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Exide AGM12-14 YTX14AHL-BS · Motorradbatterie 12V 12Ah 210A
Referenz: BOL-EXIDE-AGM12-14 · EAN 3661024033985
Exide AGM12-14 (JIS YTX14AHL-BS): Motorradbatterie (AGM) mit 12 V, 12 Ah und 210 A Kaltstartstrom mit 135 × 90 × 165 mm, Pluspol rechts. Mit Pluspol links heißt dieselbe Batterie Exide AGM12-14.1.
Exide AGM12-14 YTX14AHL-BS · Motorradbatterie 12V 12Ah 210A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 12Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 210A
- Technologie
- AGM
- Maße (L × B × H)
- 135 × 90 × 165 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
Price:
56,55 €
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Die Exide AGM12-14 im Überblick
Die Exide AGM12-14 ist für Motorräder, Roller und Quads gemacht. Mit 12 Ah passt die AGM12-14 zu Motorrädern und Rollern, die eine Batterie dieser Kapazität hatten.
Mit 12 Ah deckt sie Motorräder mittleren Hubraums, große Roller und leichte Quads ab. Die AGM12-14 gehört zur Serie EXIDE MOTORRAD AGM 12V von Exide. Alle Exide Batterien ansehen
Teilenummern und Codes der Exide AGM12-14
Mit diesen Codes wird die AGM12-14 in Shops, Werkstätten und Katalogen geführt:
| Handelsbezeichnung | AGM12-14 |
|---|---|
| JIS-Code | YTX14AHL-BS |
| EAN | 3661024033985 |
| Polart | M04 |
| Nicht verwechseln mit | Exide AGM12-10 (10 Ah, 150 A, Pluspol links), Exide AGM12-12 (12 Ah, 200 A, Pluspol links), Exide AGM12-16 (16 Ah, 200 A, Pluspol links) |
Alternativen und Äquivalente zur Exide AGM12-14
Weitere AGM, die mit gleicher Polung in den Platz der AGM12-14 passen: Eine AGM wird nur durch eine AGM ersetzt.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta YTX14AH-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 134 × 89 × 166 |
| Varta YTX14AHL-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 134 × 89 × 166 |
| Varta TX14AHL (FA) | AGM | 12 Ah | 210 A | 133 × 90 × 164 |
| Fulbat FTX14AHL-BS | AGM | 12,6 Ah | 210 A | 135 × 90 × 167 |
| Exide ETX14AHL-BS | AGM | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 |
Exide AGM12-14 vs. AGM12-12.1, AGM12-14.1 und ETX14L-BS: die Unterschiede
Was die AGM12-14 von ihren Nachbarn im Exide-Sortiment unterscheidet:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide AGM12-14 (diese) | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 | rechts | 4,8 kg |
| Exide AGM12-12.1 | 12 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | rechts | 4,4 kg |
| Exide AGM12-14.1 | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 | links | 4 kg |
| Exide ETX14L-BS | 12 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | rechts | 4,5 kg |
- Exide AGM12-12.1: gleiche Kapazität, 10 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (150 × 90 × 145 mm).
- Sitzt der Pluspol Ihrer Batterie auf der anderen Seite, ist die Exide AGM12-14.1 die richtige (Pluspol links).
- Exide ETX14L-BS: gleiche Kapazität, 10 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (150 × 90 × 145 mm).
Das sollten Sie vor dem Kauf der Exide AGM12-14 prüfen
- Die AGM12-14 benötigt 135 × 90 × 165 mm Einbauraum: mit montierter Halterung messen.
- Die AGM12-14 hat den Pluspol rechts: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie.
- Kapazität der AGM12-14: 12 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Kaltstartstrom: 210 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
Häufige Fragen zur Exide AGM12-14
AGM12-14 oder AGM12-12.1: Welche passt besser?
Gegenüber der AGM12-14 hat die Exide AGM12-12.1 10 A weniger Kaltstartstrom. Die AGM12-14 startet kräftiger; die AGM12-12.1 ist nur sinnvoll, wenn auf Ihrer Originalbatterie 200 A oder weniger stehen. Achten Sie auf den Platz: Die AGM12-12.1 misst 150 × 90 × 145 mm.
Exide AGM12-14 oder AGM12-14.1: Was ist der Unterschied?
Nur die Polung: Die AGM12-14 hat den Pluspol rechts, die AGM12-14.1 den Pluspol links. Kapazität (12 Ah), Startleistung und Maße sind identisch.
Wie viel wiegt die Exide AGM12-14?
4,8 kg bei 12 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Exide AGM12-12.1 (12 Ah) wiegt 4,4 kg.
Welche Batterie entspricht der Exide AGM12-14?
Nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Varta YTX14AH-BS, Varta YTX14AHL-BS und Varta TX14AHL (FA). Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt die AGM12-14.
Die AGM12-14 von innen: AGM-Technik
Innen hat die AGM12-14 Glasfaser-Separatoren (AGM), die den Elektrolyt festhalten. Sie kommt in Fahrzeugen mit erweitertem Start-Stopp und in zyklenfesten Anwendungen zum Einsatz.
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