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Batterie nach Automodell
Für den Seat Ibiza III (6L, 2002-2009) gibt es keine Versionen mit Start-Stopp: Vorgesehen ist bei den meisten Motoren eine Blei-Säure-Batterie mit 74 Ah und 680 A im Gehäuse L3, etwa die Varta E11. Andere Motoren nutzen eine Blei-Säure-Batterie mit 60 Ah und 540 A (Varta D24); die Tabelle zeigt die Batterie für jede Motorisierung.
- 2002-2009
- 13 Motoren
- Blei-Säure
- Gehäuse L3
Mit Kennzeichen oder FIN prüfenWir zeigen Ihnen nur die Batterien für Ihre genaue Version.
Empfohlene Batterien für den Seat Ibiza III 6L
Für Versionen ohne Start-Stopp
Blei-Säure 74 Ah · 680 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 4 von 13 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta E11
Für Versionen ohne Start-Stopp
Blei-Säure 60 Ah · 540 A (EN)
Gehäuse L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 7 von 13 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta D24
Alternative zur Varta E11
Blei-Säure 77 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Gleiche Maße und Polung, gleiche oder höhere Kapazität und gleiche oder höherwertige Technologie
Preis und Datenblatt ansehen Exide EA770Batterie für den Seat Ibiza III 6L nach Motorisierung
Jede Zeile fasst die Versionen eines Motors zusammen. Stehen bei einem Motor mehrere Batterien, hängt das von der Version oder der Ausstattung ab: Mit Kennzeichen oder FIN sind Sie auf der sicheren Seite.
| Motor | Leistung | Baujahre | Kraftstoff | Empfohlene Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1.2AZQ, BBM, BME | 44-47 kW (60-64 PS) | 2002-2008 | Benzin | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.2 12VBXV | 51 kW (70 PS) | 2006-2009 | Benzin | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 16VAUB, BBY, BBZ, BKY, BXW | 55-74 kW (75-100 PS) | 2002-2009 | Benzin | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 TDIAMF, BMS, BNM, BNV | 51-59 kW (70-80 PS) | 2002-2009 | Diesel | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6BAH | 74 kW (101 PS) | 2003-2009 | Benzin | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6 16VBTS | 77 kW (105 PS) | 2006-2009 | Benzin | Varta C22Blei-Säure · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.8 T Cupra RBBU, BLZ | 132 kW (180 PS) | 2004-2008 | Benzin | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.8 T FRBJX, BKV | 110 kW (150 PS) | 2003-2008 | Benzin | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.9 SDIASY | 47 kW (64 PS) | 2002-2005 | Diesel | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.9 TDIASZ, ATD, AXR, BLT, BMT | 74-96 kW (100-131 PS) | 2002-2009 | Diesel | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.9 TDI Cupra RBPX, BUK | 118 kW (160 PS) | 2004-2008 | Diesel | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.9 TDI Joya RacerASZ | 112 kW (152 PS) | 2003-2004 | Diesel | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0AZL, BBX | 85 kW (116 PS) | 2002-2009 | Benzin | Varta D24Blei-Säure · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
Mit Start-Stopp: Versionen mit automatischer Motorabschaltung oder ab Werk mit EFB- oder AGM-Batterie. Ah = Kapazität; A = Kaltstartstrom (nach EN); + rechts/+ links = Seite des Pluspols. Unter jedem Motor stehen die Motorcodes, mit denen Sie Ihre Version erkennen.
Was Sie über den Seat Ibiza III 6L wissen sollten
Der Ibiza 6L stammt aus der Zeit vor Start-Stopp, daher haben alle Versionen eine konventionelle Blei-Säure-Batterie. Die Größe hängt vor allem vom Motor ab: Die 1.9 TDI und SDI brauchen die größte mit 74 Ah im Gehäuse L3, der 1.4 TDI und die Benziner 1.4, 1.6, 2.0 und 1.8 T fahren meist mit 60 Ah im Gehäuse L2, und den 1.2 genügen 52 Ah im Gehäuse L1. Er ist ein Kleinwagen mit vielen Jahren auf dem Buckel: Hat die Batterie schon vier oder fünf Winter hinter sich, sollten Sie sie vor der kalten Jahreszeit messen.
- Zum Modell: Für den Seat Ibiza III 6L kommen vor allem diese Gehäusemaße infrage: L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) und L1 (207 × 175 × 190 mm). Hat die Halterung im Auto ein anderes Format, sitzt die Batterie nicht richtig fest.
- Allgemeiner Tipp: Auf kurzen Stadtfahrten lädt die Lichtmaschine die Batterie kaum nach. Steht das Auto im Winter draußen oder tagelang still, messen Sie die Ruhespannung (12,4 V oder mehr) oder nutzen Sie ein Erhaltungsladegerät.
Häufige Fragen
Welche Batterie passt in den Seat Ibiza III (6L, 2002-2009)?
Für den Seat Ibiza III (6L, 2002-2009) gibt es keine Versionen mit Start-Stopp: Vorgesehen ist bei den meisten Motoren eine Blei-Säure-Batterie mit 74 Ah und 680 A im Gehäuse L3, etwa die Varta E11. Andere Motoren nutzen eine Blei-Säure-Batterie mit 60 Ah und 540 A (Varta D24); die Tabelle zeigt die Batterie für jede Motorisierung.
Welche Batteriegröße passt in den Seat Ibiza III?
Je nach Motor sind für den Seat Ibiza III 6L diese Gehäusemaße vorgesehen: L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) und L1 (207 × 175 × 190 mm), jeweils Länge × Breite × Höhe. Prüfen Sie außerdem, ob der Pluspol auf derselben Seite liegt wie bei Ihrer jetzigen Batterie.
Passt die Varta E11 in den Seat Ibiza III 6L?
Ja, sie gehört zu den empfohlenen Batterien für den Seat Ibiza III 6L mit den Motoren 1.9 SDI, 1.9 TDI, 1.9 TDI Cupra R und 1.9 TDI Joya Racer (4 von 13 Motoren in der Tabelle). Für alle anderen sehen Sie in der Tabelle in der Zeile Ihres Motors nach oder suchen per Kennzeichen oder FIN.
Seat Ibiza III: Wie finde ich die genau passende Batterie?
Geben Sie in unserer Suche das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: Sie erkennt den genauen Motor und zeigt Ihnen nur passende Batterien. Sie können auch auf das Etikett Ihrer jetzigen Batterie schauen: Kapazität (Ah), Kaltstartstrom (A, nach EN) und Technologie (AGM, EFB oder konventionell).
Aktualisiert: · Quelle: Batterie-Zuordnung je Motor (KType TecDoc) – dieselben Daten, die unsere Suche nach Kennzeichen nutzt – und die technischen Datenblätter der einzelnen Batterien.