Exide
Exide EK143 · Zusatzbatterie 12V 14Ah 80A
Referenz: BOL-EXIDE-EK143 · EAN 3661024036658
Exide EK143: Zusatzbatterie (AGM) mit 12 V, 14 Ah und 80 A Kaltstartstrom mit 150 × 100 × 100 mm.
Exide EK143 · Zusatzbatterie 12V 14Ah 80A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 14Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 80A
- Technologie
- AGM
- Maße (L × B × H)
- 150 × 100 × 100 mm
Price:
40,18 €
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Passt sie zu Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie es per Kennzeichen oder FIN
Geben Sie Ihr Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: wir prüfen, ob diese Batterie zu Ihrem Fahrzeug passt.
Wo die Exide EK143 eingebaut wird
Die Exide EK143 ist die zweite Batterie, die viele moderne Fahrzeuge verbauen. Ohne sie erscheinen Start-Stopp- oder Backup-Warnungen im Cockpit.
Die EK143 gehört zur Serie EXIDE Start-Stop Auxiliary von Exide. Das ganze Exide-Batterieprogramm
Alternativen und Äquivalente zur Exide EK143
Weitere AGM, die mit gleicher Polung in den Platz der EK143 passen: Eine AGM wird nur durch eine AGM ersetzt.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Fulmen FK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Deta DK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
Exide EK143 vs. EK111 und EK131: die Unterschiede
Was die EK143 von ihren Nachbarn im Exide-Sortiment unterscheidet:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK143 (diese) | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 | 4,2 kg |
| Exide EK111 | 11 Ah | 150 A | 150 × 90 × 130 | 3,9 kg |
| Exide EK131 | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | 4,5 kg |
- Exide EK111: 3 Ah weniger, 70 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (150 × 90 × 130 mm).
- Exide EK131: 1 Ah weniger, 120 A mehr Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (150 × 90 × 145 mm).
AGM-Technik der EK143
Innen hat die EK143 Glasfaser-Separatoren (AGM), die den Elektrolyt festhalten. Sie kommt in Fahrzeugen mit erweitertem Start-Stopp und in zyklenfesten Anwendungen zum Einsatz.
Das sollten Sie vor dem Kauf der Exide EK143 prüfen
- Die EK143 benötigt 150 × 100 × 100 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.
- Kapazität der EK143: 14 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Die EK143 liefert 80 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
Teilenummern und Codes der Exide EK143
Mit diesen Codes wird die EK143 in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:
| Handelsbezeichnung | EK143 |
|---|---|
| EAN | 3661024036658 |
| Polart | Screwed/Lug |
Häufige Fragen zur Exide EK143
EK143 oder EK111: Welche passt besser?
Gegenüber der EK143 hat die Exide EK111 3 Ah weniger und 70 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 150 A oder mehr, nehmen Sie die EK111; bei 80 A oder weniger reicht die EK143. Achten Sie auf den Platz: Die EK111 misst 150 × 90 × 130 mm.
Wie viel wiegt die Exide EK143?
4,2 kg bei 14 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Exide EK111 (11 Ah) wiegt 3,9 kg.
Welche Batterie entspricht der Exide EK143?
Nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Tudor TK143, Fulmen FK143 und Deta DK143. Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt die EK143.
Welches Ladegerät braucht die Exide EK143?
Ein Ladegerät mit AGM-Modus, das die Spannung auf etwa 14,4-14,7 V begrenzt. Nie ein altes Gerät ohne Regelung: Überladung trocknet eine AGM unwiderruflich aus.
Andere Optionen, wenn Sie bei der EK143 unsicher sind
- Alle Zusatz- und Stützbatterien für Fahrzeuge
- Der komplette Exide-Katalog
- Tudor TK143 · 14 Ah, 80 A, 150×100×100 mm
- Fulmen FK143 · 14 Ah, 80 A, 150×100×100 mm
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