Fulmen
Fulmen FL1050 · Batería Start-Stop 12V 105Ah 950A
Referencia: BOL-FULMEN-FL1050 · EAN 3661024046930
Fulmen FL1050: batería Start-Stop EFB de 12 V, 105 Ah y 950 A de arranque en frío, en caja L6 de 392 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.
Fulmen FL1050 · Batería Start-Stop 12V 105Ah 950A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 105Ah
- Arranque en frío (EN)
- 950A
- Tecnología
- EFB
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 392 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Dónde se monta la Fulmen FL1050
La Fulmen FL1050 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. Aguanta descargas repetidas sin perder capacidad como lo haría una batería convencional.
Con 105 Ah es una batería grande: furgonetas, todoterrenos y vehículos con consumo eléctrico elevado. La FL1050 pertenece a la gama FULMEN EFB de Fulmen. Ver todas las baterías Fulmen
Códigos y referencias de la Fulmen FL1050
La FL1050 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | FL1050 |
|---|---|
| EAN | 3661024046930 |
| Formato de caja (EN) | L6 |
| No confundir con | Fulmen FL1000 (100 Ah, 900 A), Fulmen FA1050 (105 Ah, 850 A) |
Fulmen FL1050 vs FK1050 y FK1060: ¿cuál elegir?
Diferencias reales entre la FL1050 y las Fulmen más parecidas:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulmen FL1050 (esta) | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | derecha | 27,2 kg |
| Fulmen FK1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | derecha | 29 kg |
| Fulmen FK1060 | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | derecha | 29 kg |
- Fulmen FK1050: la misma capacidad, el mismo arranque, la misma caja L6, tecnología AGM.
- Fulmen FK1060: 1 Ah más, el mismo arranque, la misma caja L6, tecnología AGM.
Equivalencias y alternativas a la Fulmen FL1050
Alternativas a la FL1050 con sus medidas y polaridad, solo en EFB o AGM: una convencional no aguanta los ciclos de Start-Stop que pide una EFB.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Tudor TL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Varta N105 | EFB | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 |
| Deta DK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Exide EK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Tudor TK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
Tecnología EFB de la FL1050
La FL1050 es EFB: plomo líquido con placas y separadores reforzados para el Start-Stop. Puede sustituirse por una AGM, pero una AGM nunca por una EFB.
Qué mirar antes de comprar la FL1050
- La FL1050 es EFB: sirve si tu coche llevaba EFB o convencional. Si llevaba AGM, monta otra AGM.
- La FL1050 da 950 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Tu batería actual debería marcar unos 105 Ah; un poco más también vale.
- La FL1050 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- La FL1050 necesita 392 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L6): mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Fulmen FL1050
¿Fulmen FL1050 o FK1050?
Frente a la FL1050, la Fulmen FK1050 tiene tecnología AGM. Con los mismos 105 Ah y 950 A, la diferencia es la tecnología. Elige la FK1050 si tu coche salió de fábrica con AGM; si llevaba EFB, te sirven las dos. Las dos miden 392 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Sirve la Fulmen FL1050 para un coche con Start-Stop?
Sí, la FL1050 es EFB: vale para Start-Stop sin recuperación de energía en la frenada o para coches que ya llevaban EFB. Si tu coche sale de fábrica con AGM, monta otra AGM.
¿Cuánto pesa la Fulmen FL1050?
La FL1050 pesa 27,2 kg. Como referencia, la Fulmen FK1050 (105 Ah) pesa 29 kg.
¿Qué batería equivale a la Fulmen FL1050?
En EFB o AGM, con sus medidas y polaridad: Exide EL1050, Tudor TL1050 y Varta N105. Una convencional no sustituye a la FL1050.
¿Qué formato de caja tiene la Fulmen FL1050?
Formato L6: 392 × 175 × 190 mm. La FL1050 entra en cualquier alojamiento L6 normalizado, como la Exide EL1050.
¿En qué lado tiene el positivo la Fulmen FL1050?
La FL1050 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.
¿Por qué una batería Start-Stop cuesta más que una normal?
Porque usa placas y separadores reforzados para soportar miles de arranques y descargas parciales. Una batería convencional en un coche Start-Stop puede fallar en menos de un año.
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