Exide

Exide EA472 · Autobatterie 12V 47Ah 450A

Referenz: BOL-EXIDE-EA472 · EAN 3661024034265

Exide EA472: Autobatterie mit 12 V, 47 Ah und 450 A Kaltstartstrom im Gehäuse LB1 mit 207 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts.

Exide EA472 · Autobatterie 12V 47Ah 450A – Hauptansicht
Spannung
12V
Kapazität
47Ah
Kaltstartstrom (EN)
450A
Technologie
Blei-Säure
Maße (L × B × H)
207 × 175 × 175 mm
Polanordnung
Pluspol rechts
44,51 €
Bruttopreis

Inkl. MwSt. Die genauen Versandkosten werden im Warenkorb vor dem Bezahlen angezeigt.

Teilen
Sichere Zahlung
PayPal, Banküberweisung oder Nachnahme, immer über eine verschlüsselte Verbindung. Versand ohne Überraschungen
Für Deutschland, Spanien, Portugal, Frankreich, Italien, Belgien und die Niederlande sehen Sie die genauen Kosten vor dem Bezahlen. Für das übrige Europa erstellen wir Ihnen ein unverbindliches Versandangebot. 14 Tage Rückgaberecht
Passt sie nicht, haben Sie 14 Tage ab Lieferung, um sie unbenutzt zurückzusenden.

Passt sie zu Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie es per Kennzeichen oder FIN

Geben Sie Ihr Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: wir prüfen, ob diese Batterie zu Ihrem Fahrzeug passt.

Die Exide EA472 im Überblick

Die Exide EA472 ist für Benziner und Diesel ohne automatische Motorabschaltung ausgelegt. Die EA472 deckt den Alltag eines Autos ohne automatische Motorabschaltung ab: Kaltstarts, Kurzstrecken und Verbraucher bei ausgeschalteter Zündung.

Mit 47 Ah deckt sie Benzin-Kompaktwagen und kleine Diesel ab, das meistverkaufte Format in Europa. Die EA472 gehört zur Serie EXIDE Premium von Exide. Das ganze Exide-Batterieprogramm

Exide EA472 vs. EB442, EB500 und EC412

Die echten Unterschiede zwischen der EA472 und den ähnlichsten Exide-Modellen:

ModellKapazitätKaltstartstrom (EN)Maße (mm)PluspolGewicht
Exide EA472 (diese)47 Ah450 A207 × 175 × 175rechts11,4 kg
Exide EB44244 Ah420 A207 × 175 × 175rechts10,6 kg
Exide EB50050 Ah450 A207 × 175 × 190rechts12,1 kg
Exide EC41241 Ah370 A207 × 175 × 175rechts10,6 kg
  • Exide EB442: 3 Ah weniger, 30 A weniger Kaltstartstrom, gleicher Kasten LB1.
  • Exide EB500: 3 Ah mehr, gleicher Kaltstartstrom, eine andere Höhe (190 mm statt 175 mm, L1). Passt nur, wenn 190 mm Höhe Platz haben.
  • Exide EC412: 6 Ah weniger, 80 A weniger Kaltstartstrom, gleicher Kasten LB1.

Teilenummern und Codes der Exide EA472

Mit diesen Codes wird die EA472 in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:

HandelsbezeichnungEA472
EAN3661024034265
Kastengröße (EN)LB1

Alternativen und Äquivalente zur Exide EA472

Batterien, die mit gleicher Polung in den Platz der EA472 passen; neben anderen konventionellen ist eine EFB oder AGM dieser Größe ein sinnvolles Upgrade für die EA472.

ModellTechnologieKapazitätKaltstartstrom (EN)Maße (mm)
Tudor TA472Blei-Säure47 Ah450 A207 × 175 × 175
Fulmen FA472Blei-Säure47 Ah450 A207 × 175 × 175
Deta DA472Blei-Säure47 Ah450 A207 × 175 × 175
Varta B18Blei-Säure44 Ah440 A207 × 175 × 175
Kronobat PB-44.0BBlei-Säure44 Ah440 A207 × 175 × 175
Tudor TB442Blei-Säure44 Ah420 A207 × 175 × 175

Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 001, dieselbe wie bei der Varta B18. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.

Vor der Bestellung der EA472 prüfen

  • Platz messen: Die EA472 braucht 207 × 175 × 175 mm (Europa-Gehäuse LB1).
  • Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der EA472 rechts.
  • Kapazität der EA472: 47 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
  • Kaltstartstrom: 450 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
  • Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die EA472 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.

Die EA472 von innen: Blei-Säure-Technik

Innen ist die EA472 klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Eine robuste, bewährte Technologie mit gutem Verhältnis von Kapazität und Preis, nach wie vor die Basis der meisten Pkw, Lkw und Traktionsanlagen.

Häufige Fragen zur Exide EA472

EA472 oder EB442: Welche passt besser?

Gegenüber der EA472 hat die Exide EB442 3 Ah weniger und 30 A weniger Kaltstartstrom. Die EA472 startet kräftiger; die EB442 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 420 A oder weniger stehen. Beide messen 207 × 175 × 175 mm und passen in denselben Batterieplatz.

Exide EA472 oder EB500: Was ändert sich?

Vor allem die Höhe: Die EA472 ist 175 mm hoch (LB1), die Exide EB500 190 mm (L1), bei gleicher Länge und Breite. Bei Kapazität und Startleistung bietet die EB500 50 Ah und 450 A gegenüber 47 Ah und 450 A. Bevor Sie zwischen EA472 und EB500 wählen, messen Sie die freie Höhe des Batteriefachs bei geschlossener Abdeckung oder Motorhaube.

Passt die Exide EA472 in ein Auto mit Start-Stopp?

Nein. Die EA472 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM.

Wie viel wiegt die Exide EA472?

11,4 kg bei 47 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Exide EB442 (44 Ah) wiegt 10,6 kg.

Welche Batterie entspricht der Exide EA472?

Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Tudor TA472, Fulmen FA472 und Deta DA472. Da die EA472 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe. Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 001, dieselbe wie bei der Varta B18. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.

Welche Kastengröße hat die Exide EA472?

Gehäuse LB1: 207 × 175 × 175 mm. Die EA472 passt in jeden genormten LB1-Batterieplatz, etwa die Tudor TA472.

Auf welcher Seite hat die Exide EA472 den Pluspol?

Bei der EA472 sitzt der Pluspol rechts, wenn die Pole zu Ihnen zeigen: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie, denn bei vertauschter Polung reichen die Kabel nicht.

Weitere Batterien im Vergleich zur EA472

Bewertungen

Dieses Produkt hat noch keine Bewertungen. Wenn Sie es haben, erzählen Sie, wie es gelaufen ist: Das hilft allen, die es sich gerade ansehen.

Zum Seitenanfang