Varta C11 · Batería de coche 12V 53Ah 500A
Referencia: BOL-VARTA-C11 · EAN 4016987143612
La Varta C11 (ETN 553 401 050, también escrita C 11 o 553401050) es una batería de coche de 12 V, 53 Ah y 500 A de arranque en frío, en caja LB2 de 242 × 175 × 175 mm con el positivo a la derecha.
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 53Ah
- Arranque en frío (EN)
- 500A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 242 × 175 × 175 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Dónde se monta la Varta C11
La Varta C11 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La C11 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.
Con 53 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La C11 pertenece a la gama VARTA BLACK dynamic de Varta. Toda la gama de baterías Varta
Códigos y referencias de la Varta C11
La C11 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | C11 (C 11) |
|---|---|
| Código ETN | 553401050 (también 553 401 050) |
| EAN | 4016987143612 |
| Formato de caja (EN) | LB2 |
| Tamaño de caja según Varta | T5/LNB2 |
| Código UK | 065 |
| Sujeción de la base | B13 |
| También conocida como | Varta C 11 · Varta 553401050 · Varta 553 401 050 · LNB2 |
| No confundir con | Varta E11 (74 Ah, 680 A), Varta C14 (56 Ah, 480 A), Varta C15 (56 Ah, 480 A, positivo a la izquierda) |
Varta C11 vs D59, C14 y D21: ¿cuál elegir?
Así queda la C11 frente a las Varta de tamaño y capacidad parecidos:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta C11 (esta) | 53 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 | derecha | 13,27 kg |
| Varta D59 | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 | derecha | 13,45 kg |
| Varta C14 | 56 Ah | 480 A | 242 × 175 × 190 | derecha | 13,56 kg |
| Varta D21 | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 | derecha | 13,85 kg |
- Varta D59: 7 Ah más, 40 A más de arranque, la misma caja LB2.
- Varta C14: 3 Ah más, 20 A menos de arranque, otra altura (190 mm frente a 175 mm, L2). Solo encaja si hay sitio para 190 mm de alto.
- Varta D21: 8 Ah más, 100 A más de arranque, la misma caja LB2.
Equivalencias y alternativas a la Varta C11
Mismas medidas y polaridad que la C11, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la C11 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat SD-53.0 | Plomo-ácido | 53 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Exide EC542 | Plomo-ácido | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Tudor TC542 | Plomo-ácido | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Fulmen FC542 | Plomo-ácido | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Deta DC542 | Plomo-ácido | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Odyssey ODP-AGM96R | TPPL | 52 Ah | 600 A | 241 × 175 × 173 |
La C11 por dentro: tecnología plomo-ácido
La C11 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Antes de pedir la C11, comprueba esto
- Si tu coche tiene Start-Stop, la C11 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- Arranque en frío: 500 A (EN), igual o superior al de la original.
- Tu batería actual debería marcar unos 53 Ah; un poco más también vale.
- Con los bornes hacia ti, el positivo de la C11 queda a la derecha.
- Largo, ancho y alto de la C11: 242 × 175 × 175 mm (formato europeo LB2).
Preguntas frecuentes sobre la Varta C11
¿Varta C11 o D59?
Frente a la C11, la Varta D59 tiene 7 Ah más y 40 A más de arranque. Si tu batería actual marca 540 A o más, elige la D59; si marca 500 A o menos, basta con la C11. Las dos miden 242 × 175 × 175 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Varta C11 o C14: qué cambia?
Sobre todo la altura: la C11 mide 175 mm (LB2) y la Varta C14, 190 mm (L2), con el mismo largo y ancho. En capacidad y arranque, la C14 ofrece 56 Ah y 480 A frente a 53 Ah y 500 A. Antes de elegir entre la C11 y la C14, mide el alto libre del alojamiento con la tapa o el capó cerrados.
¿Qué significa el código 553 401 050 de la Varta C11?
Es su ETN (European Type Number), también escrito 553401050. Las tres primeras cifras (553) codifican tensión y capacidad: 12 V y 53 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (401) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (050), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 500 A.
¿Sirve la Varta C11 para un coche con Start-Stop?
No. La C11 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Odyssey ODP-AGM96R.
¿Cuánto pesa la Varta C11?
La C11 pesa 13,27 kg. Como referencia, la Varta D59 (60 Ah) pesa 13,45 kg.
¿Qué batería equivale a la Varta C11?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Kronobat SD-53.0, Exide EC542 y Tudor TC542. Como la C11 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Qué formato de caja tiene la Varta C11?
Formato LB2: 242 × 175 × 175 mm (Varta lo indica como T5/LNB2). La C11 entra en cualquier alojamiento LB2 normalizado, como la Kronobat SD-53.0.
Sigue comparando: alternativas a la C11
- Otras baterías de coche
- Toda la gama Varta
- Kronobat SD-53.0 · 53 Ah, 500 A, 242×175×175 mm
- Exide EC542 · 54 Ah, 500 A, 242×175×175 mm
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