Exide

Exide EK1060 · Batería Start-Stop 12V 106Ah 950A

Referencia: BOL-EXIDE-EK1060 · EAN 3661024037938

Exide EK1060: batería Start-Stop AGM de 12 V, 106 Ah y 950 A de arranque en frío, en caja L6 de 392 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

Tensión
12V
Capacidad
106Ah
Arranque en frío (EN)
950A
Tecnología
AGM
Medidas (largo × ancho × alto)
392 × 175 × 190 mm
Polaridad
Positivo a la derecha
Precio: 162,06 €
Impuestos incluidos

IVA incluido. El coste exacto del envío se muestra en el carrito, antes de pagar.

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Para quién es la Exide EK1060

La Exide EK1060 está diseñada para la parada automática del motor y la recuperación de energía en frenada. En un coche con Start-Stop, la EK1060 mantiene la radio, el climatizador y las luces con el motor parado sin perder capacidad.

Con 106 Ah es una batería grande: furgonetas, todoterrenos y vehículos con consumo eléctrico elevado. La EK1060 pertenece a la gama EXIDE AGM de Exide. Toda la gama de baterías Exide

Exide EK1060 vs EK960 y EK820

Diferencias reales entre la EK1060 y las Exide más parecidas:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Exide EK1060 (esta)106 Ah950 A392 × 175 × 190derecha29 kg
Exide EK96096 Ah850 A353 × 175 × 190derecha26,1 kg
Exide EK82082 Ah800 A315 × 175 × 190derecha23,3 kg
  • Exide EK960: 10 Ah menos, 100 A menos de arranque, otra caja (353 × 175 × 190 mm).
  • Exide EK820: 24 Ah menos, 150 A menos de arranque, otra caja (315 × 175 × 190 mm).

Códigos y referencias de la Exide EK1060

Así aparece la Exide EK1060 en la etiqueta y en los catálogos de recambios:

Referencia comercialEK1060
EAN3661024037938
Formato de caja (EN)L6

Equivalencias y alternativas a la Exide EK1060

Como la EK1060 es AGM, solo proponemos otras AGM con sus medidas y polaridad: ni una EFB ni una convencional la sustituyen.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Tudor TK1060AGM106 Ah950 A392 × 175 × 190
Fulmen FK1060AGM106 Ah950 A392 × 175 × 190
Deta DK1060AGM106 Ah950 A392 × 175 × 190
Fulmen FK1050AGM105 Ah950 A392 × 175 × 190
Deta DK1050AGM105 Ah950 A392 × 175 × 190
Varta A4AGM105 Ah950 A394 × 175 × 190

Comprueba esto antes de pedir la Exide EK1060

  • Largo, ancho y alto de la EK1060: 392 × 175 × 190 mm (formato europeo L6).
  • La EK1060 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
  • Tu batería actual debería marcar unos 106 Ah; un poco más también vale.
  • Mira los amperios EN de tu batería: si marca 950 A o menos, la EK1060 cubre tu motor.
  • La EK1060 es AGM: sustituye a una AGM o a una EFB del mismo tamaño. Puedes cambiar una EFB por una AGM, pero no una AGM por una EFB.

La EK1060 por dentro: tecnología AGM

Por dentro, la EK1060 lleva separadores de fibra de vidrio (AGM) que retienen el electrolito. La EK1060 pide un cargador con modo AGM que no pase de 14,7 V.

Preguntas frecuentes sobre la Exide EK1060

¿Exide EK1060 o EK960?

Frente a la EK1060, la Exide EK960 tiene 10 Ah menos y 100 A menos de arranque. La EK1060 arranca con más fuerza; la EK960 solo es buena opción si tu batería original marca 850 A o menos. Ojo con el hueco: la EK960 mide 353 × 175 × 190 mm.

¿Sirve la Exide EK1060 para un coche con Start-Stop?

Sí. Al ser AGM, la EK1060 soporta la parada automática y la recuperación de energía en la frenada, y puede sustituir a una EFB del mismo tamaño.

¿Cuánto pesa la Exide EK1060?

La EK1060 pesa 29 kg. Como referencia, la Exide EK960 (96 Ah) pesa 26,1 kg.

¿Qué batería equivale a la Exide EK1060?

Solo otras AGM con sus medidas y polaridad: Tudor TK1060, Fulmen FK1060 y Deta DK1060. Una EFB o una convencional no sustituyen a la EK1060.

¿Qué formato de caja tiene la Exide EK1060?

Formato L6: 392 × 175 × 190 mm. La EK1060 entra en cualquier alojamiento L6 normalizado, como la Tudor TK1060.

¿En qué lado tiene el positivo la Exide EK1060?

La EK1060 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

¿Qué cargador necesita la Exide EK1060?

Un cargador con modo AGM, que limite la tensión a unos 14,4-14,7 V. Nunca un cargador antiguo sin regulación: la sobrecarga seca una AGM sin remedio.

Otras opciones si dudas con la EK1060

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