Fulmen

Fulmen FK508 · Batería Start-Stop 12V 50Ah 800A

Referencia: BOL-FULMEN-FK508 · EAN 3661024046442

Fulmen FK508: batería Start-Stop AGM de 12 V, 50 Ah y 800 A de arranque en frío, de 260 × 173 × 206 mm.

Tensión
12V
Capacidad
50Ah
Arranque en frío (EN)
800A
Tecnología
AGM
Medidas (largo × ancho × alto)
260 × 173 × 206 mm
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Dónde se monta la Fulmen FK508

La Fulmen FK508 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. Aguanta descargas repetidas sin perder capacidad como lo haría una batería convencional.

Con 50 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La FK508 pertenece a la gama FULMEN AGM de Fulmen. Toda la gama de baterías Fulmen

Fulmen FK508 vs FK600 y FK620: diferencias

Lo que separa a la FK508 de sus vecinas en la gama Fulmen:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)Peso
Fulmen FK508 (esta)50 Ah800 A260 × 173 × 20617,5 kg
Fulmen FK60060 Ah680 A242 × 175 × 19017,9 kg
Fulmen FK62062 Ah680 A242 × 175 × 19017,9 kg
  • Fulmen FK600: 10 Ah más, 120 A menos de arranque, otra caja (242 × 175 × 190 mm).
  • Fulmen FK620: 12 Ah más, 120 A menos de arranque, otra caja (242 × 175 × 190 mm).

Códigos y referencias de la Fulmen FK508

Busca cualquiera de estos códigos de la FK508 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:

Referencia comercialFK508
EAN3661024046442

Equivalencias y alternativas a la Fulmen FK508

Como la FK508 es AGM, solo proponemos otras AGM con sus medidas y polaridad: ni una EFB ni una convencional la sustituyen.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EK508AGM50 Ah800 A260 × 173 × 206
Tudor TK508AGM50 Ah800 A260 × 173 × 206
Deta DK508AGM50 Ah800 A260 × 173 × 206

Comprueba esto antes de pedir la Fulmen FK508

  • Largo, ancho y alto de la FK508: 260 × 173 × 206 mm.
  • Con 50 Ah, la FK508 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
  • Mira los amperios EN de tu batería: si marca 800 A o menos, la FK508 cubre tu motor.
  • La FK508 es AGM: sustituye a una AGM o a una EFB del mismo tamaño. Puedes cambiar una EFB por una AGM, pero no una AGM por una EFB.

Qué implica que la FK508 sea AGM

La FK508 es AGM: el electrolito va absorbido en fibra de vidrio, así que es sellada y no derrama. Al ser sellada, la FK508 se puede montar en el maletero o bajo un asiento sin riesgo de derrames.

Preguntas frecuentes sobre la Fulmen FK508

¿Fulmen FK508 o FK600?

Frente a la FK508, la Fulmen FK600 tiene 10 Ah más y 120 A menos de arranque. La FK508 arranca con más fuerza; la FK600 solo es buena opción si tu batería original marca 680 A o menos. Ojo con el hueco: la FK600 mide 242 × 175 × 190 mm.

¿Sirve la Fulmen FK508 para un coche con Start-Stop?

Sí. Al ser AGM, la FK508 soporta la parada automática y la recuperación de energía en la frenada, y puede sustituir a una EFB del mismo tamaño.

¿Cuánto pesa la Fulmen FK508?

La FK508 pesa 17,5 kg. Como referencia, la Fulmen FK600 (60 Ah) pesa 17,9 kg.

¿Qué batería equivale a la Fulmen FK508?

Solo otras AGM con sus medidas y polaridad: Exide EK508, Tudor TK508 y Deta DK508. Una EFB o una convencional no sustituyen a la FK508.

¿Qué cargador necesita la Fulmen FK508?

Un cargador con modo AGM, que limite la tensión a unos 14,4-14,7 V. Nunca un cargador antiguo sin regulación: la sobrecarga seca una AGM sin remedio.

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