Exide
Exide EB500 · Autobatterie 12V 50Ah 450A
Referenz: BOL-EXIDE-EB500 · EAN 3661024034517
Die Exide EB500 ist eine Autobatterie mit 12 V, 50 Ah und 450 A Kaltstartstrom im Gehäuse L1 mit 207 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts. Für Pluspol links ist die Exide EB501 das exakte Gegenstück.
Exide EB500 · Autobatterie 12V 50Ah 450A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 50Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 450A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
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Wo die Exide EB500 eingebaut wird
Die Exide EB500 ist eine Starterbatterie für Pkw ohne Start-Stopp: Sie liefert den Strom für den Anlasser und versorgt danach Licht, Steuergeräte und Audiosystem bei stehendem Motor. Ihre Aufgabe: den Motor auch bei Kälte mit Reserve starten und die Fahrzeugelektronik versorgen.
Mit 50 Ah deckt sie Benzin-Kompaktwagen und kleine Diesel ab, das meistverkaufte Format in Europa. Die EB500 gehört zur Serie EXIDE Excell von Exide. Weitere Exide Batterien
Teilenummern und Codes der Exide EB500
Suchen Sie einen dieser Codes der EB500 auf Ihrer jetzigen Batterie oder im Herstellerkatalog:
| Handelsbezeichnung | EB500 |
|---|---|
| EAN | 3661024034517 |
| Kastengröße (EN) | L1 |
| Nicht verwechseln mit | Exide EB800 (80 Ah, 640 A), Exide EB501 (50 Ah, 450 A, Pluspol links), Exide EB504 (50 Ah, 360 A) |
Exide EB500 vs. EA530, EB501 und EA472: die Unterschiede
So schneidet die EB500 gegen Exide-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB500 (diese) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 12,1 kg |
| Exide EA530 | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 12,8 kg |
| Exide EB501 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | links | 12,2 kg |
| Exide EA472 | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 11,4 kg |
| Exide EC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 11,2 kg |
- Exide EA530: 3 Ah mehr, 90 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten L1.
- Exide EB501: identisch mit der EB500, nur der Pluspol sitzt auf der anderen Seite (Pluspol links).
- Exide EA472: 3 Ah weniger, gleicher Kaltstartstrom, eine andere Höhe (175 mm statt 190 mm, LB1). Die Wahl, wenn Ihr Batteriefach die 190 mm Höhe der EB500 nicht aufnimmt.
- Exide EC440: 6 Ah weniger, 90 A weniger Kaltstartstrom, gleicher Kasten L1.
Alternativen und Äquivalente zur Exide EB500
Batterien, die mit gleicher Polung in den Platz der EB500 passen; neben anderen konventionellen ist eine EFB oder AGM dieser Größe ein sinnvolles Upgrade für die EB500.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TB500 | Blei-Säure | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB500 | Blei-Säure | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DB500 | Blei-Säure | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Varta C22 | Blei-Säure | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Kronobat PB-52.0 | Blei-Säure | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TA530 | Blei-Säure | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 002, dieselbe wie bei der Varta C22. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
Blei-Säure-Technik der EB500
Die EB500 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. In Autos ohne Energiemanagement braucht die EB500 keine Anmeldung: einfach anschließen.
Worauf Sie vor dem Kauf der EB500 achten sollten
- Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die EB500 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.
- Kaltstartstrom: 450 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Mit 50 Ah ersetzt die EB500 eine Originalbatterie dieser oder etwas geringerer Kapazität.
- Die EB500 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Länge, Breite und Höhe der EB500: 207 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L1).
Häufige Fragen zur Exide EB500
EB500 oder EA530: Welche passt besser?
Gegenüber der EB500 hat die Exide EA530 3 Ah mehr und 90 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 540 A oder mehr, nehmen Sie die EA530; bei 450 A oder weniger reicht die EB500. Beide messen 207 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Exide EB500 oder EB501: Was ist der Unterschied?
Nur die Polung: Die EB500 hat den Pluspol rechts, die EB501 den Pluspol links. Kapazität (50 Ah), Startleistung und Maße sind identisch.
Exide EB500 oder EA472: Was ändert sich?
Vor allem die Höhe: Die EB500 ist 190 mm hoch (L1), die Exide EA472 175 mm (LB1), bei gleicher Länge und Breite. Bei Kapazität und Startleistung bietet die EA472 47 Ah und 450 A gegenüber 50 Ah und 450 A. Bevor Sie zwischen EB500 und EA472 wählen, messen Sie die freie Höhe des Batteriefachs bei geschlossener Abdeckung oder Motorhaube.
Passt die Exide EB500 in ein Auto mit Start-Stopp?
Nein. Die EB500 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM.
Wie viel wiegt die Exide EB500?
12,1 kg bei 50 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Exide EA530 (53 Ah) wiegt 12,8 kg.
Welche Batterie entspricht der Exide EB500?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Tudor TB500, Fulmen FB500 und Deta DB500. Da die EB500 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe. Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 002, dieselbe wie bei der Varta C22. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
Welche Kastengröße hat die Exide EB500?
Gehäuse L1: 207 × 175 × 190 mm. Die EB500 passt in jeden genormten L1-Batterieplatz, etwa die Tudor TB500.
Andere Optionen, wenn Sie bei der EB500 unsicher sind
- Alle Autobatterien
- Alle Batterien von Exide
- Tudor TB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- Fulmen FB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
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