Kronobat
Kronobat PE-70-EFB · Start-stop accu 12V 70Ah 760A
Referentie: BOL-KRONOBAT-PE-70-EFB
Kronobat PE-70-EFB: start-stop accu (EFB) met 12 V, 70 Ah en 760 A koudstartstroom in behuizing L3 van 278 × 175 × 190 mm, met pluspool rechts.
Kronobat PE-70-EFB · Start-stop accu 12V 70Ah 760A Afbeeldingen
- Spanning
- 12V
- Capaciteit
- 70Ah
- Koudestartstroom (EN)
- 760A
- Technologie
- EFB
- Afmetingen (L × B × H)
- 278 × 175 × 190 mm
- Polariteit
- Pluspool rechts
Prijs:
€ 93,49
Inclusief belasting
Incl. btw. De exacte verzendkosten zie je in de winkelwagen, vóór het betalen.
Veilig betalen
PayPal, bankoverschrijving of rembours, altijd via een versleutelde verbinding.
Verzending zonder verrassingen
Voor Nederland, België, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland en Italië zie je de exacte kosten vóór het betalen. Voor de rest van Europa maken we een vrijblijvende verzendofferte voor je.
14 dagen om te retourneren
Past hij niet, dan heb je 14 dagen na levering om hem ongebruikt terug te sturen.
Past hij in je voertuig? Controleer het op kenteken of chassisnummer
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in: we controleren of deze accu geschikt is voor je voertuig.
De Kronobat PE-70-EFB in het kort
De Kronobat PE-70-EFB is een accu voor auto's met start-stop: hij verdraagt veel meer startcycli en gedeeltelijke ontladingen dan een gewone accu en voedt de elektronica elke keer dat de motor bij een stoplicht afslaat. In een start-stopauto houdt de PE-70-EFB radio, airco en verlichting aan bij stilstaande motor, zonder capaciteit te verliezen.
Met 70 Ah is dit de gangbare maat voor compacte diesels en middenklasse benzineauto's. De PE-70-EFB hoort bij de PREMIUM EFB-serie van Kronobat. Meer Kronobat accu's
Kronobat PE-70-EFB vs PE-60-EFB en PE-80-EFB: de verschillen
De echte verschillen tussen de PE-70-EFB en de meest vergelijkbare Kronobat-accu's:
| Model | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) | Pluspool | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Kronobat PE-70-EFB (deze) | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | rechts | 18,9 kg |
| Kronobat PE-60-EFB | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | rechts | 16,5 kg |
| Kronobat PE-80-EFB | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | rechts | 21,3 kg |
- Kronobat PE-60-EFB: 10 Ah minder, 120 A minder startstroom, een andere behuizing (242 × 175 × 190 mm).
- Kronobat PE-80-EFB: 10 Ah meer, 40 A meer startstroom, een andere behuizing (315 × 175 × 190 mm).
Codes en referenties van de Kronobat PE-70-EFB
De PE-70-EFB staat met deze codes op etiketten, bij garages en in catalogi:
| Handelsnaam | PE-70-EFB |
|---|---|
| Bakmaat (EN) | L3 |
| Niet verwarren met | Kronobat PE-75-EFB (75 Ah, 730 A), Kronobat PE-60-EFB (60 Ah, 640 A), Kronobat PE-72-EFB (72 Ah, 760 A) |
Vergelijkbare accu's en alternatieven voor de Kronobat PE-70-EFB
Alternatieven voor de PE-70-EFB met dezelfde afmetingen en poolindeling, alleen in EFB of AGM: een conventionele accu kan de start-stopcycli waarvoor een EFB gemaakt is niet aan.
| Model | Technologie | Capaciteit | Startstroom (EN) | Afmetingen (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL700 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Varta N70 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Tudor TL700 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Fulmen FL700 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Deta DL700 | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
| Varta A7 | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 |
Het Bosch-equivalent is de Bosch S4 E08, hetzelfde als bij de Varta N70. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
Controleer dit voor je de PE-70-EFB bestelt
- Meet de ruimte: de PE-70-EFB neemt 278 × 175 × 190 mm in (Europees formaat L3).
- Poolindeling van de PE-70-EFB: pluspool rechts (zit hij bij jouw accu aan de andere kant, dan komen de kabels niet uit).
- Op je huidige accu zou ongeveer 70 Ah moeten staan; iets meer mag ook.
- Koudstartstroom: 760 A (EN), gelijk aan of hoger dan het origineel.
- De PE-70-EFB is een EFB: geschikt als je auto een EFB of conventionele accu had. Zat er een AGM in, plaats dan weer een AGM.
Wat EFB betekent voor de PE-70-EFB
De PE-70-EFB is een EFB: natte accu met versterkte platen en separatoren voor start-stop. Je kunt hem vervangen door een AGM, maar een AGM nooit door een EFB.
Veelgestelde vragen over de Kronobat PE-70-EFB
Kronobat PE-70-EFB of PE-60-EFB?
Ten opzichte van de PE-70-EFB heeft de Kronobat PE-60-EFB 10 Ah minder en 120 A minder startstroom. De PE-70-EFB start krachtiger; de PE-60-EFB is alleen een goede keuze als je originele accu 640 A of minder aangeeft. Let op de ruimte: de PE-60-EFB meet 242 × 175 × 190 mm.
Is de Kronobat PE-70-EFB geschikt voor een auto met start-stop?
Ja, de PE-70-EFB is een EFB: geschikt voor start-stop zonder terugwinning van remenergie of voor auto's die al een EFB hadden. Komt je auto af fabriek met een AGM, plaats dan weer een AGM.
Hoeveel weegt de Kronobat PE-70-EFB?
De PE-70-EFB weegt 18,9 kg. Ter vergelijking: de Kronobat PE-60-EFB (60 Ah) weegt 16,5 kg.
Welke accu is gelijkwaardig aan de Kronobat PE-70-EFB?
In EFB of AGM, met dezelfde afmetingen en poolindeling: Exide EL700, Varta N70 en Tudor TL700. Een conventionele accu vervangt de PE-70-EFB niet. Het Bosch-equivalent is de Bosch S4 E08, hetzelfde als bij de Varta N70. Bosch hoort niet bij ons assortiment; we vermelden het ter vergelijking.
Welke bakmaat heeft de Kronobat PE-70-EFB?
Behuizing L3: 278 × 175 × 190 mm. De PE-70-EFB past in elke genormeerde L3-accubak, zoals de Exide EL700.
Aan welke kant zit de pluspool van de Kronobat PE-70-EFB?
De PE-70-EFB heeft de pluspool rechts, kijkend naar de lange zijde met de polen naar je toe.
Welke acculader heeft de Kronobat PE-70-EFB nodig?
Een automatische lader met een stand voor lood- of EFB-accu's. Moderne laders herkennen hem net als een gewone accu; vermijd oude laders zonder spanningsregeling.
Andere opties als je twijfelt over de PE-70-EFB
- Alle start-stop accu's AGM en EFB
- De complete Kronobat-catalogus
- Varta D54 · 65 Ah, 650 A, 278×175×175 mm
- Tudor TL652 · 65 Ah, 650 A, 278×175×175 mm
Reviews
Dit product heeft nog geen reviews. Heb je het zelf? Vertel hoe het bevalt: daar heeft wie nu kijkt veel aan.
