Clio IV Grandtour (KH_)
← Alle generaties van de Renault Clio
Accu per auto
De Renault Clio 4 (vanaf 2012) met Start-Stop heeft bij de meeste motoren een AGM accu van 70 Ah en 760 A in behuizing L3, zoals de Varta A7. Uitvoeringen zonder Start-Stop hebben een conventionele accu van 74 Ah en 680 A (Varta E11); in de tabel zie je de accu per motor.
- vanaf 2012
- 13 motoren
- AGM · EFB · Conventioneel
- Behuizing L3
Controleer het met je kentekenWe tonen je alleen de accu’s die passen bij jouw exacte uitvoering.
Aanbevolen accu’s voor de Renault Clio 4
Voor uitvoeringen met Start-Stop
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Behuizing L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 8 van de 13 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta A7
Voor uitvoeringen zonder Start-Stop
Conventioneel 74 Ah · 680 A (EN)
Behuizing L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 4 van de 13 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta E11
Voor uitvoeringen met Start-Stop
EFB 60 Ah · 640 A (EN)
Behuizing L2 · 242 × 175 × 190 mm · + rechts
Aanbevolen bij 1 van de 13 motoren
Bekijk prijs en specificaties Varta N60
Gelijkwaardig aan de Varta A7
AGM 72 Ah · 760 A (EN)
Behuizing L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Zelfde afmetingen en pool, gelijke of hogere capaciteit en dezelfde of een betere technologie
Bekijk prijs en specificaties Tudor TK720Accu van de Renault Clio 4 per motor
Elke rij bundelt de uitvoeringen met dezelfde motor. Staan er bij een motor meerdere accu’s, dan hangt het af van de uitvoering of de uitrusting: met je kenteken weet je het zeker.
| Motor | Vermogen | Bouwjaren | Brandstof | Met Start-Stop | Zonder Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 TCe 75H4B 408 | 56 kW (76 pk) | vanaf 2018 | Benzine | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 0.9 TCe 90H4B 400, H4B 408 | 66 kW (90 pk) | vanaf 2012 | Benzine | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + rechtsVarta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechtsVarta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 0.9 TCe 90 LPGH4B 410 | 66 kW (90 pk) | vanaf 2016 | Gas (CNG/LPG) | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.2 16VD4F 728, D4F 740 | 54-55 kW (73-75 pk) | vanaf 2012 | Benzine | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | Varta D15Conventioneel · 63 Ah · 610 A · L2 · + rechtsVarta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.2 LPGD4F 744 | 53 kW (72 pk) | vanaf 2014 | Gas (CNG/LPG) | — | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts |
| 1.2 LPG 16VD4F 740 | 54 kW (73 pk) | 2012-2015 | Gas (CNG/LPG) | — | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts |
| 1.2 TCe 120H5F 403, H5F 408, H5F 412 | 87-88 kW (118-120 pk) | vanaf 2013 | Benzine | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | Varta C22Conventioneel · 52 Ah · 470 A · L1 · + rechts |
| 1.5 dCiK9K 830, K9K 838 | 62-63 kW (84-86 pk) | vanaf 2012 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.5 dCi 75K9K 612, K9K 628 | 55 kW (75 pk) | vanaf 2012 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechtsVarta E43Conventioneel · 72 Ah · 680 A · LB3 · + rechts |
| 1.5 dCi 90K9K 608, K9K 628, K9K 629, K9K 638 | 66 kW (90 pk) | vanaf 2012 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | Varta E11Conventioneel · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.5 dCi 110K9K 646 | 81 kW (110 pk) | vanaf 2016 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.6 RSM5M 400, M5M 401, M5M 450 | 147 kW (200 pk) | vanaf 2013 | Benzine | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.6 RS TrophyM5M 401 | 162 kW (220 pk) | vanaf 2015 | Benzine | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + rechts | — |
Met Start-Stop: uitvoeringen met automatisch stoppen en starten of die af fabriek een EFB- of AGM-accu hebben. Ah = capaciteit; A = koudstartstroom (EN-norm); + rechts/+ links = kant van de pluspool. Onder elke motor staan de motorcodes, handig om je versie te herkennen.
Goed om te weten over de Renault Clio 4
De Clio 4, als vijfdeurs en Estate (Grandtour), combineert TCe-benzinemotoren, dCi-diesels en LPG-uitvoeringen. De uitvoeringen met Start-Stop hebben vooral een AGM van 70 Ah in behuizing L3, al kan de TCe 90 een EFB van 60 Ah in L2 hebben; zonder Start-Stop is een conventionele accu van 74 Ah bij de dCi’s en van 52 Ah bij de kleine benzinemotoren gebruikelijk. Als stadsauto heeft hij het zwaar met korte ritten: een accu met de juiste technologie voorkomt dat de Start-Stop uitvalt.
- Over dit model: in de Renault Clio 4 worden vooral de behuizingen L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) en L1 (207 × 175 × 190 mm) gebruikt. Heeft de accubak van je auto een andere maat, dan zit de accu niet goed vast.
- Algemene tip: zit er af fabriek een AGM in je auto, vervang die dan door een AGM; zit er een EFB in, dan door een EFB of AGM. Een conventionele accu in een auto met Start-Stop gaat veel korter mee en het systeem kan ermee ophouden.
- Algemene tip: bij veel auto’s met Start-Stop regelt de boordcomputer het laden van de accu; meld de nieuwe accu bij vervanging aan met diagnoseapparatuur.
- Algemene tip: bij korte ritten in de stad laadt de dynamo de accu nauwelijks op. Staat de auto ’s winters buiten of staat hij dagen stil, meet dan de rustspanning (12,4 V of meer) of gebruik een druppellader.
Veelgestelde vragen
Welke accu heeft de Renault Clio 4 (vanaf 2012)?
De Renault Clio 4 (vanaf 2012) met Start-Stop heeft bij de meeste motoren een AGM accu van 70 Ah en 760 A in behuizing L3, zoals de Varta A7. Uitvoeringen zonder Start-Stop hebben een conventionele accu van 74 Ah en 680 A (Varta E11); in de tabel zie je de accu per motor.
Kan ik een gewone accu in een Renault Clio 4 met Start-Stop zetten?
Dat is niet aan te raden. Zit er af fabriek een AGM in, zoals de Varta A7, dan moet de vervanger ook een AGM zijn: met een EFB of een conventionele accu gaat de accu sneller achteruit en kan de Start-Stop ermee ophouden.
Welke maat heeft de accu van de Renault Clio 4?
Afhankelijk van de motor gebruikt de Renault Clio 4 de behuizingen L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) en L1 (207 × 175 × 190 mm); de maten zijn lengte × breedte × hoogte. Controleer ook of de pluspool aan dezelfde kant zit als bij je huidige accu.
Past de Varta A7 in de Renault Clio 4?
Ja, het is een van de aanbevolen accu’s voor de Renault Clio 4 met de motoren 0.9 TCe 75, 0.9 TCe 90, 0.9 TCe 90 LPG, 1.2 16V, 1.2 TCe 120 en 1.5 dCi 75 (8 van de 13 motoren in de tabel). Voor de andere motoren kijk je in de tabel of zoek je op kenteken.
Hoe weet ik precies welke accu mijn Renault Clio 4 heeft?
Vul je kenteken of chassisnummer (VIN) in onze zoekfunctie in: die herkent de exacte motor en toont alleen de accu’s die passen. Je kunt ook op het etiket van je huidige accu kijken: capaciteit (Ah), koudstartstroom (A, EN-norm) en technologie (AGM, EFB of conventioneel).
Bijgewerkt: · Bron: toepassingsgegevens van accu’s per motor (KType TecDoc), dezelfde die onze zoekfunctie op kenteken gebruikt, en de technische datasheets van elke accu.