Varta F10 · Lkw-Batterie 12V 88Ah 680A
Referenz: BOL-VARTA-F10 · EAN 4016987166451
Die Varta F10 (ETN 588 038 068, auch F 10 oder 588038068 geschrieben) ist eine Lkw-Batterie mit 12 V, 88 Ah und 680 A Kaltstartstrom im Gehäuse L5 mit 353 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 88Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 680A
- Technologie
- Blei-Säure
- Maße (L × B × H)
- 353 × 175 × 190 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Wo die Varta F10 eingebaut wird
Die Varta F10 startet schwere Dieselmotoren und versorgt Fahrerkabinen mit hohem Verbrauch. Sie ist für dauerhafte Vibration und lange Arbeitstage gebaut.
Im Varta-Katalog gehört die F10 zur Linie Promotive SLI. Weitere Varta Batterien
Alternativen und Äquivalente zur Varta F10
Wir haben keine andere Batterie mit genau den Maßen und der Polung der F10. In unseren Batterien für LKW, Landwirtschaft und Industrie finden Sie nahe Alternativen zum Vergleich.
Varta F10 vs. G1 und I18: welche nehmen?
So schneidet die F10 gegen Varta-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta F10 (diese) | 88 Ah | 680 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 20,34 kg |
| Varta G1 | 90 Ah | 540 A | 347 × 173 × 234 | rechts | 25,2 kg |
| Varta I18 | 110 Ah | 680 A | 349 × 175 × 236 | rechts | 28,71 kg |
- Varta G1: 2 Ah mehr, 140 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (347 × 173 × 234 mm).
- Varta I18: 22 Ah mehr, gleicher Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (349 × 175 × 236 mm).
Die F10 von innen: Blei-Säure-Technik
Innen ist die F10 klassische Blei-Säure-Technik: flüssiger Elektrolyt und Bleiplatten. Bleibt die F10 wochenlang entladen, sulfatiert sie: Ein Erhaltungsladegerät verhindert das.
Vor der Bestellung der F10 prüfen
- Die F10 benötigt 353 × 175 × 190 mm Einbauraum (Europa-Gehäuse L5): mit montierter Halterung messen.
- Die F10 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 88 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Die F10 liefert 680 A Kaltstartstrom (EN); bleiben Sie nicht unter dem Wert Ihrer Originalbatterie.
Teilenummern und Codes der Varta F10
So erscheint die Varta F10 auf dem Etikett und in Teilekatalogen:
| Handelsbezeichnung | F10 (F 10) |
|---|---|
| ETN-Nummer | 588038068 (auch 588 038 068) |
| EAN | 4016987166451 |
| Kastengröße (EN) | L5 |
| Gehäusegröße laut Varta | H8 |
| UK-Code | 017 |
| Bodenbefestigung | B13 |
| Auch bekannt als | Varta F 10 · Varta 588038068 · Varta 588 038 068 |
| Nicht verwechseln mit | Varta F16 (80 Ah, 740 A), Varta F17 (80 Ah, 740 A), Varta F18 (85 Ah, 800 A) |
Häufige Fragen zur Varta F10
F10 oder G1: Welche passt besser?
Gegenüber der F10 hat die Varta G1 2 Ah mehr und 140 A weniger Kaltstartstrom. Die F10 startet kräftiger; die G1 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 540 A oder weniger stehen. Achten Sie auf den Platz: Die G1 misst 347 × 173 × 234 mm.
Was bedeutet der Code 588 038 068 der Varta F10?
Das ist ihre ETN (European Type Number), auch 588038068 geschrieben. Die ersten drei Ziffern (588) stehen für Spannung und Kapazität: 12 V und 88 Ah (5xx = unter 100 Ah, 6xx = 100 bis 199 Ah, 7xx = 200 Ah und mehr). Die mittlere Gruppe (038) kennzeichnet das genaue Modell innerhalb dieser Kapazität, und die letzten drei Ziffern (068) mal 10 ergeben den Kaltstartstrom: 680 A.
Wie viel wiegt die Varta F10?
20,34 kg bei 88 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Varta G1 (90 Ah) wiegt 25,2 kg.
Welche Kastengröße hat die Varta F10?
Gehäuse L5: 353 × 175 × 190 mm (Varta nennt sie H8). Die F10 passt in jeden genormten L5-Batterieplatz.
Auf welcher Seite hat die Varta F10 den Pluspol?
Bei der F10 sitzt der Pluspol rechts, wenn die Pole zu Ihnen zeigen: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie, denn bei vertauschter Polung reichen die Kabel nicht.
Werden Lkw-Batterien paarweise eingebaut?
Fast immer, in Reihe für 24 V. Tauschen Sie sie paarweise gegen identische Batterien: Eine neue neben einer alten bringt die Ladung aus dem Gleichgewicht und verkürzt die Lebensdauer der neuen.
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