Varta
Varta A12 · Batería Start-Stop 12V 35Ah 340A
Referencia: BOL-VARTA-A12 · EAN 4016987169957
La Varta A12 (ETN 535 902 034, también escrita A 12 o 535902034) es una batería Start-Stop AGM de 12 V, 35 Ah y 340 A de arranque en frío, de 196 × 126 × 223 mm con el positivo a la izquierda.
Varta A12 · Batería Start-Stop 12V 35Ah 340A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 35Ah
- Arranque en frío (EN)
- 340A
- Tecnología
- AGM
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 196 × 126 × 223 mm
- Polaridad
- Positivo a la izquierda
Precio:
112,03 €
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La Varta A12 en pocas palabras
La Varta A12 es una batería para coches con Start-Stop: soporta muchos más ciclos de arranque y descarga parcial que una convencional, y alimenta la electrónica cada vez que el motor se apaga en un semáforo. Aguanta descargas repetidas sin perder capacidad como lo haría una batería convencional.
Con 35 Ah es un tamaño pequeño: lo habitual en utilitarios de gasolina y coches urbanos con poco equipamiento. Varta clasifica la A12 en su línea Dynamic AGM JIS. Toda la gama de baterías Varta
Códigos y referencias de la Varta A12
Busca cualquiera de estos códigos de la A12 en tu batería actual o en el catálogo del fabricante:
| Referencia comercial | A12 (A 12) |
|---|---|
| Código ETN | 535902034 (también 535 902 034) |
| EAN | 4016987169957 |
| Tamaño de caja según Varta | B20R |
| Sujeción de la base | B00 |
| También conocida como | Varta A 12 · Varta 535902034 · Varta 535 902 034 · B20R |
| No confundir con | Varta A17 (41 Ah, 360 A, positivo a la derecha), Varta E12 (74 Ah, 680 A), Varta A13 (40 Ah, 330 A, positivo a la derecha) |
Varta A12 vs A11
Así queda la A12 frente a las Varta de tamaño y capacidad parecidos:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta A12 (esta) | 35 Ah | 340 A | 196 × 126 × 223 | izquierda | 11 kg |
| Varta A11 | 45 Ah | 370 A | 236 × 126 × 224 | izquierda | 13,18 kg |
- Varta A11: 10 Ah más, 30 A más de arranque, otra caja (236 × 126 × 224 mm).
Equivalencias y alternativas a la Varta A12
Ninguna otra referencia del catálogo coincide del todo con las medidas y la polaridad de la A12; en baterías Start-Stop AGM y EFB encontrarás las más próximas.
Qué implica que la A12 sea AGM
La A12 es AGM: el electrolito va absorbido en fibra de vidrio, así que es sellada y no derrama. Al ser sellada, la A12 se puede montar en el maletero o bajo un asiento sin riesgo de derrames.
Antes de pedir la A12, comprueba esto
- La A12 es AGM: sustituye a una AGM o a una EFB del mismo tamaño. Puedes cambiar una EFB por una AGM, pero no una AGM por una EFB.
- Arranque en frío: 340 A (EN), igual o superior al de la original.
- Con 35 Ah, la A12 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
- Con los bornes hacia ti, el positivo de la A12 queda a la izquierda.
- La A12 necesita 196 × 126 × 223 mm de hueco: mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Varta A12
¿Varta A12 o A11?
Frente a la A12, la Varta A11 tiene 10 Ah más y 30 A más de arranque. Si tu batería actual marca 370 A o más, elige la A11; si marca 340 A o menos, basta con la A12. Ojo con el hueco: la A11 mide 236 × 126 × 224 mm.
¿Qué significa el código 535 902 034 de la Varta A12?
Es su ETN (European Type Number), también escrito 535902034. Las tres primeras cifras (535) codifican tensión y capacidad: 12 V y 35 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (902) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (034), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 340 A.
¿Sirve la Varta A12 para un coche con Start-Stop?
Sí. Al ser AGM, la A12 soporta la parada automática y la recuperación de energía en la frenada, y puede sustituir a una EFB del mismo tamaño.
¿Cuánto pesa la Varta A12?
La A12 pesa 11 kg. Como referencia, la Varta A11 (45 Ah) pesa 13,18 kg.
¿En qué lado tiene el positivo la Varta A12?
La A12 lleva el positivo a la izquierda, mirando la batería por el lado largo con los bornes más cerca de ti.
¿Por qué una batería Start-Stop cuesta más que una normal?
Porque usa placas y separadores reforzados para soportar miles de arranques y descargas parciales. Una batería convencional en un coche Start-Stop puede fallar en menos de un año.
Otras opciones si dudas con la A12
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