Varta D21 · Batería de coche 12V 61Ah 600A
Referencia: BOL-VARTA-D21 · EAN 4016987167397
Varta D21 (ETN 561 400 060, también escrita D 21 o 561400060): batería de coche de 12 V, 61 Ah y 600 A de arranque en frío, en caja LB2 de 242 × 175 × 175 mm con el positivo a la derecha.
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 61Ah
- Arranque en frío (EN)
- 600A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 242 × 175 × 175 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Dónde se monta la Varta D21
La Varta D21 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.
Con 61 Ah es la medida habitual de compactos diésel y berlinas medias de gasolina. Varta clasifica la D21 en su línea Dynamic SLI. Más baterías Varta
Varta D21 vs D59, D15 y N60
Lo que separa a la D21 de sus vecinas en la gama Varta:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta D21 (esta) | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 | derecha | 13,85 kg |
| Varta D59 | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 | derecha | 13,45 kg |
| Varta D15 | 63 Ah | 610 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 14,72 kg |
| Varta N60 | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 16,49 kg |
| Varta C11 | 53 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 | derecha | 13,27 kg |
- Varta D59: 1 Ah menos, 60 A menos de arranque, la misma caja LB2.
- Varta D15: 2 Ah más, 10 A más de arranque, otra altura (190 mm frente a 175 mm, L2). Solo encaja si hay sitio para 190 mm de alto.
- Varta N60: 1 Ah menos, 40 A más de arranque, otra altura (190 mm frente a 175 mm, L2), tecnología EFB. Solo encaja si hay sitio para 190 mm de alto.
- Varta C11: 8 Ah menos, 100 A menos de arranque, la misma caja LB2.
Referencias y códigos de la Varta D21
Busca cualquiera de estos códigos de la D21 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | D21 (D 21) |
|---|---|
| Código ETN | 561400060 (también 561 400 060) |
| EAN | 4016987167397 |
| Formato de caja (EN) | LB2 |
| Tamaño de caja según Varta | T5/LB2 |
| Código UK | 075 |
| Sujeción de la base | B13 |
| También conocida como | Varta D 21 · Varta 561400060 · Varta 561 400 060 |
| No confundir con | Varta D24 (60 Ah, 540 A) |
Equivalencias y alternativas a la Varta D21
Baterías que entran en el hueco de la D21 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la D21.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA612 | Plomo-ácido | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 |
| Kronobat MS-61.0 | Plomo-ácido | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 |
| Tudor TA612 | Plomo-ácido | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 |
| Fulmen FA612 | Plomo-ácido | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 |
| Deta DA612 | Plomo-ácido | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 |
| Exide EB602 | Plomo-ácido | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 |
Comprueba esto antes de pedir la Varta D21
- Mide el hueco: la D21 ocupa 242 × 175 × 175 mm (formato europeo LB2).
- Polaridad de la D21: positivo a la derecha (si la tuya lo lleva al otro lado, los cables no llegarán).
- Capacidad de la D21: 61 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- Arranque en frío: 600 A (EN), igual o superior al de la original.
- Si tu coche tiene Start-Stop, la D21 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
La D21 por dentro: tecnología plomo-ácido
La D21 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. La D21 no necesita registro especial en coches sin gestión de energía: se conecta y listo.
Preguntas frecuentes sobre la Varta D21
¿D21 o D59: cuál me conviene?
Frente a la D21, la Varta D59 tiene 1 Ah menos y 60 A menos de arranque. La D21 arranca con más fuerza; la D59 solo es buena opción si tu batería original marca 540 A o menos. Las dos miden 242 × 175 × 175 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Varta D21 o D15/N60: qué cambia?
Sobre todo la altura: la D21 mide 175 mm (LB2) y la Varta D15, 190 mm (L2), con el mismo largo y ancho. En capacidad y arranque, la D15 ofrece 63 Ah y 610 A frente a 61 Ah y 600 A. La Varta N60 mide 190 mm de alto, con 60 Ah y 640 A. Antes de elegir entre la D21 y la D15, mide el alto libre del alojamiento con la tapa o el capó cerrados.
¿Qué significa el código 561 400 060 de la Varta D21?
Es su ETN (European Type Number), también escrito 561400060. Las tres primeras cifras (561) codifican tensión y capacidad: 12 V y 61 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (400) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (060), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 600 A.
¿Sirve la Varta D21 para un coche con Start-Stop?
No. La D21 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Varta N60.
¿Cuánto pesa la Varta D21?
13,85 kg, con 61 Ah de capacidad. Como referencia, la Varta D59 (60 Ah) pesa 13,45 kg.
¿Qué batería equivale a la Varta D21?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EA612, Kronobat MS-61.0 y Tudor TA612. Como la D21 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Qué formato de caja tiene la Varta D21?
Formato LB2: 242 × 175 × 175 mm (Varta lo indica como T5/LB2). La D21 entra en cualquier alojamiento LB2 normalizado, como la Exide EA612.
Otras opciones si dudas con la D21
- Todas las baterías de coche
- Catálogo completo de Varta
- Tudor TB602 · 60 Ah, 540 A, 242×175×175 mm
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