Varta J1 · Lkw-Batterie 12V 125Ah 720A
Referenz: BOL-VARTA-J1 · EAN 4016987166499
Varta J1 (ETN 625 012 072, auch J 1 oder 625012072 geschrieben): Lkw-Batterie mit 12 V, 125 Ah und 720 A Kaltstartstrom mit 349 × 175 × 285 mm, Pluspol rechts. Mit Pluspol links heißt dieselbe Batterie Varta J2.
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 125Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 720A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 349 × 175 × 285 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Wo die Varta J1 eingebaut wird
Die Varta J1 startet schwere Dieselmotoren und versorgt Fahrerkabinen mit hohem Verbrauch. Die J1 wird einzeln oder paarweise in Reihe für die 24 V vieler Lkw eingebaut.
Im Varta-Katalog gehört die J1 zur Linie Promotive SLI. Alle Varta Batterien ansehen
Was Blei-Säure bei der J1 bedeutet
Innen ist die J1 klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Bleibt die J1 wochenlang entladen, sulfatiert sie: Ein Erhaltungsladegerät verhindert das.
Varta J1 vs. I18, J2 und I9: die Unterschiede
Die echten Unterschiede zwischen der J1 und den ähnlichsten Varta-Modellen:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta J1 (diese) | 125 Ah | 720 A | 349 × 175 × 285 | rechts | 30,43 kg |
| Varta I18 | 110 Ah | 680 A | 349 × 175 × 236 | rechts | 28,71 kg |
| Varta J2 | 125 Ah | 720 A | 349 × 175 × 285 | links | 30,43 kg |
| Varta I9 | 120 Ah | 780 A | 349 × 175 × 236 | rechts | 29,01 kg |
| Varta G1 | 90 Ah | 540 A | 347 × 173 × 234 | rechts | 25,2 kg |
- Varta I18: 15 Ah weniger, 40 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (349 × 175 × 236 mm).
- Varta J2: identisch mit der J1, nur der Pluspol sitzt auf der anderen Seite (Pluspol links).
- Varta I9: 5 Ah weniger, 60 A mehr Kaltstartstrom, eine andere Höhe (236 mm statt 285 mm). Die Wahl, wenn Ihr Batteriefach die 285 mm Höhe der J1 nicht aufnimmt.
- Varta G1: 35 Ah weniger, 180 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (347 × 173 × 234 mm).
Alternativen und Äquivalente zur Varta J1
Gleiche Maße und Polung wie die J1, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die J1 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EG1250 | Blei-Säure | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Tudor TG1250 | Blei-Säure | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Fulmen FG1250 | Blei-Säure | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Deta DG1250 | Blei-Säure | 125 Ah | 760 A | 349 × 175 × 285 |
| Exide EF1250 | Blei-Säure | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 |
| Tudor TF1250 | Blei-Säure | 125 Ah | 850 A | 349 × 175 × 285 |
Codes und Nummern der Varta J1
So erscheint die Varta J1 auf dem Etikett und in Teilekatalogen:
| Handelsbezeichnung | J1 (J 1) |
|---|---|
| ETN-Nummer | 625012072 (auch 625 012 072) |
| EAN | 4016987166499 |
| Gehäusegröße laut Varta | WOR7 |
| UK-Code | 647 |
| Bodenbefestigung | B00 |
| Auch bekannt als | Varta J 1 · Varta 625012072 · Varta 625 012 072 · WOR7 |
Das sollten Sie vor dem Kauf der Varta J1 prüfen
- Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 720 A oder weniger, reicht die J1 für Ihren Motor.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 125 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der J1 rechts.
- Die J1 benötigt 349 × 175 × 285 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.
Häufige Fragen zur Varta J1
Varta J1 oder I18?
Gegenüber der J1 hat die Varta I18 15 Ah weniger und 40 A weniger Kaltstartstrom. Die J1 startet kräftiger; die I18 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 680 A oder weniger stehen. Achten Sie auf den Platz: Die I18 misst 349 × 175 × 236 mm.
Was unterscheidet die Varta J1 von der J2?
Es ist dieselbe Batterie mit vertauschten Polen: Pluspol rechts bei der J1, Pluspol links bei der J2. Schauen Sie mit den Polen zu sich auf Ihre jetzige Batterie und nehmen Sie die passende. Deshalb unterscheiden sich ihre ETN nur in der mittleren Gruppe: 625 012 072 bei der J1, 625 014 072 bei der J2.
Varta J1 oder I9: Was ändert sich?
Vor allem die Höhe: Die J1 ist 285 mm hoch, die Varta I9 236 mm, bei gleicher Länge und Breite. Bei Kapazität und Startleistung bietet die I9 120 Ah und 780 A gegenüber 125 Ah und 720 A. Bevor Sie zwischen J1 und I9 wählen, messen Sie die freie Höhe des Batteriefachs bei geschlossener Abdeckung oder Motorhaube.
Was bedeutet der Code 625 012 072 der Varta J1?
Das ist ihre ETN (European Type Number), auch 625012072 geschrieben. Die ersten drei Ziffern (625) stehen für Spannung und Kapazität: 12 V und 125 Ah (5xx = unter 100 Ah, 6xx = 100 bis 199 Ah, 7xx = 200 Ah und mehr). Die mittlere Gruppe (012) kennzeichnet das genaue Modell innerhalb dieser Kapazität, und die letzten drei Ziffern (072) mal 10 ergeben den Kaltstartstrom: 720 A. Ihre Zwillingsbatterie mit dem Pluspol auf der anderen Seite, die Varta J2, hat die 625 014 072: Nur die mittlere Gruppe ändert sich.
Wie viel wiegt die Varta J1?
Die J1 wiegt 30,43 kg. Zum Vergleich: Die Varta I18 (110 Ah) wiegt 28,71 kg.
Welche Batterie entspricht der Varta J1?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EG1250, Tudor TG1250 und Fulmen FG1250. Da die J1 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Welches Ladegerät braucht die Varta J1?
Ein automatisches Blei-Ladegerät mit Abschaltung oder Erhaltungsmodus und 10 bis 20 % der Kapazität als Ladestrom in Ampere. Bei offenen Batterien den Elektrolytstand prüfen und nur mit destilliertem Wasser nachfüllen.
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