Varta
Varta G1 · Lkw-Batterie 12V 90Ah 540A
Referenz: BOL-VARTA-G1 · EAN 4016987128985
Varta G1 (ETN 590 040 054, auch G 1 oder 590040054 geschrieben): Lkw-Batterie mit 12 V, 90 Ah und 540 A Kaltstartstrom mit 347 × 173 × 234 mm, Pluspol rechts. Für Pluspol links ist die Varta G2 das exakte Gegenstück.
Varta G1 · Lkw-Batterie 12V 90Ah 540A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 90Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 540A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 347 × 173 × 234 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Für wen die Varta G1 geeignet ist
Die Varta G1 startet schwere Dieselmotoren und versorgt Fahrerkabinen mit hohem Verbrauch. Sie ist für dauerhafte Vibration und lange Arbeitstage gebaut.
Im Varta-Katalog gehört die G1 zur Linie Promotive HD. Das ganze Varta-Batterieprogramm
Alternativen und Äquivalente zur Varta G1
Keine andere Referenz im Katalog trifft Maße und Polung der G1 genau; die nächsten finden Sie unter unseren Batterien für LKW, Landwirtschaft und Industrie.
Varta G1 vs. I18, G2 und I9
Die echten Unterschiede zwischen der G1 und den ähnlichsten Varta-Modellen:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta G1 (diese) | 90 Ah | 540 A | 347 × 173 × 234 | rechts | 25,2 kg |
| Varta I18 | 110 Ah | 680 A | 349 × 175 × 236 | rechts | 28,71 kg |
| Varta G2 | 90 Ah | 540 A | 347 × 173 × 234 | links | 25,2 kg |
| Varta I9 | 120 Ah | 780 A | 349 × 175 × 236 | rechts | 29,01 kg |
- Varta I18: 20 Ah mehr, 140 A mehr Kaltstartstrom, gleiche Maße.
- Sitzt der Pluspol Ihrer Batterie auf der anderen Seite, ist die Varta G2 die richtige (Pluspol links).
- Varta I9: 30 Ah mehr, 240 A mehr Kaltstartstrom, gleiche Maße.
Blei-Säure-Technik der G1
Innen ist die G1 klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Bleibt die G1 wochenlang entladen, sulfatiert sie: Ein Erhaltungsladegerät verhindert das.
Vor der Bestellung der G1 prüfen
- Die G1 benötigt 347 × 173 × 234 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.
- Polung der G1: Pluspol rechts (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 90 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Kaltstartstrom: 540 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
Codes und Nummern der Varta G1
So erscheint die Varta G1 auf dem Etikett und in Teilekatalogen:
| Handelsbezeichnung | G1 (G 1) |
|---|---|
| ETN-Nummer | 590040054 (auch 590 040 054) |
| EAN | 4016987128985 |
| Gehäusegröße laut Varta | LOT7 |
| Bodenbefestigung | B00 |
| Auch bekannt als | Varta G 1 · Varta 590040054 · Varta 590 040 054 · LOT7 |
Häufige Fragen zur Varta G1
Varta G1 oder I18?
Gegenüber der G1 hat die Varta I18 20 Ah mehr und 140 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 680 A oder mehr, nehmen Sie die I18; bei 540 A oder weniger reicht die G1. Beide messen 347 × 173 × 234 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Was unterscheidet die Varta G1 von der G2?
Es ist dieselbe Batterie mit vertauschten Polen: Pluspol rechts bei der G1, Pluspol links bei der G2. Schauen Sie mit den Polen zu sich auf Ihre jetzige Batterie und nehmen Sie die passende. Deshalb unterscheiden sich ihre ETN nur in der mittleren Gruppe: 590 040 054 bei der G1, 590 041 054 bei der G2.
Was bedeutet der Code 590 040 054 der Varta G1?
Das ist ihre ETN (European Type Number), auch 590040054 geschrieben. Die ersten drei Ziffern (590) stehen für Spannung und Kapazität: 12 V und 90 Ah (5xx = unter 100 Ah, 6xx = 100 bis 199 Ah, 7xx = 200 Ah und mehr). Die mittlere Gruppe (040) kennzeichnet das genaue Modell innerhalb dieser Kapazität, und die letzten drei Ziffern (054) mal 10 ergeben den Kaltstartstrom: 540 A. Ihre Zwillingsbatterie mit dem Pluspol auf der anderen Seite, die Varta G2, hat die 590 041 054: Nur die mittlere Gruppe ändert sich.
Wie viel wiegt die Varta G1?
Die G1 wiegt 25,2 kg. Zum Vergleich: Die Varta I18 (110 Ah) wiegt 28,71 kg.
Welches Ladegerät braucht die Varta G1?
Ein automatisches Blei-Ladegerät mit Abschaltung oder Erhaltungsmodus und 10 bis 20 % der Kapazität als Ladestrom in Ampere. Bei offenen Batterien den Elektrolytstand prüfen und nur mit destilliertem Wasser nachfüllen.
Andere Optionen, wenn Sie bei der G1 unsicher sind
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