Deta
Deta DC400 · Batería de coche 12V 40Ah 320A
Referencia: BOL-DETA-DC400 · EAN 3661024024778
La Deta DC400 es una batería de coche de 12 V, 40 Ah y 320 A de arranque en frío, en caja L0 de 175 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha.
Deta DC400 · Batería de coche 12V 40Ah 320A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 40Ah
- Arranque en frío (EN)
- 320A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 175 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Para quién es la Deta DC400
La Deta DC400 está pensada para coches de gasolina y diésel sin parada automática. Si tu coche no tiene Start-Stop y llevaba una batería de 40 Ah, la DC400 es un recambio directo.
Con 40 Ah es un tamaño pequeño: lo habitual en utilitarios de gasolina y coches urbanos con poco equipamiento. La DC400 pertenece a la gama DETA Standard de Deta. Ver todas las baterías Deta
Referencias y códigos de la Deta DC400
Con estos códigos se identifica la DC400 en tiendas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | DC400 |
|---|---|
| EAN | 3661024024778 |
| Formato de caja (EN) | L0 |
| No confundir con | Deta DC440 (44 Ah, 360 A), Deta DC700 (70 Ah, 640 A), Deta DC900 (90 Ah, 720 A) |
Deta DC400 vs DB440 y DC440: diferencias
Si dudas entre la DC400 y otra Deta cercana, esto es lo que cambia:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DC400 (esta) | 40 Ah | 320 A | 175 × 175 × 190 | derecha | 10,4 kg |
| Deta DB440 | 44 Ah | 400 A | 175 × 175 × 190 | derecha | 10,7 kg |
| Deta DC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | derecha | 11 kg |
- Deta DB440: 4 Ah más, 80 A más de arranque, la misma caja L0.
- Deta DC440: 4 Ah más, 40 A más de arranque, otra caja (207 × 175 × 190 mm).
Equivalencias y alternativas a la Deta DC400
Baterías que entran en el hueco de la DC400 con su misma polaridad; además de otras convencionales, una EFB o una AGM de este tamaño es una mejora válida para la DC400.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC400 | Plomo-ácido | 40 Ah | 320 A | 175 × 175 × 190 |
| Tudor TC400 | Plomo-ácido | 40 Ah | 320 A | 175 × 175 × 190 |
| Fulmen FC400 | Plomo-ácido | 40 Ah | 320 A | 175 × 175 × 190 |
| Varta A16 | Plomo-ácido | 40 Ah | 340 A | 175 × 175 × 190 |
| Kronobat SD-40.0B | Plomo-ácido | 40 Ah | 340 A | 175 × 175 × 190 |
Tecnología plomo-ácido de la DC400
Por dentro, la DC400 es plomo-ácido clásico: electrolito líquido y placas de plomo. Es una tecnología robusta y conocida, con buena relación entre capacidad y precio, y sigue siendo la base de la mayoría de turismos, camiones y equipos de tracción.
Antes de pedir la DC400, comprueba esto
- Si tu coche tiene Start-Stop, la DC400 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- La DC400 da 320 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Con 40 Ah, la DC400 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
- La DC400 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Mide el hueco: la DC400 ocupa 175 × 175 × 190 mm (formato europeo L0).
Preguntas frecuentes sobre la Deta DC400
¿DC400 o DB440: cuál me conviene?
Frente a la DC400, la Deta DB440 tiene 4 Ah más y 80 A más de arranque. Si tu batería actual marca 400 A o más, elige la DB440; si marca 320 A o menos, basta con la DC400. Las dos miden 175 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Sirve la Deta DC400 para un coche con Start-Stop?
No. La DC400 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM.
¿Cuánto pesa la Deta DC400?
10,4 kg, con 40 Ah de capacidad. Como referencia, la Deta DB440 (44 Ah) pesa 10,7 kg.
¿Qué batería equivale a la Deta DC400?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EC400, Tudor TC400 y Fulmen FC400. Como la DC400 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Qué formato de caja tiene la Deta DC400?
Formato L0: 175 × 175 × 190 mm. La DC400 entra en cualquier alojamiento L0 normalizado, como la Exide EC400.
¿En qué lado tiene el positivo la Deta DC400?
En la DC400, el positivo queda a la derecha con los bornes hacia ti: compáralo con tu batería actual, porque con la polaridad cambiada los cables no llegan.
¿Qué cargador necesita la Deta DC400?
Un cargador automático de plomo con corte o modo mantenimiento, de entre un 10 y un 20 % de su capacidad en amperios. Si es de tipo abierto, revisa el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Otras opciones si dudas con la DC400
- Más baterías de coche
- Catálogo completo de Deta
- Exide EC400 · 40 Ah, 320 A, 175×175×190 mm
- Tudor TC400 · 40 Ah, 320 A, 175×175×190 mm
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