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Deta DK950 · Batería Start-Stop 12V 95Ah 850A

Referencia: BOL-DETA-DK950 · EAN 3661024025744

La Deta DK950 es una batería Start-Stop AGM de 12 V, 95 Ah y 850 A de arranque en frío, en caja L5 de 353 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

Tensión
12V
Capacidad
95Ah
Arranque en frío (EN)
850A
Tecnología
AGM
Medidas (largo × ancho × alto)
353 × 175 × 190 mm
Polaridad
Positivo a la derecha
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Para quién es la Deta DK950

La Deta DK950 está diseñada para la parada automática del motor y la recuperación de energía en frenada. La DK950 está pensada para coches que apagan el motor en cada parada y lo vuelven a arrancar decenas de veces por trayecto.

Con 95 Ah entra en el tramo de los diésel grandes, SUV, furgonetas y coches con mucho equipamiento eléctrico. La DK950 pertenece a la gama DETA AGM de Deta. Toda la gama de baterías Deta

Códigos y referencias de la Deta DK950

Así aparece la Deta DK950 en la etiqueta y en los catálogos de recambios:

Referencia comercialDK950
EAN3661024025744
Formato de caja (EN)L5
No confundir conDeta DK960 (96 Ah, 850 A), Deta DB950 (95 Ah, 800 A)

Deta DK950 vs DK960 y DK1050

Así queda la DK950 frente a las Deta de tamaño y capacidad parecidos:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Deta DK950 (esta)95 Ah850 A353 × 175 × 190derecha25,9 kg
Deta DK96096 Ah850 A353 × 175 × 190derecha26,1 kg
Deta DK1050105 Ah950 A392 × 175 × 190derecha29 kg
  • Deta DK960: 1 Ah más, el mismo arranque, la misma caja L5.
  • Deta DK1050: 10 Ah más, 100 A más de arranque, otra caja (392 × 175 × 190 mm).

Equivalencias y alternativas a la Deta DK950

Como la DK950 es AGM, solo proponemos otras AGM con sus medidas y polaridad: ni una EFB ni una convencional la sustituyen.

ModeloTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)
Varta A5AGM95 Ah850 A353 × 175 × 190
Fulmen FK950AGM95 Ah850 A353 × 175 × 190
Exide EK960AGM96 Ah850 A353 × 175 × 190
Fulmen FK960AGM96 Ah850 A353 × 175 × 190
Tudor TK960AGM96 Ah850 A353 × 175 × 190
Deta DK960AGM96 Ah850 A353 × 175 × 190

Tecnología AGM de la DK950

Por dentro, la DK950 lleva separadores de fibra de vidrio (AGM) que retienen el electrolito. La DK950 pide un cargador con modo AGM que no pase de 14,7 V.

Qué mirar antes de comprar la DK950

  • La DK950 es AGM: sustituye a una AGM o a una EFB del mismo tamaño. Puedes cambiar una EFB por una AGM, pero no una AGM por una EFB.
  • La DK950 da 850 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
  • Con 95 Ah, la DK950 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
  • Polaridad de la DK950: positivo a la derecha (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
  • Mide el hueco: la DK950 ocupa 353 × 175 × 190 mm (formato europeo L5).

Preguntas frecuentes sobre la Deta DK950

¿Deta DK950 o DK960?

Frente a la DK950, la Deta DK960 tiene 1 Ah más. Con el mismo arranque (850 A), la DK950 y la DK960 se distinguen por la capacidad: la de más Ah aguanta más consumo con el motor parado. Las dos miden 353 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.

¿Sirve la Deta DK950 para un coche con Start-Stop?

Sí. Al ser AGM, la DK950 soporta la parada automática y la recuperación de energía en la frenada, y puede sustituir a una EFB del mismo tamaño.

¿Cuánto pesa la Deta DK950?

La DK950 pesa 25,9 kg. Como referencia, la Deta DK960 (96 Ah) pesa 26,1 kg.

¿Qué batería equivale a la Deta DK950?

Solo otras AGM con sus medidas y polaridad: Varta A5, Fulmen FK950 y Exide EK960. Una EFB o una convencional no sustituyen a la DK950.

¿Qué formato de caja tiene la Deta DK950?

Formato L5: 353 × 175 × 190 mm. La DK950 entra en cualquier alojamiento L5 normalizado, como la Varta A5.

¿En qué lado tiene el positivo la Deta DK950?

La DK950 lleva el positivo a la derecha, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.

¿Qué cargador necesita la Deta DK950?

Un cargador con modo AGM, que limite la tensión a unos 14,4-14,7 V. Nunca un cargador antiguo sin regulación: la sobrecarga seca una AGM sin remedio.

Sigue comparando: alternativas a la DK950

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