Tudor
Tudor TA1000 · Autobatterie 12V 100Ah 900A
Referenz: BOL-TUDOR-TA1000 · EAN 3661024054256
Tudor TA1000: Autobatterie mit 12 V, 100 Ah und 900 A Kaltstartstrom im Gehäuse L5 mit 353 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.
Tudor TA1000 · Autobatterie 12V 100Ah 900A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 100Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 900A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 353 × 175 × 190 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
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Für wen die Tudor TA1000 geeignet ist
Die Tudor TA1000 ist für Benziner und Diesel ohne automatische Motorabschaltung ausgelegt. Ihre Aufgabe: den Motor auch bei Kälte mit Reserve starten und die Fahrzeugelektronik versorgen.
Mit 100 Ah gehört sie zur Klasse der großen Diesel, SUVs, Transporter und Fahrzeuge mit viel elektrischer Ausstattung. Die TA1000 gehört zur Serie TUDOR HIGH TECH von Tudor. Alle Tudor Batterien ansehen
Codes und Nummern der Tudor TA1000
So erscheint die Tudor TA1000 auf dem Etikett und in Teilekatalogen:
| Handelsbezeichnung | TA1000 |
|---|---|
| EAN | 3661024054256 |
| Kastengröße (EN) | L5 |
| Nicht verwechseln mit | Tudor TA1050 (105 Ah, 850 A), Tudor TB1000 (100 Ah, 720 A) |
Tudor TA1000 vs. TL1000 und TB950
Was die TA1000 von ihren Nachbarn im Tudor-Sortiment unterscheidet:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TA1000 (diese) | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 22,6 kg |
| Tudor TL1000 | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 26 kg |
| Tudor TB950 | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 21,6 kg |
- Tudor TL1000: gleiche Kapazität, gleicher Kaltstartstrom, gleicher Kasten L5, EFB-Technologie.
- Tudor TB950: 5 Ah weniger, 100 A weniger Kaltstartstrom, gleicher Kasten L5.
Alternativen und Äquivalente zur Tudor TA1000
Gleiche Maße und Polung wie die TA1000, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die TA1000 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA1000 | Blei-Säure | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Fulmen FA1000 | Blei-Säure | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Deta DA1000 | Blei-Säure | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
| Varta H3 | Blei-Säure | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 |
| Kronobat MS-100.0 | Blei-Säure | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 |
| Exide EL1000 | EFB | 100 Ah | 900 A | 353 × 175 × 190 |
Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S5 013, dieselbe wie bei der Varta H3. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
Blei-Säure-Technik der TA1000
Innen ist die TA1000 klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Bleibt die TA1000 wochenlang entladen, sulfatiert sie: Ein Erhaltungsladegerät verhindert das.
Vor der Bestellung der TA1000 prüfen
- Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die TA1000 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.
- Die TA1000 liefert 900 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
- Mit 100 Ah ersetzt die TA1000 eine Originalbatterie dieser oder etwas geringerer Kapazität.
- Die TA1000 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Die TA1000 benötigt 353 × 175 × 190 mm Einbauraum (Europa-Gehäuse L5): mit montierter Halterung messen.
Häufige Fragen zur Tudor TA1000
Tudor TA1000 oder TL1000?
Gegenüber der TA1000 hat die Tudor TL1000 EFB-Technologie. Bei gleichen 100 Ah und 900 A unterscheidet sich die Technologie. Nehmen Sie die TL1000, wenn Ihr Auto ab Werk eine EFB hatte; sonst passen beide. Beide messen 353 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Passt die Tudor TA1000 in ein Auto mit Start-Stopp?
Nein. Die TA1000 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM; in derselben Größe gibt es die Exide EL1000.
Wie viel wiegt die Tudor TA1000?
Die TA1000 wiegt 22,6 kg. Zum Vergleich: Die Tudor TL1000 (100 Ah) wiegt 26 kg.
Welche Batterie entspricht der Tudor TA1000?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EA1000, Fulmen FA1000 und Deta DA1000. Da die TA1000 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe. Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S5 013, dieselbe wie bei der Varta H3. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
Welche Kastengröße hat die Tudor TA1000?
Gehäuse L5: 353 × 175 × 190 mm. Die TA1000 passt in jeden genormten L5-Batterieplatz, etwa die Exide EA1000.
Auf welcher Seite hat die Tudor TA1000 den Pluspol?
Die TA1000 hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.
Muss die neue Batterie im Fahrzeug angelernt werden?
Bei Fahrzeugen mit Energiemanagement (üblich seit 2010) sollte die Batterie im Steuergerät angelernt werden, damit die Ladung angepasst wird. Bei älteren Fahrzeugen reicht das Anschließen.
Weiter vergleichen: Alternativen zur TA1000
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