Tudor

Tudor TG1250 · Lkw-Batterie 12V 125Ah 760A

Referenz: BOL-TUDOR-TG1250 · EAN 3661024055406

Die Tudor TG1250 ist eine Lkw-Batterie mit 12 V, 125 Ah und 760 A Kaltstartstrom mit 349 × 175 × 285 mm, Pluspol rechts. Mit Pluspol links heißt dieselbe Batterie Tudor TG1251.

Für wen die Tudor TG1250 geeignet ist

Die Tudor TG1250 startet schwere Dieselmotoren und versorgt Fahrerkabinen mit hohem Verbrauch. Mit 125 Ah passt die TG1250 zu Nutzfahrzeugen, die eine Batterie dieser Kapazität hatten.

Die TG1250 gehört zur Serie TUDOR START PRO (HD) von Tudor. Weitere Tudor Batterien

Die TG1250 von innen: Blei-Säure-Technik

Innen ist die TG1250 klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Eine robuste, bewährte Technologie mit gutem Verhältnis von Kapazität und Preis, nach wie vor die Basis der meisten Pkw, Lkw und Traktionsanlagen.

Tudor TG1250 vs. TF1250, TG1251 und TF1420: die Unterschiede

So schneidet die TG1250 gegen Tudor-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:

ModellKapazitätKaltstartstrom (EN)Maße (mm)PluspolGewicht
Tudor TG1250 (diese)125 Ah760 A349 × 175 × 285rechts29,5 kg
Tudor TF1250125 Ah850 A349 × 175 × 285rechts31 kg
Tudor TG1251125 Ah760 A349 × 175 × 285links29,5 kg
Tudor TF1420142 Ah850 A349 × 175 × 290rechts35,1 kg
  • Tudor TF1250: gleiche Kapazität, 90 A mehr Kaltstartstrom, gleiche Maße.
  • Sitzt der Pluspol Ihrer Batterie auf der anderen Seite, ist die Tudor TG1251 die richtige (Pluspol links).
  • Tudor TF1420: 17 Ah mehr, 90 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (349 × 175 × 290 mm).

Alternativen und Äquivalente zur Tudor TG1250

Batterien, die mit gleicher Polung in den Platz der TG1250 passen; neben anderen konventionellen ist eine EFB oder AGM dieser Größe ein sinnvolles Upgrade für die TG1250.

ModellTechnologieKapazitätKaltstartstrom (EN)Maße (mm)
Exide EG1250Blei-Säure125 Ah760 A349 × 175 × 285
Fulmen FG1250Blei-Säure125 Ah760 A349 × 175 × 285
Deta DG1250Blei-Säure125 Ah760 A349 × 175 × 285
Varta J1Blei-Säure125 Ah720 A349 × 175 × 285
Exide EF1250Blei-Säure125 Ah850 A349 × 175 × 285
Fulmen FF1250Blei-Säure125 Ah850 A349 × 175 × 285

Teilenummern und Codes der Tudor TG1250

Mit diesen Codes wird die TG1250 in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:

HandelsbezeichnungTG1250
EAN3661024055406
Nicht verwechseln mitTudor TF1250 (125 Ah, 850 A), Tudor TG1251 (125 Ah, 760 A, Pluspol links)

Vor der Bestellung der TG1250 prüfen

  • Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 760 A oder weniger, reicht die TG1250 für Ihren Motor.
  • Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 125 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
  • Polung der TG1250: Pluspol rechts (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
  • Die TG1250 benötigt 349 × 175 × 285 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.

Häufige Fragen zur Tudor TG1250

TG1250 oder TF1250: Welche passt besser?

Gegenüber der TG1250 hat die Tudor TF1250 90 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 850 A oder mehr, nehmen Sie die TF1250; bei 760 A oder weniger reicht die TG1250. Beide messen 349 × 175 × 285 mm und passen in denselben Batterieplatz.

Tudor TG1250 oder TG1251: Was ist der Unterschied?

Nur die Polung: Die TG1250 hat den Pluspol rechts, die TG1251 den Pluspol links. Kapazität (125 Ah), Startleistung und Maße sind identisch.

Wie viel wiegt die Tudor TG1250?

29,5 kg bei 125 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Tudor TF1250 (125 Ah) wiegt 31 kg.

Welche Batterie entspricht der Tudor TG1250?

Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EG1250, Fulmen FG1250 und Deta DG1250. Da die TG1250 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.

Was bedeutet HD oder Vibrationsfestigkeit bei einer Lkw-Batterie?

Dass die Platten gegen starke Vibrationen fixiert sind (Norm EN 50342 V3/V4). Auf Baustellen, in der Landwirtschaft und im Fernverkehr ist das unverzichtbar.

Weiter vergleichen: Alternativen zur TG1250

Bewertungen

Dieses Produkt hat noch keine Bewertungen. Wenn Sie es haben, erzählen Sie, wie es gelaufen ist: Das hilft allen, die es sich gerade ansehen.

Lade ...
Zum Seitenanfang