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Deta DC412 · Autobatterie 12V 41Ah 370A
Referenz: BOL-DETA-DC412 · EAN 3661024024846
Deta DC412: Autobatterie mit 12 V, 41 Ah und 370 A Kaltstartstrom im Gehäuse LB1 mit 207 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts.
Deta DC412 · Autobatterie 12V 41Ah 370A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 41Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 370A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 207 × 175 × 175 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Die Deta DC412 im Überblick
Die Deta DC412 ist eine Starterbatterie für Pkw ohne Start-Stopp: Sie liefert den Strom für den Anlasser und versorgt danach Licht, Steuergeräte und Audiosystem bei stehendem Motor. Die DC412 deckt den Alltag eines Autos ohne automatische Motorabschaltung ab: Kaltstarts, Kurzstrecken und Verbraucher bei ausgeschalteter Zündung.
Mit 41 Ah ist sie eine kleine Autobatterie: typisch für Benzin-Kleinwagen und Stadtautos mit wenig Ausstattung. Die DC412 gehört zur Serie DETA Standard von Deta. Das ganze Deta-Batterieprogramm
Deta DC412 vs. DB442, DC440 und DA472: die Unterschiede
Was die DC412 von ihren Nachbarn im Deta-Sortiment unterscheidet:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DC412 (diese) | 41 Ah | 370 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 10,6 kg |
| Deta DB442 | 44 Ah | 420 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 10,6 kg |
| Deta DC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | rechts | 11 kg |
| Deta DA472 | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 | rechts | 11,4 kg |
- Deta DB442: 3 Ah mehr, 50 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten LB1.
- Deta DC440: 3 Ah mehr, 10 A weniger Kaltstartstrom, eine andere Höhe (190 mm statt 175 mm, L1). Passt nur, wenn 190 mm Höhe Platz haben.
- Deta DA472: 6 Ah mehr, 80 A mehr Kaltstartstrom, gleicher Kasten LB1.
Teilenummern und Codes der Deta DC412
Unter diesen Codes findet man die DC412 auf Etiketten, in Werkstätten und Katalogen:
| Handelsbezeichnung | DC412 |
|---|---|
| EAN | 3661024024846 |
| Kastengröße (EN) | LB1 |
Alternativen und Äquivalente zur Deta DC412
Batterien, die mit gleicher Polung in den Platz der DC412 passen; neben anderen konventionellen ist eine EFB oder AGM dieser Größe ein sinnvolles Upgrade für die DC412.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC412 | Blei-Säure | 41 Ah | 370 A | 207 × 175 × 175 |
| Tudor TC412 | Blei-Säure | 41 Ah | 370 A | 207 × 175 × 175 |
| Fulmen FC412 | Blei-Säure | 41 Ah | 370 A | 207 × 175 × 175 |
| Varta A17 | Blei-Säure | 41 Ah | 360 A | 207 × 175 × 175 |
| Kronobat SD-41.0B | Blei-Säure | 41 Ah | 360 A | 207 × 175 × 175 |
| Exide EB442 | Blei-Säure | 44 Ah | 420 A | 207 × 175 × 175 |
Das sollten Sie vor dem Kauf der Deta DC412 prüfen
- Die DC412 benötigt 207 × 175 × 175 mm Einbauraum (Europa-Gehäuse LB1): mit montierter Halterung messen.
- Mit den Polen zu Ihnen sitzt der Pluspol der DC412 rechts.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 41 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Die DC412 liefert 370 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
- Hat Ihr Auto Start-Stopp, ist die DC412 nicht die richtige: Dann braucht es eine EFB oder AGM.
Die DC412 von innen: Blei-Säure-Technik
Die DC412 ist eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit Platten in flüssigem Elektrolyt. Lassen Sie sie nicht entladen stehen, da sie sonst sulfatieren, und laden Sie sie mit einem Gerät, das abschaltet oder auf Erhaltung umschaltet.
Häufige Fragen zur Deta DC412
DC412 oder DB442: Welche passt besser?
Gegenüber der DC412 hat die Deta DB442 3 Ah mehr und 50 A mehr Kaltstartstrom. Stehen auf Ihrer jetzigen Batterie 420 A oder mehr, nehmen Sie die DB442; bei 370 A oder weniger reicht die DC412. Beide messen 207 × 175 × 175 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Deta DC412 oder DC440: Was ändert sich?
Vor allem die Höhe: Die DC412 ist 175 mm hoch (LB1), die Deta DC440 190 mm (L1), bei gleicher Länge und Breite. Bei Kapazität und Startleistung bietet die DC440 44 Ah und 360 A gegenüber 41 Ah und 370 A. Bevor Sie zwischen DC412 und DC440 wählen, messen Sie die freie Höhe des Batteriefachs bei geschlossener Abdeckung oder Motorhaube.
Passt die Deta DC412 in ein Auto mit Start-Stopp?
Nein. Die DC412 ist eine Blei-Säure-Batterie für Autos ohne automatische Motorabschaltung; für Start-Stopp braucht es eine EFB oder AGM.
Wie viel wiegt die Deta DC412?
10,6 kg bei 41 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Deta DB442 (44 Ah) wiegt 10,6 kg.
Welche Batterie entspricht der Deta DC412?
Mit gleichen Maßen, gleicher Polung und ähnlicher Kapazität gibt es die Exide EC412, Tudor TC412 und Fulmen FC412. Da die DC412 konventionell ist, passt auch eine EFB oder AGM gleicher Größe.
Welche Kastengröße hat die Deta DC412?
Gehäuse LB1: 207 × 175 × 175 mm. Die DC412 passt in jeden genormten LB1-Batterieplatz, etwa die Exide EC412.
Auf welcher Seite hat die Deta DC412 den Pluspol?
Bei der DC412 sitzt der Pluspol rechts, wenn die Pole zu Ihnen zeigen: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie, denn bei vertauschter Polung reichen die Kabel nicht.
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