Varta
Varta AUX1 · Zusatzbatterie 12V 35Ah 520A
Referenz: BOL-VARTA-AUX1 · EAN 4016987167816
Die Varta AUX1 (ETN 535 106 052, auch 535106052 geschrieben) ist eine Zusatzbatterie mit 12 V, 35 Ah und 520 A Kaltstartstrom mit 212 × 175 × 140 mm, Pluspol rechts.
Varta AUX1 · Zusatzbatterie 12V 35Ah 520A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 35Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 520A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 212 × 175 × 140 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
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Die Varta AUX1 im Überblick
Die Varta AUX1 ist eine Zusatzbatterie fürs Fahrzeug: Sie versorgt Backup-Funktionen wie Start-Stopp, elektrische Lenkung oder das Notrufsystem, während die Hauptbatterie den Motor startet. Ohne sie erscheinen Start-Stopp- oder Backup-Warnungen im Cockpit.
Varta ordnet die AUX1 der Linie Dynamic AUX zu. Alle Varta Batterien ansehen
Die AUX1 von innen: Blei-Säure-Technik
Die AUX1 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. Lassen Sie sie nicht entladen stehen, da sie sonst sulfatieren, und laden Sie sie mit einem Gerät, das abschaltet oder auf Erhaltung umschaltet.
Varta AUX1 vs. A10: die Unterschiede
So schneidet die AUX1 gegen Varta-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta AUX1 (diese) | 35 Ah | 520 A | 212 × 175 × 140 | rechts | 10,3 kg |
| Varta A10 | 40 Ah | 420 A | 175 × 175 × 190 | rechts | 12,19 kg |
- Varta A10: 5 Ah mehr, 100 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (175 × 175 × 190 mm), AGM-Technologie.
Alternativen und Äquivalente zur Varta AUX1
Gleiche Maße und Polung wie die AUX1, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die AUX1 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat AUX1 | Blei-Säure | 35 Ah | 520 A | 212 × 175 × 140 |
Codes und Nummern der Varta AUX1
Unter diesen Codes findet man die AUX1 auf Etiketten, in Werkstätten und Katalogen:
| Handelsbezeichnung | AUX1 |
|---|---|
| ETN-Nummer | 535106052 (auch 535 106 052) |
| EAN | 4016987167816 |
| Gehäusegröße laut Varta | POB |
| Bodenbefestigung | B13 |
| Auch bekannt als | Varta 535106052 · Varta 535 106 052 |
| Nicht verwechseln mit | Varta AUX14 (13 Ah, 200 A, Pluspol links), Varta AUX9 (9 Ah, 130 A, Pluspol links) |
Worauf Sie vor dem Kauf der AUX1 achten sollten
- Die AUX1 liefert 520 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 35 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der AUX1 rechts.
- Die AUX1 benötigt 212 × 175 × 140 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.
Häufige Fragen zur Varta AUX1
Varta AUX1 oder A10?
Gegenüber der AUX1 hat die Varta A10 5 Ah mehr, 100 A weniger Kaltstartstrom und AGM-Technologie. Die AUX1 startet kräftiger; die A10 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 420 A oder weniger stehen. Achten Sie auf den Platz: Die A10 misst 175 × 175 × 190 mm.
Was bedeutet der Code 535 106 052 der Varta AUX1?
Das ist ihre ETN (European Type Number), auch 535106052 geschrieben. Die ersten drei Ziffern (535) stehen für Spannung und Kapazität: 12 V und 35 Ah (5xx = unter 100 Ah, 6xx = 100 bis 199 Ah, 7xx = 200 Ah und mehr). Die mittlere Gruppe (106) kennzeichnet das genaue Modell innerhalb dieser Kapazität, und die letzten drei Ziffern (052) mal 10 ergeben den Kaltstartstrom: 520 A.
Wie viel wiegt die Varta AUX1?
Die AUX1 wiegt 10,3 kg. Zum Vergleich: Die Varta A10 (40 Ah) wiegt 12,19 kg.
Welche Batterie entspricht der Varta AUX1?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Kronobat AUX1. Da die AUX1 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Auf welcher Seite hat die Varta AUX1 den Pluspol?
Die AUX1 hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.
Wird die Zusatzbatterie zusammen mit der Hauptbatterie gewechselt?
Das ist nicht zwingend, aber beide altern meist gleichzeitig. Ist die Hauptbatterie älter als fünf Jahre, prüfen Sie auch die Zusatzbatterie.
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