Actualizado: · Datos técnicos de las fichas del fabricante (cómo elaboramos las fichas)
La Varta A7 es la sustituta directa de la Varta E39: es el nuevo nombre de la misma batería AGM de 70 Ah y 760 A, con las mismas medidas (278 × 175 × 190 mm), caja L3 y el positivo a la derecha. Si tu coche llevaba una E39, la A7 es el recambio que corresponde; su código ETN es 570 901 076.
Está pensada para coches con Start-Stop que montan de serie una batería AGM, a menudo los que además recuperan energía en las frenadas.
E39 y A7: los datos, uno al lado del otro
| Dato | Varta E39 | Varta A7 |
|---|---|---|
| Gama | VARTA SILVER dynamic AGM | VARTA Dynamic AGM |
| Tecnología | AGM | AGM |
| Tensión | 12 V | 12 V |
| Capacidad | 70 Ah | 70 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 760 A | 760 A |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 278 × 175 × 190 mm | 278 × 175 × 190 mm |
| Caja | L3 | L3 |
| Peso | 20,4 kg | 20,3 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Código ETN | — | 570 901 076 |
Capacidad, arranque en frío, medidas, caja y polaridad coinciden. La E39 se vendía en la gama Silver Dynamic AGM y la A7 forma parte de la gama VARTA Dynamic AGM. La pequeña diferencia de peso que ves en la tabla es la que figura en cada ficha.
Qué es una batería AGM y para qué coches es
En una batería AGM (Absorbent Glass Mat) el electrolito está retenido en separadores de fibra de vidrio, no libre como en una batería convencional. Eso le permite soportar muchos más ciclos de descarga y carga, que es justo lo que pide un coche con Start-Stop: el motor se para en cada semáforo y la batería mantiene sola la electrónica hasta el siguiente arranque.
- Si tu coche lleva AGM de serie, cámbiala siempre por otra AGM: la A7 o un equivalente AGM de la tabla.
- Si lleva EFB de serie, puedes poner otra EFB o mejorar a AGM.
- Si no tiene Start-Stop, una AGM también funciona, aunque una batería convencional como la Varta E11 suele ser suficiente.
Equivalentes AGM de la Varta A7
Estas baterías AGM del catálogo cumplen los datos de la A7: misma tensión y polaridad, medidas con una diferencia máxima de 4 mm, capacidad dentro del 6 % y arranque en frío comparable. En las marcas Exide, Tudor, Fulmen y Deta, la letra K del código indica AGM.
| Referencia | Marca | Tecnología | Capacidad | Arranque en frío (EN) | Medidas (largo × ancho × alto) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Exide EK720 | Exide | AGM | 72 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | Positivo a la derecha |
| Tudor TK720 | Tudor | AGM | 72 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | Positivo a la derecha |
| Fulmen FK700 | Fulmen | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | Positivo a la derecha |
| Fulmen FK720 | Fulmen | AGM | 72 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | Positivo a la derecha |
| Deta DK700 | Deta | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | Positivo a la derecha |
| Deta DK720 | Deta | AGM | 72 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | Positivo a la derecha |
La equivalencia con otras marcas, incluida la referencia Bosch con el mismo ETN, está en Tabla de equivalencias de baterías Varta, Bosch, Exide y Tudor.
A7 (AGM) frente a N70 (EFB)
La Varta N70 tiene los mismos 70 Ah, 760 A y caja L3 que la A7, pero es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): una batería de electrolito líquido reforzada para Start-Stop, sin la tecnología AGM.
| Dato | Varta A7 | Varta N70 |
|---|---|---|
| Gama | VARTA Dynamic AGM | VARTA Dynamic EFB |
| Tecnología | AGM | EFB |
| Tensión | 12 V | 12 V |
| Capacidad | 70 Ah | 70 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 760 A | 760 A |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 278 × 175 × 190 mm | 278 × 175 × 190 mm |
| Caja | L3 | L3 |
| Peso | 20,3 kg | 18,83 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Código ETN | 570 901 076 | 570 500 076 |
- Una A7 puede sustituir a una N70: es una mejora de tecnología con las mismas medidas.
- Una N70 no debe sustituir a una A7 en un coche que viene con AGM: el sistema Start-Stop está calibrado para la AGM.
Otras Varta AGM y EFB por tamaño
Si tu coche lleva otro tamaño, la misma lógica vale para la Varta A8 (60 Ah, caja L2) y la Varta A6 (80 Ah, caja L4) en AGM, y para la Varta N80 (80 Ah, caja L4) en EFB. Las tienes todas en Baterías Start-Stop AGM y Baterías Start-Stop EFB.
Preguntas frecuentes
¿Es lo mismo la Varta E39 que la A7?
Sí: la A7 sustituye a la E39 con los mismos datos de capacidad (70 Ah), arranque en frío (760 A), medidas, caja L3 y polaridad. Solo cambian el nombre y la gama.
¿Puedo poner una N70 en lugar de una A7?
No si tu coche viene de fábrica con batería AGM. Una EFB no aguanta igual los ciclos de un Start-Stop diseñado para AGM. Al revés sí se puede: una A7 en lugar de una N70.
¿Qué baterías de otras marcas equivalen a la Varta A7?
En el catálogo, la Exide EK720, la Tudor TK720, las Fulmen FK700 y FK720 y las Deta DK700 y DK720, todas AGM con medidas de caja L3 y el positivo a la derecha.
¿Hay que registrar la batería nueva en el coche?
En muchos coches con Start-Stop sí: el sistema de gestión de la batería necesita saber que la batería es nueva para cargarla bien. Sigue el procedimiento del fabricante del vehículo o pide que lo hagan en el taller.
¿Puedo cargar una batería AGM con cualquier cargador?
Mejor con un cargador que tenga modo AGM, porque controla la tensión de carga que necesita esta tecnología. Tienes modelos en Cargadores de baterías.