Exide EK151 · Zusatzbatterie 12V 15Ah 200A
Referenz: BOL-EXIDE-EK151 · EAN 3661024036597
Exide EK151: Zusatzbatterie (AGM) mit 12 V, 15 Ah und 200 A Kaltstartstrom mit 150 × 90 × 145 mm, Pluspol links.
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 15Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 200A
- Technologie
- AGM
- Maße (L × B × H)
- 150 × 90 × 145 mm
- Polanordnung
- Pluspol links
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Die Exide EK151 im Überblick
Die Exide EK151 ist eine Zusatzbatterie fürs Fahrzeug: Sie versorgt Backup-Funktionen wie Start-Stopp, elektrische Lenkung oder das Notrufsystem, während die Hauptbatterie den Motor startet. Ohne sie erscheinen Start-Stopp- oder Backup-Warnungen im Cockpit.
Die EK151 gehört zur Serie EXIDE Start-Stop Auxiliary von Exide. Alle Exide Batterien ansehen
Alternativen und Äquivalente zur Exide EK151
Da die EK151 eine AGM ist, nennen wir nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt sie.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TK151 | AGM | 15 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 |
| Fulmen FK151 | AGM | 15 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 |
| Deta DK151 | AGM | 15 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 |
| Tudor TK131 | AGM | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 |
| Fulmen FK131 | AGM | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 |
| Deta DK131 | AGM | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 |
Exide EK151 vs. EK131 und EK111: welche nehmen?
Was die EK151 von ihren Nachbarn im Exide-Sortiment unterscheidet:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EK151 (diese) | 15 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | links | 4,8 kg |
| Exide EK131 | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | links | 4,5 kg |
| Exide EK111 | 11 Ah | 150 A | 150 × 90 × 130 | links | 3,9 kg |
- Exide EK131: 2 Ah weniger, gleicher Kaltstartstrom, gleiche Maße.
- Exide EK111: 4 Ah weniger, 50 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (150 × 90 × 130 mm).
AGM-Technik der EK151
Die EK151 ist eine AGM: Der Elektrolyt ist in Glasfasermatten gebunden, sie ist also dicht und läuft nicht aus. Weil sie dicht ist, kann die EK151 auch im Kofferraum oder unter einem Sitz sitzen – ohne Auslaufgefahr.
Vor der Bestellung der EK151 prüfen
- Länge, Breite und Höhe der EK151: 150 × 90 × 145 mm.
- Polung der EK151: Pluspol links (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Kapazität der EK151: 15 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Kaltstartstrom: 200 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
Codes und Nummern der Exide EK151
Suchen Sie einen dieser Codes der EK151 auf Ihrer jetzigen Batterie oder im Herstellerkatalog:
| Handelsbezeichnung | EK151 |
|---|---|
| EAN | 3661024036597 |
| Polart | Bornes fines |
| Nicht verwechseln mit | Exide EK111 (11 Ah, 150 A), Exide EK131 (13 Ah, 200 A) |
Häufige Fragen zur Exide EK151
Exide EK151 oder EK131?
Gegenüber der EK151 hat die Exide EK131 2 Ah weniger. Bei gleichem Kaltstartstrom (200 A) unterscheiden sich EK151 und EK131 in der Kapazität: Mehr Ah halten Verbraucher bei stehendem Motor länger durch. Beide messen 150 × 90 × 145 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Wie viel wiegt die Exide EK151?
Die EK151 wiegt 4,8 kg. Zum Vergleich: Die Exide EK131 (13 Ah) wiegt 4,5 kg.
Welche Batterie entspricht der Exide EK151?
Nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Tudor TK151, Fulmen FK151 und Deta DK151. Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt die EK151.
Auf welcher Seite hat die Exide EK151 den Pluspol?
Die EK151 hat den Pluspol links – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.
Welche Warnungen zeigt das Auto, wenn die Zusatzbatterie ausfällt?
Typisch sind Start-Stopp nicht verfügbar, Störung der Stützbatterie oder des Notrufsystems. Das Auto startet weiterhin, aber diese Funktionen werden deaktiviert.
Andere Optionen, wenn Sie bei der EK151 unsicher sind
- Alle Zusatz- und Stützbatterien für Fahrzeuge
- Alle Batterien von Exide
- Tudor TK151 · 15 Ah, 200 A, 150×90×145 mm
- Fulmen FK151 · 15 Ah, 200 A, 150×90×145 mm
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