116 pk) | 2002-2009 | Benzine | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
Met Start-Stop: uitvoeringen met automatisch stoppen en starten of die af fabriek een EFB- of AGM-accu hebben. Ah = capaciteit; A = koudstartstroom (EN-norm); + rechts/+ links = kant van de pluspool. Onder elke motor staan de motorcodes, handig om je versie te herkennen.
Goed om te weten over de Seat Ibiza III 6L
De Ibiza 6L stamt van vóór de komst van Start-Stop, dus alle uitvoeringen hebben een conventionele loodzuuraccu. De maat hangt vooral af van de motor: de 1.9 TDI en SDI vragen de grootste, van 74 Ah in behuizing L3; de 1.4 TDI en de benzinemotoren 1.4, 1.6, 2.0 en 1.8 T hebben meestal 60 Ah in L2, en de 1.2 heeft genoeg aan 52 Ah in behuizing L1. Het is een stadsauto met heel wat jaren op de teller: heeft de accu al vier of vijf winters achter de rug, meet hem dan door voordat de kou invalt.
- Over dit model: in de Seat Ibiza III 6L worden vooral de behuizingen L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) en L1 (207 × 175 × 190 mm) gebruikt. Heeft de accubak van je auto een andere maat, dan zit de accu niet goed vast.
- Algemene tip: bij korte ritten in de stad laadt de dynamo de accu nauwelijks op. Staat de auto ’s winters buiten of staat hij dagen stil, meet dan de rustspanning (12,4 V of meer) of gebruik een druppellader.
Veelgestelde vragen
Welke accu heeft de Seat Ibiza III (6L, 2002-2009)?
De Seat Ibiza III (6L, 2002-2009) is er niet met Start-Stop: hij heeft bij de meeste motoren een conventionele accu van 74 Ah en 680 A in behuizing L3, zoals de Varta E11. Andere motoren gebruiken een conventionele accu van 60 Ah en 540 A (Varta D24); in de tabel zie je de accu per motor.
Welke maat heeft de accu van de Seat Ibiza III?
Afhankelijk van de motor gebruikt de Seat Ibiza III 6L de behuizingen L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) en L1 (207 × 175 × 190 mm); de maten zijn lengte × breedte × hoogte. Controleer ook of de pluspool aan dezelfde kant zit als bij je huidige accu.
Past de Varta E11 in de Seat Ibiza III 6L?
Ja, het is een van de aanbevolen accu’s voor de Seat Ibiza III 6L met de motoren 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.9 TDI Cupra R en 1.9 TDI Joya Racer (4 van de 13 motoren in de tabel). Voor de andere motoren kijk je in de tabel of zoek je op kenteken.
Hoe weet ik precies welke accu mijn Seat Ibiza III heeft?
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in onze zoekfunctie in: die herkent de exacte motor en toont alleen de accu’s die passen. Je kunt ook op het etiket van je huidige accu kijken: capaciteit (Ah), koudstartstroom (A, EN-norm) en technologie (AGM, EFB of conventioneel).
Bijgewerkt: · Bron: toepassingsgegevens van accu’s per motor (KType TecDoc), dezelfde die onze zoekfunctie op kenteken gebruikt, en de technische datasheets van elke accu.


