Fulmen
Fulmen FL955 · Start-Stop-Batterie 12V 95Ah 800A
Referenz: BOL-FULMEN-FL955 · EAN 3661024046510
Die Fulmen FL955 ist eine Start-Stop-Batterie (EFB) mit 12 V, 95 Ah und 800 A Kaltstartstrom im Gehäuse D31 mit 306 × 173 × 222 mm, Pluspol links. Mit Pluspol rechts heißt dieselbe Batterie Fulmen FL954.
Fulmen FL955 · Start-Stop-Batterie 12V 95Ah 800A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 95Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 800A
- Technologie
- EFB
- Maße (L × B × H)
- 306 × 173 × 222 mm
- Polanordnung
- Pluspol links
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Wo die Fulmen FL955 eingebaut wird
Die Fulmen FL955 ist für automatische Motorabschaltung und Bremsenergierückgewinnung ausgelegt. Die FL955 ist für Autos gedacht, die den Motor bei jedem Halt abschalten und pro Fahrt dutzende Male neu starten.
Mit 95 Ah gehört sie zur Klasse der großen Diesel, SUVs, Transporter und Fahrzeuge mit viel elektrischer Ausstattung. Die FL955 gehört zur Serie FULMEN EFB von Fulmen. Alle Fulmen Batterien ansehen
Codes und Nummern der Fulmen FL955
Mit diesen Codes wird die FL955 in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:
| Handelsbezeichnung | FL955 |
|---|---|
| EAN | 3661024046510 |
| Kastengröße (EN) | D31 |
| Nicht verwechseln mit | Fulmen FL954 (95 Ah, 800 A, Pluspol rechts), Fulmen FB955 (95 Ah, 760 A) |
Fulmen FL955 vs. FL954
So schneidet die FL955 gegen Fulmen-Batterien ähnlicher Größe und Kapazität ab:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulmen FL955 (diese) | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 | links | 21,8 kg |
| Fulmen FL954 | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 | rechts | 21,8 kg |
- Fulmen FL954: identisch mit der FL955, nur der Pluspol sitzt auf der anderen Seite (Pluspol rechts).
Alternativen und Äquivalente zur Fulmen FL955
Alternativen zur FL955 mit ihren Maßen und ihrer Polung, nur als EFB oder AGM: Eine konventionelle Batterie hält die Start-Stopp-Zyklen nicht aus, für die eine EFB gebaut ist.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL955 | EFB | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 |
| Tudor TL955 | EFB | 95 Ah | 800 A | 306 × 173 × 222 |
Was EFB bei der FL955 bedeutet
Innen nutzt die FL955 EFB-Technik, eine verstärkte Version der Nassbatterie. Die richtige Wahl für Fahrzeuge mit einfachem Start-Stopp.
Worauf Sie vor dem Kauf der FL955 achten sollten
- Die FL955 ist eine EFB: Sie passt, wenn Ihr Auto eine EFB oder konventionelle Batterie hatte. War eine AGM verbaut, wieder eine AGM einsetzen.
- Schauen Sie auf die EN-Ampere Ihrer Batterie: Stehen dort 800 A oder weniger, reicht die FL955 für Ihren Motor.
- Auf Ihrer jetzigen Batterie sollten etwa 95 Ah stehen; etwas mehr geht auch.
- Polung der FL955: Pluspol links (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Länge, Breite und Höhe der FL955: 306 × 173 × 222 mm (Europa-Gehäuse D31).
Häufige Fragen zur Fulmen FL955
Was unterscheidet die Fulmen FL955 von der FL954?
Es ist dieselbe Batterie mit vertauschten Polen: Pluspol links bei der FL955, Pluspol rechts bei der FL954. Schauen Sie mit den Polen zu sich auf Ihre jetzige Batterie und nehmen Sie die passende.
Passt die Fulmen FL955 in ein Auto mit Start-Stopp?
Ja, die FL955 ist eine EFB: Sie passt für Start-Stopp ohne Bremsenergie-Rückgewinnung oder für Autos, die schon eine EFB hatten. Kommt Ihr Auto ab Werk mit AGM, wieder eine AGM einsetzen.
Wie viel wiegt die Fulmen FL955?
Die FL955 wiegt 21,8 kg.
Welche Batterie entspricht der Fulmen FL955?
Als EFB oder AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Exide EL955 und Tudor TL955. Eine konventionelle Batterie ersetzt die FL955 nicht.
Welche Kastengröße hat die Fulmen FL955?
Gehäuse D31: 306 × 173 × 222 mm. Die FL955 passt in jeden genormten D31-Batterieplatz, etwa die Exide EL955.
Welchen Kaltstartstrom hat die Fulmen FL955?
800 A nach EN-Norm, bei 95 Ah Kapazität.
Welches Ladegerät braucht die Fulmen FL955?
Ein automatisches Ladegerät mit Modus für Blei- oder EFB-Batterien. Moderne Ladegeräte erkennen sie wie eine herkömmliche Batterie; meiden Sie alte Geräte ohne Spannungsregelung.
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