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Batterie nach Automodell
Für den Ford Focus 4 (ab 2018) mit Start-Stopp ist fast immer eine EFB-Batterie mit 65 Ah und 650 A im Gehäuse LB3 vorgesehen, etwa die Varta D54. Versionen ohne Start-Stopp haben eine EFB-Batterie mit 70 Ah und 760 A (Varta N70); die Tabelle zeigt die Batterie für jeden Motor.
- ab 2018
- 9 Motoren
- EFB
- Gehäuse LB3
Mit Kennzeichen oder FIN prüfenWir zeigen Ihnen nur die Batterien für Ihre genaue Version.
Empfohlene Batterien für den Ford Focus 4
Für Versionen mit Start-Stopp
EFB 65 Ah · 650 A (EN)
Gehäuse LB3 · 278 × 175 × 175 mm · + rechts
Empfohlen für 7 von 9 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta D54Für Versionen ohne Start-Stopp
EFB 70 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 1 von 9 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta N70Alternative zur Varta N70
AGM 72 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Gleiche Maße und Polung, gleiche oder höhere Kapazität und gleiche oder höherwertige Technologie
Preis und Datenblatt ansehen Tudor TK720Batterie für den Ford Focus 4 nach Motorisierung
Jede Zeile fasst die Versionen eines Motors zusammen. Stehen bei einem Motor mehrere Batterien, hängt das von der Version oder der Ausstattung ab: Mit Kennzeichen oder FIN sind Sie auf der sicheren Seite.
| Motor | Leistung | Baujahre | Kraftstoff | Mit Start-Stopp | Ohne Start-Stopp |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoostB3DA, B7DA, SFDC | 63-92 kW (85-125 PS) | ab 2018 | Benzin | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + rechts | — |
| 1.0 EcoBoost mHEVB7DA, M0DC | 92-114 kW (125-155 PS) | ab 2020 | Hybrid | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + rechts | — |
| 1.0 ECOBOOST MHEV ACTIVEB7DA | 92-114 kW (125-155 PS) | ab 2021 | Hybrid | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + rechts | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts |
| 1.5 EcoBlueZ2DA, ZTDA, ZTDB | 70-88 kW (95-120 PS) | ab 2018 | Diesel | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + rechtsVarta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.5 EcoBoostY1DA, YZDA | 110-134 kW (150-182 PS) | ab 2018 | Benzin | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + rechts | — |
| 1.5 Ti-VCTY2DA | 90 kW (122-123 PS) | ab 2018 | Benzin | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + rechts | — |
| 2.0 EcoBlueYLDA | 110 kW (150 PS) | ab 2018 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 ST EcoBlueBCDA | 140 kW (190 PS) | ab 2019 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.3 ST EcoBoostN3DA, N3DB | 206 kW (280 PS) | ab 2019 | Benzin | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + rechts | — |
Mit Start-Stopp: Versionen mit automatischer Motorabschaltung oder ab Werk mit EFB- oder AGM-Batterie. Ah = Kapazität; A = Kaltstartstrom (nach EN); + rechts/+ links = Seite des Pluspols. Unter jedem Motor stehen die Motorcodes, mit denen Sie Ihre Version erkennen.
Was Sie über den Ford Focus 4 wissen sollten
Diese Seite umfasst Focus IV (HN), Focus IV Turnier (HP) und Focus IV Saloon (HM): 9 Motorisierungen in der Tabelle, Benzin (4), Diesel (3) und Hybrid (2). Die meisten Motoren haben Start-Stopp (9 von 9); deshalb ist die häufigste Batterie eine EFB mit 65 Ah. Das übliche Gehäuse ist LB3 (278 × 175 × 175 mm).
- Zum Modell: Für den Ford Focus 4 kommen vor allem diese Gehäusemaße infrage: LB3 (278 × 175 × 175 mm) und L3 (278 × 175 × 190 mm). Hat die Halterung im Auto ein anderes Format, sitzt die Batterie nicht richtig fest.
- Allgemeiner Tipp: Hat Ihr Auto ab Werk eine AGM-Batterie, ersetzen Sie sie wieder durch eine AGM; bei EFB durch EFB oder AGM. Eine konventionelle Batterie hält in einem Auto mit Start-Stopp deutlich kürzer, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.
- Allgemeiner Tipp: Bei vielen Autos mit Start-Stopp steuert das Steuergerät das Laden der Batterie; nach dem Wechsel sollte die neue Batterie mit einem Diagnosegerät angemeldet werden.
- Allgemeiner Tipp: Bei einem Kompaktwagen, der mal in der Stadt, mal über Land fährt, leidet die Batterie vor allem im Winter und wenn viele Verbraucher eingeschaltet sind (Heckscheibenheizung, Sitzheizung). Wird der Kaltstart zäh, lassen Sie sie prüfen, bevor Sie liegen bleiben.
Häufige Fragen
Welche Batterie passt in den Ford Focus 4 (ab 2018)?
Für den Ford Focus 4 (ab 2018) mit Start-Stopp ist fast immer eine EFB-Batterie mit 65 Ah und 650 A im Gehäuse LB3 vorgesehen, etwa die Varta D54. Versionen ohne Start-Stopp haben eine EFB-Batterie mit 70 Ah und 760 A (Varta N70); die Tabelle zeigt die Batterie für jeden Motor.
Kann ich in den Ford Focus 4 mit Start-Stopp eine normale Batterie einbauen?
Nein. In Versionen mit EFB-Batterie, etwa der Varta D54, können Sie wieder eine EFB oder eine AGM einbauen, aber keine konventionelle Batterie: Sie würde bei den ständigen Stopps und Neustarts der Start-Stopp-Funktion deutlich kürzer halten.
Welche Batteriegröße passt in den Ford Focus 4?
Je nach Motor sind für den Ford Focus 4 diese Gehäusemaße vorgesehen: LB3 (278 × 175 × 175 mm) und L3 (278 × 175 × 190 mm), jeweils Länge × Breite × Höhe. Prüfen Sie außerdem, ob der Pluspol auf derselben Seite liegt wie bei Ihrer jetzigen Batterie.
Passt die Varta D54 in den Ford Focus 4?
Ja, sie gehört zu den empfohlenen Batterien für den Ford Focus 4 mit den Motoren 1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost mHEV, 1.0 ECOBOOST MHEV ACTIVE, 1.5 EcoBlue, 1.5 EcoBoost und 1.5 Ti-VCT (7 von 9 Motoren in der Tabelle). Für alle anderen sehen Sie in der Tabelle in der Zeile Ihres Motors nach oder suchen per Kennzeichen oder FIN.
Ford Focus 4: Wie finde ich die genau passende Batterie?
Geben Sie in unserer Suche das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: Sie erkennt den genauen Motor und zeigt Ihnen nur passende Batterien. Sie können auch auf das Etikett Ihrer jetzigen Batterie schauen: Kapazität (Ah), Kaltstartstrom (A, nach EN) und Technologie (AGM, EFB oder konventionell).
Aktualisiert: · Quelle: Batterie-Zuordnung je Motor (KType TecDoc) – dieselben Daten, die unsere Suche nach Kennzeichen nutzt – und die technischen Datenblätter der einzelnen Batterien.


