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Deta DK1060 · Start-Stop-Batterie 12V 106Ah 950A
Referenz: BOL-DETA-DK1060 · EAN 3661024027151
Die Deta DK1060 ist eine Start-Stop-Batterie (AGM) mit 12 V, 106 Ah und 950 A Kaltstartstrom im Gehäuse L6 mit 392 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts.
Deta DK1060 · Start-Stop-Batterie 12V 106Ah 950A Bilder
- Spannung
- 12V
- Kapazität
- 106Ah
- Kaltstartstrom (EN)
- 950A
- Technologie
- AGM
- Maße (L × B × H)
- 392 × 175 × 190 mm
- Polanordnung
- Pluspol rechts
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Für wen die Deta DK1060 geeignet ist
Die Deta DK1060 ist eine Batterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik: Sie verträgt deutlich mehr Startzyklen und Teilentladungen als eine herkömmliche Batterie und versorgt die Elektronik bei jedem Motorstopp an der Ampel. Sie hält wiederholte Entladungen aus, ohne wie eine konventionelle Batterie an Kapazität zu verlieren.
Mit 106 Ah ist sie eine große Autobatterie: für Transporter, Geländewagen und Fahrzeuge mit hohem Stromverbrauch. Die DK1060 gehört zur Serie DETA AGM von Deta. Das ganze Deta-Batterieprogramm
Teilenummern und Codes der Deta DK1060
Unter diesen Codes findet man die DK1060 auf Etiketten, in Werkstätten und Katalogen:
| Handelsbezeichnung | DK1060 |
|---|---|
| EAN | 3661024027151 |
| Kastengröße (EN) | L6 |
| Nicht verwechseln mit | Deta DK1050 (105 Ah, 950 A) |
Deta DK1060 vs. DK1050 und DK960
Unsicher zwischen der DK1060 und einer anderen Deta? Das ändert sich:
| Modell | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) | Pluspol | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DK1060 (diese) | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | rechts | 29 kg |
| Deta DK1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | rechts | 29 kg |
| Deta DK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | rechts | 26,1 kg |
- Deta DK1050: 1 Ah weniger, gleicher Kaltstartstrom, gleicher Kasten L6.
- Deta DK960: 10 Ah weniger, 100 A weniger Kaltstartstrom, anderes Gehäuse (353 × 175 × 190 mm).
Alternativen und Äquivalente zur Deta DK1060
Weitere AGM, die mit gleicher Polung in den Platz der DK1060 passen: Eine AGM wird nur durch eine AGM ersetzt.
| Modell | Technologie | Kapazität | Kaltstartstrom (EN) | Maße (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Tudor TK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Varta A4 | AGM | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 |
| Deta DK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
Was AGM bei der DK1060 bedeutet
Die DK1060 ist eine AGM: Der Elektrolyt ist in Glasfasermatten gebunden, sie ist also dicht und läuft nicht aus. Sie hält deutlich mehr Zyklen aus als eine herkömmliche Bleibatterie, reagiert dafür empfindlicher auf Überladung.
Worauf Sie vor dem Kauf der DK1060 achten sollten
- Die DK1060 ist eine AGM: Sie ersetzt eine AGM oder EFB gleicher Größe. Eine EFB darf durch eine AGM ersetzt werden, eine AGM aber nicht durch eine EFB.
- Kaltstartstrom: 950 A (EN), gleich oder höher als beim Original.
- Kapazität der DK1060: 106 Ah; gleich viel oder etwas mehr als Ihre jetzige Batterie ist richtig.
- Polung der DK1060: Pluspol rechts (sitzt er bei Ihrer auf der anderen Seite, reichen die Kabel nicht).
- Länge, Breite und Höhe der DK1060: 392 × 175 × 190 mm (Europa-Gehäuse L6).
Häufige Fragen zur Deta DK1060
DK1060 oder DK1050: Welche passt besser?
Gegenüber der DK1060 hat die Deta DK1050 1 Ah weniger. Bei gleichem Kaltstartstrom (950 A) unterscheiden sich DK1060 und DK1050 in der Kapazität: Mehr Ah halten Verbraucher bei stehendem Motor länger durch. Beide messen 392 × 175 × 190 mm und passen in denselben Batterieplatz.
Passt die Deta DK1060 in ein Auto mit Start-Stopp?
Ja. Als AGM verträgt die DK1060 die automatische Motorabschaltung und die Bremsenergie-Rückgewinnung und kann eine EFB gleicher Größe ersetzen.
Wie viel wiegt die Deta DK1060?
29 kg bei 106 Ah Kapazität. Zum Vergleich: Die Deta DK1050 (105 Ah) wiegt 29 kg.
Welche Batterie entspricht der Deta DK1060?
Nur andere AGM mit ihren Maßen und ihrer Polung: Exide EK1060, Tudor TK1060 und Fulmen FK1060. Weder eine EFB noch eine konventionelle Batterie ersetzt die DK1060.
Welche Kastengröße hat die Deta DK1060?
Gehäuse L6: 392 × 175 × 190 mm. Die DK1060 passt in jeden genormten L6-Batterieplatz, etwa die Exide EK1060.
Auf welcher Seite hat die Deta DK1060 den Pluspol?
Bei der DK1060 sitzt der Pluspol rechts, wenn die Pole zu Ihnen zeigen: Vergleichen Sie mit Ihrer jetzigen Batterie, denn bei vertauschter Polung reichen die Kabel nicht.
Warum kostet eine Start-Stop-Batterie mehr als eine normale?
Weil sie verstärkte Platten und Separatoren hat, um Tausende Starts und Teilentladungen zu überstehen. Eine herkömmliche Batterie in einem Start-Stopp-Fahrzeug kann in weniger als einem Jahr ausfallen.
Weitere Batterien im Vergleich zur DK1060
- Weitere Start-Stopp-Batterien AGM und EFB
- Weitere Deta-Modelle
- Exide EK1060 · 106 Ah, 950 A, 392×175×190 mm
- Tudor TK1060 · 106 Ah, 950 A, 392×175×190 mm
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