

Polo IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
← Alle generaties van de Volkswagen Polo
Accu per auto
De Volkswagen Polo 4 (9N, 2001-2014) heeft bij de meeste motoren een conventionele accu van 60 Ah en 540 A in behuizing L2, zoals de Varta D24. Alleen bij de 1.4 BiFuel met Start-Stop zit een AGM accu van 60 Ah (Varta A8).
- 2001-2014
- 18 motoren
- AGM · Conventioneel
- Behuizing L2
Controleer het met je kentekenWe tonen je alleen de accu’s die passen bij jouw exacte uitvoering.
Aanbevolen accu’s voor de Volkswagen Polo 4 9N
Voor uitvoeringen met Start-Stop
AGM 60 Ah · 680 A (EN)
Behuizing L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 1 van de 18 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta A8Voor uitvoeringen zonder Start-Stop
Conventioneel 60 Ah · 540 A (EN)
Behuizing L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 10 van de 18 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta D24Voor uitvoeringen zonder Start-Stop
Conventioneel 52 Ah · 470 A (EN)
Behuizing L1 · 207 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 10 van de 18 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta C22Gelijkwaardig aan de Varta D24
Conventioneel 62 Ah · 540 A (EN)
Behuizing L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Zelfde afmetingen en pool, gelijke of hogere capaciteit en dezelfde of een betere technologie
Bekijk prijs en specificaties Tudor TB620Accu van de Volkswagen Polo 4 9N per motor
Elke rij bundelt de uitvoeringen met dezelfde motor. Staan er bij een motor meerdere accu’s, dan hangt het af van de uitvoering of de uitrusting: met je kenteken weet je het zeker.
| Motor | Vermogen | Bouwjaren | Brandstof | Met Start-Stop | Zonder Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0ARA | 58 kW (79 pk) | 2003 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.2AWY, BBM, BMD | 40-44 kW (54-60 pk) | 2002-2009 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.2 12VAZQ, BME, BZG | 47-51 kW (64-69 pk) | 2001-2009 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4BBY, BBZ, BKY, BLM | 55-74 kW (75-101 pk) | 2002-2012 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechtsVarta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.4 16VAUA, AUB, BBY, BBZ, BKY, BUD | 55-74 kW (75-101 pk) | 2001-2009 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 BiFuelBUD | 60 kW (82 pk) | 2006-2009 | Gas (CNG/LPG) | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + rechts | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.4 FSIAXU | 63 kW (86 pk) | 2002-2006 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.4 TDIAMF, BAY, BMS, BNM, BNV, BWB | 51-59 kW (70-80 pk) | 2001-2009 | Diesel | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.6BAH, CCRA, CFZA | 74 kW (101 pk) | vanaf 2002 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.6 16VBTS | 77 kW (105 pk) | 2006-2009 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.6 FlexBPA, CCRA | 76-77 kW (103-104 pk) | 2004-2014 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.6 Total FlexBPA, CCRA | 74 kW (101 pk) | 2004-2006 | Benzine | — | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.8 GTIBJX | 110 kW (150 pk) | 2005-2009 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.8 GTi Cup EditionBBU | 132 kW (180 pk) | 2006-2009 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.9 SDIASY | 47 kW (64 pk) | 2001-2012 | Diesel | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 1.9 TDIASZ, ATD, AXR, BLT, BMT | 74-96 kW (101-130 pk) | vanaf 2001 | Diesel | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechtsVarta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 2.0 FlexCFEA | 88 kW (120 pk) | 2008-2014 | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
| 2.0 Total Flex | 88 kW (120 pk) | — | Benzine | — | Varta D24Conventioneel · 60 Ah · 540 A · L2 · + rechts |
Met Start-Stop: uitvoeringen met automatisch stoppen en starten of die af fabriek een EFB- of AGM-accu hebben. Ah = capaciteit; A = koudstartstroom (EN-norm); + rechts/+ links = kant van de pluspool. Onder elke motor staan de motorcodes, handig om je versie te herkennen.
Goed om te weten over de Volkswagen Polo 4 9N
De Polo 9N, als vijfdeurs en sedan, is een kleine auto met kleine accu’s: de meeste benzinemotoren 1.2, 1.4 en 1.6 hebben een conventionele accu van 52 Ah in behuizing L1, en de 1.4 FSI, TDI, SDI en GTI een van 60 Ah in L2. De enige variant in de gegevens met een AGM af fabriek, de 1.4 BiFuel op gas, heeft er een van 60 Ah. Rijdt de auto vooral in de stad, dan merk je een bijna lege accu het eerst op koude ochtenden.
- Over dit model: in de Volkswagen Polo 4 9N worden vooral de behuizingen L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) en L3 (278 × 175 × 190 mm) gebruikt. Heeft de accubak van je auto een andere maat, dan zit de accu niet goed vast.
- Algemene tip: zit er af fabriek een AGM in je auto, vervang die dan door een AGM; zit er een EFB in, dan door een EFB of AGM. Een conventionele accu in een auto met Start-Stop gaat veel korter mee en het systeem kan ermee ophouden.
- Algemene tip: bij Seat, Volkswagen en Audi met Start-Stop wordt de nieuwe accu meestal met diagnoseapparatuur in het energiebeheer gecodeerd, zodat de dynamo hem laadt volgens type en capaciteit.
- Algemene tip: bij korte ritten in de stad laadt de dynamo de accu nauwelijks op. Staat de auto ’s winters buiten of staat hij dagen stil, meet dan de rustspanning (12,4 V of meer) of gebruik een druppellader.
Veelgestelde vragen
Welke accu heeft de Volkswagen Polo 4 (9N, 2001-2014)?
De Volkswagen Polo 4 (9N, 2001-2014) heeft bij de meeste motoren een conventionele accu van 60 Ah en 540 A in behuizing L2, zoals de Varta D24. Alleen bij de 1.4 BiFuel met Start-Stop zit een AGM accu van 60 Ah (Varta A8).
Kan ik een gewone accu in een Volkswagen Polo 4 met Start-Stop zetten?
Dat is niet aan te raden. Zit er af fabriek een AGM in, zoals de Varta A8, dan moet de vervanger ook een AGM zijn: met een EFB of een conventionele accu gaat de accu sneller achteruit en kan de Start-Stop ermee ophouden.
Welke maat heeft de accu van de Volkswagen Polo 4?
Afhankelijk van de motor gebruikt de Volkswagen Polo 4 9N de behuizingen L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) en L3 (278 × 175 × 190 mm); de maten zijn lengte × breedte × hoogte. Controleer ook of de pluspool aan dezelfde kant zit als bij je huidige accu.
Past de Varta D24 in de Volkswagen Polo 4 9N?
Ja, het is een van de aanbevolen accu’s voor de Volkswagen Polo 4 9N met de motoren 1.4, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TDI, 1.8 GTI en 1.8 GTi Cup Edition (10 van de 18 motoren in de tabel). Voor de andere motoren kijk je in de tabel of zoek je op kenteken.
Hoe weet ik precies welke accu mijn Volkswagen Polo 4 heeft?
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in onze zoekfunctie in: die herkent de exacte motor en toont alleen de accu’s die passen. Je kunt ook op het etiket van je huidige accu kijken: capaciteit (Ah), koudstartstroom (A, EN-norm) en technologie (AGM, EFB of conventioneel).
Bijgewerkt: · Bron: toepassingsgegevens van accu’s per motor (KType TecDoc), dezelfde die onze zoekfunctie op kenteken gebruikt, en de technische datasheets van elke accu.



