Varta

Varta A9 · Batería Start-Stop 12V 50Ah 540A

Referencia: BOL-VARTA-A9 · EAN 4016987167212

La Varta A9 (ETN 550 901 054, también escrita A 9 o 550901054) es una batería Start-Stop AGM de 12 V, 50 Ah y 540 A de arranque en frío, en caja L1 de 207 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.

Tensión
12V
Capacidad
50Ah
Arranque en frío (EN)
540A
Tecnología
AGM
Medidas (largo × ancho × alto)
207 × 175 × 190 mm
Polaridad
Positivo a la derecha
Precio: 116,24 €
Impuestos incluidos

IVA incluido. El coste exacto del envío se muestra en el carrito, antes de pagar.

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La Varta A9 en pocas palabras

La Varta A9 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. En un coche con Start-Stop, la A9 mantiene la radio, el climatizador y las luces con el motor parado sin perder capacidad.

Con 50 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. Varta clasifica la A9 en su línea Dynamic AGM. Toda la gama de baterías Varta

Referencias y códigos de la Varta A9

Busca cualquiera de estos códigos de la A9 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:

Referencia comercialA9 (A 9)
Código ETN550901054 (también 550 901 054)
EAN4016987167212
Formato de caja (EN)L1
Tamaño de caja según VartaH4/L1
Código UK012AGM
Sujeción de la baseB13
También conocida comoVarta A 9 · Varta 550901054 · Varta 550 901 054

Varta A9 vs A8: diferencias

Si dudas entre la A9 y otra Varta cercana, esto es lo que cambia:

ModeloCapacidadArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Varta A9 (esta)50 Ah540 A207 × 175 × 190derecha14,72 kg
Varta A860 Ah680 A242 × 175 × 190derecha17,29 kg
  • Varta A8: 10 Ah más, 140 A más de arranque, otra caja (242 × 175 × 190 mm).

Equivalencias y alternativas a la Varta A9

No tenemos otra batería con exactamente las medidas y la polaridad de la A9. Mira el resto de baterías Start-Stop AGM y EFB para comparar opciones cercanas.

La A9 por dentro: tecnología AGM

La A9 es AGM: el electrolito va absorbido en fibra de vidrio, así que es sellada y no derrama. Al ser sellada, la A9 se puede montar en el maletero o bajo un asiento sin riesgo de derrames.

Comprueba esto antes de pedir la Varta A9

  • La A9 es AGM: sustituye a una AGM o a una EFB del mismo tamaño. Puedes cambiar una EFB por una AGM, pero no una AGM por una EFB.
  • La A9 da 540 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
  • Con 50 Ah, la A9 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
  • La A9 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
  • Mide el hueco: la A9 ocupa 207 × 175 × 190 mm (formato europeo L1).

Preguntas frecuentes sobre la Varta A9

¿A9 o A8: cuál me conviene?

Frente a la A9, la Varta A8 tiene 10 Ah más y 140 A más de arranque. Si tu batería actual marca 680 A o más, elige la A8; si marca 540 A o menos, basta con la A9. Ojo con el hueco: la A8 mide 242 × 175 × 190 mm.

¿Qué significa el código 550 901 054 de la Varta A9?

Es su ETN (European Type Number), también escrito 550901054. Las tres primeras cifras (550) codifican tensión y capacidad: 12 V y 50 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (901) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (054), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 540 A.

¿Sirve la Varta A9 para un coche con Start-Stop?

Sí. Al ser AGM, la A9 soporta la parada automática y la recuperación de energía en la frenada, y puede sustituir a una EFB del mismo tamaño.

¿Cuánto pesa la Varta A9?

14,72 kg, con 50 Ah de capacidad. Como referencia, la Varta A8 (60 Ah) pesa 17,29 kg.

¿Qué formato de caja tiene la Varta A9?

Formato L1: 207 × 175 × 190 mm (Varta lo indica como H4/L1). La A9 entra en cualquier alojamiento L1 normalizado.

¿En qué lado tiene el positivo la Varta A9?

En la A9, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.

Sigue comparando: alternativas a la A9

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