Deta
Deta DA472 · Autobatterie 12V 47Ah 450A
Referenz: BOL-DETA-DA472 · EAN 3661024024266
Die Deta DA472 ist eine Autobatterie mit 12 V, 47 Ah und 450 A Kaltstartstrom im Gehäuse LB1 mit 207 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts.
Deta DA472 · Autobatterie 12V 47Ah 450A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 47Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 450A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 207 × 175 × 175 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Kostenloses, unverbindliches Angebot
Preis anfragen für Deta DA472 · Autobatterie 12V 47Ah 450A
- Antwort innerhalb von 4 Arbeitsstunden
- Fester Preis vor der Zahlung
Sichere Zahlung
PayPal, Banküberweisung oder Nachnahme, immer über eine verschlüsselte Verbindung.
Versand ohne Überraschungen
Für Deutschland, Spanien, Portugal, Frankreich, Italien, Belgien und die Niederlande sehen Sie die genauen Kosten vor dem Bezahlen. Für das übrige Europa erstellen wir Ihnen ein unverbindliches Versandangebot.
14 Tage Rückgaberecht
Passt sie nicht, haben Sie 14 Tage ab Lieferung, um sie unbenutzt zurückzusenden.
Passt sie zu Ihrem Fahrzeug? Prüfen Sie es per Kennzeichen oder FIN
Geben Sie Ihr Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: wir prüfen, ob diese Batterie zu Ihrem Fahrzeug passt.
Die Deta DA472 im Überblick
Die Deta DA472 ist für Benziner und Diesel ohne automatische Motorabschaltung ausgelegt. Ihre Aufgabe: den Motor auch bei Kälte mit Reserve starten und die Fahrzeugelektronik versorgen.
Mit 47 Ah deckt sie Benzin-Kompaktwagen und kleine Diesel ab, das meistverkaufte Format in Europa. Die DA472 gehört zur Serie DETA Senator3 von Deta. Alle Deta Batterien ansehen
Deta DA472 vs. DB442, DB500 und DC412: die Unterschiede
So schneidet die DA472 gegen Deta-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DA472 (diese) | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 11,4 kg |
| Deta DB442 | 44 Ah | 420 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 10,6 kg |
| Deta DB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 12,1 kg |
| Deta DC412 | 41 Ah | 370 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 10,6 kg |
- Deta DB442: 3 Ah weniger, 30 A weniger Kaltstartstrom, gleicher Kasten LB1.
- Deta DB500: 3 Ah mehr, gleicher Kaltstartstrom, eine andere Höhe (190 mm statt 175 mm, L1). Passt nur, wenn 190 mm Höhe Platz haben.
- Deta DC412: 6 Ah weniger, 80 A weniger Kaltstartstrom, gleicher Kasten LB1.
Codes und Nummern der Deta DA472
Mit diesen Codes wird die DA472 in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:
| Handelsbezeichnung | DA472 |
|---|---|
| EAN | 3661024024266 |
| Kastengröße (EN) | LB1 |
Alternativen und Äquivalente zur Deta DA472
Gleiche Maße und Polung wie die DA472, mit ähnlicher Kapazität und Startleistung; als konventionelle Batterie lässt sich die DA472 auch durch eine EFB oder AGM gleicher Größe ersetzen, wenn Sie mehr Zyklen wollen.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA472 | Blei-Säure | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 |
| Tudor TA472 | Blei-Säure | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 |
| Fulmen FA472 | Blei-Säure | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 |
| Varta B18 | Blei-Säure | 44 Ah | 440 A | 207 × 175 × 175 |
| Kronobat PB-44.0B | Blei-Säure | 44 Ah | 440 A | 207 × 175 × 175 |
| Exide EB442 | Blei-Säure | 44 Ah | 420 A | 207 × 175 × 175 |
Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 001, dieselbe wie bei der Varta B18. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
Worauf Sie vor dem Kauf der DA472 achten sollten
- Platz messen: Die DA472 braucht 207 × 175 × 175 mm (Europa-Gehäuse LB1).
- Die DA472 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 47 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Kaltstartstrom: 450 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die DA472 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.
Blei-Säure-Technik der DA472
Innen ist die DA472 klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Eine robuste, bewährte Technologie mit gutem Verhältnis von Kapazität und Preis, nach wie vor die Basis der meisten Pkw, Lkw und Traktionsanlagen.
Häufige Fragen zur Deta DA472
Deta DA472 oder DB442?
Gegenüber der DA472 hat die Deta DB442 3 Ah weniger und 30 A weniger Kaltstartstrom. Die DA472 startet kräftiger; die DB442 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 420 A oder weniger stehen. Beide messen 207 × 175 × 175 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Deta DA472 oder DB500: Was ändert sich?
Vor allem die Höhe: Die DA472 ist 175 mm hoch (LB1), die Deta DB500 190 mm (L1), bei gleicher Länge und Breite. Bei Kapazität und Startleistung bietet die DB500 50 Ah und 450 A gegenüber 47 Ah und 450 A. Bevor Sie zwischen DA472 und DB500 wählen, messen Sie die freie Höhe des Batteriefachs bei geschlossener Abdeckung oder Motorhaube.
Passt die Deta DA472 in ein Auto mit Start-Stopp?
Nein. Die DA472 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM.
Wie viel wiegt die Deta DA472?
Die DA472 wiegt 11,4 kg. Zum Vergleich: Die Deta DB442 (44 Ah) wiegt 10,6 kg.
Welche Batterie entspricht der Deta DA472?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EA472, Tudor TA472 und Fulmen FA472. Da die DA472 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe. Die Bosch-Entsprechung ist die Bosch S4 001, dieselbe wie bei der Varta B18. Bosch gehört nicht zu unserem Sortiment; wir nennen sie zum Vergleich.
Welche Kastengröße hat die Deta DA472?
Gehäuse LB1: 207 × 175 × 175 mm. Die DA472 passt in jeden genormten LB1-Batterieplatz, etwa die Exide EA472.
Auf welcher Seite hat die Deta DA472 den Pluspol?
Die DA472 hat den Pluspol rechts – Blick auf die lange Seite, Pole zu Ihnen.
Weitere Batterien im Vergleich zur DA472
- Alle Autobatterien
- Weitere Deta-Modelle
- Exide EA472 · 47 Ah, 450 A, 207×175×175 mm
- Tudor TA472 · 47 Ah, 450 A, 207×175×175 mm
Bewertungen
Dieses Produkt hat noch keine Bewertungen. Wenn Sie es haben, erzählen Sie, wie es gelaufen ist: Das hilft allen, die es sich gerade ansehen.
