Varta
Varta D15 · Batería de coche 12V 63Ah 610A
Referencia: BOL-VARTA-D15 · EAN 4016987167403
La Varta D15 (ETN 563 400 061, también escrita D 15 o 563400061) es una batería de coche de 12 V, 63 Ah y 610 A de arranque en frío, en caja L2 de 242 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha. Si necesitas el positivo a la izquierda, la misma batería es la Varta D39.
Varta D15 · Batería de coche 12V 63Ah 610A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 63Ah
- Arranque en frío (EN)
- 610A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 242 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
Precio:
79,89 €
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La Varta D15 en pocas palabras
La Varta D15 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.
Con 63 Ah es la medida habitual de compactos diésel y berlinas medias de gasolina. Varta clasifica la D15 en su línea Dynamic SLI. Ver todas las baterías Varta
Referencias y códigos de la Varta D15
La D15 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | D15 (D 15) |
|---|---|
| Código ETN | 563400061 (también 563 400 061) |
| EAN | 4016987167403 |
| Formato de caja (EN) | L2 |
| Tamaño de caja según Varta | H5/L2 |
| Código UK | 027 |
| Sujeción de la base | B13 |
| También conocida como | Varta D 15 · Varta 563400061 · Varta 563 400 061 |
| No confundir con | Varta C15 (56 Ah, 480 A, positivo a la izquierda), Varta A15 (40 Ah, 330 A, positivo a la izquierda) |
Varta D15 vs D24, D39 y D21: ¿cuál elegir?
Si dudas entre la D15 y otra Varta cercana, esto es lo que cambia:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta D15 (esta) | 63 Ah | 610 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 14,72 kg |
| Varta D24 | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 13,97 kg |
| Varta D39 | 63 Ah | 610 A | 242 × 175 × 190 | izquierda | 14,78 kg |
| Varta D21 | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 | derecha | 13,85 kg |
| Varta D59 | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 | derecha | 13,45 kg |
| Varta C14 | 56 Ah | 480 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 13,56 kg |
- Varta D24: 3 Ah menos, 70 A menos de arranque, la misma caja L2.
- Varta D39: idéntica a la D15 salvo el borne positivo, que va al otro lado (positivo a la izquierda).
- Varta D21: 2 Ah menos, 10 A menos de arranque, otra altura (175 mm frente a 190 mm, LB2). Es la opción si tu hueco no admite los 190 mm de alto de la D15.
- Varta D59: 3 Ah menos, 70 A menos de arranque, otra altura (175 mm frente a 190 mm, LB2). Es la opción si tu hueco no admite los 190 mm de alto de la D15.
- Varta C14: 7 Ah menos, 130 A menos de arranque, la misma caja L2.
Equivalencias y alternativas a la Varta D15
Baterías que entran en el hueco de la D15 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la D15.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat MS-63.0 | Plomo-ácido | 63 Ah | 610 A | 242 × 175 × 190 |
| Exide EA640 | Plomo-ácido | 64 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
| Tudor TA640 | Plomo-ácido | 64 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
| Fulmen FA640 | Plomo-ácido | 64 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
| Deta DA640 | Plomo-ácido | 64 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
| Exide EL600 | EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 |
La D15 por dentro: tecnología plomo-ácido
La D15 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Qué mirar antes de comprar la D15
- Si tu coche tiene Start-Stop, la D15 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- La D15 da 610 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Con 63 Ah, la D15 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
- Polaridad de la D15: positivo a la derecha (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- La D15 necesita 242 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L2): mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Varta D15
¿D15 o D24: cuál me conviene?
Frente a la D15, la Varta D24 tiene 3 Ah menos y 70 A menos de arranque. La D15 arranca con más fuerza; la D24 solo es buena opción si tu batería original marca 540 A o menos. Las dos miden 242 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Varta D15 o D39: cuál es la diferencia?
Solo la polaridad: la D15 lleva el positivo a la derecha y la D39, el positivo a la izquierda. Capacidad (63 Ah), arranque y medidas son idénticos. Por eso sus ETN solo cambian en el grupo central: 563 400 061 la D15 y 563 401 061 la D39.
¿Varta D15 o D21/D59: qué cambia?
Sobre todo la altura: la D15 mide 190 mm (L2) y la Varta D21, 175 mm (LB2), con el mismo largo y ancho. En capacidad y arranque, la D21 ofrece 61 Ah y 600 A frente a 63 Ah y 610 A. La Varta D59 mide 175 mm de alto, con 60 Ah y 540 A. Antes de elegir entre la D15 y la D21, mide el alto libre del alojamiento con la tapa o el capó cerrados.
¿Qué significa el código 563 400 061 de la Varta D15?
Es su ETN (European Type Number), también escrito 563400061. Las tres primeras cifras (563) codifican tensión y capacidad: 12 V y 63 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (400) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (061), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 610 A. Su gemela con el positivo al otro lado, la Varta D39, es la 563 401 061: solo cambia el grupo central.
¿Sirve la Varta D15 para un coche con Start-Stop?
No. La D15 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Exide EL600.
¿Cuánto pesa la Varta D15?
14,72 kg, con 63 Ah de capacidad. Como referencia, la Varta D24 (60 Ah) pesa 13,97 kg.
¿Qué batería equivale a la Varta D15?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Kronobat MS-63.0, Exide EA640 y Tudor TA640. Como la D15 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
Sigue comparando: alternativas a la D15
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- Exide EB620 · 62 Ah, 540 A, 242×175×190 mm
- Tudor TB620 · 62 Ah, 540 A, 242×175×190 mm
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