A3 Sportback (8VA, 8VF) 
A3 Limousine (8VS, 8VM) 
A3 Convertible (8V7, 8VE)
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Batterie nach Automodell
Für den Audi A3 (8V, 2012-2020) mit Start-Stopp ist bei den meisten Motoren eine EFB-Batterie mit 70 Ah und 760 A im Gehäuse L3 vorgesehen, etwa die Varta N70. Versionen ohne Start-Stopp haben eine Blei-Säure-Batterie mit 74 Ah und 680 A (Varta E11); die Tabelle zeigt die Batterie für jeden Motor.
- 2012-2020
- 25 Motoren
- AGM · EFB · Blei-Säure
- Gehäuse L3
Mit Kennzeichen oder FIN prüfenWir zeigen Ihnen nur die Batterien für Ihre genaue Version.
Empfohlene Batterien für den Audi A3 8V
Für Versionen mit Start-Stopp
EFB 70 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 19 von 25 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta N70
Für Versionen ohne Start-Stopp
Blei-Säure 74 Ah · 680 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 1 von 25 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta E11
Für Versionen mit Start-Stopp
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Empfohlen für 7 von 25 Motoren
Preis und Datenblatt ansehen Varta A7
Alternative zur Varta N70
AGM 72 Ah · 760 A (EN)
Gehäuse L3 · 278 × 175 × 190 mm · + rechts
Gleiche Maße und Polung, gleiche oder höhere Kapazität und gleiche oder höherwertige Technologie
Preis und Datenblatt ansehen Tudor TK720Batterie für den Audi A3 8V nach Motorisierung
Jede Zeile fasst die Versionen eines Motors zusammen. Stehen bei einem Motor mehrere Batterien, hängt das von der Version oder der Ausstattung ab: Mit Kennzeichen oder FIN sind Sie auf der sicheren Seite.
| Motor | Leistung | Baujahre | Kraftstoff | Mit Start-Stopp | Ohne Start-Stopp |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TFSICHZD, DKRF | 85 kW (115 PS) | 2016-2020 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.2 TFSICJZA, CYVB | 77-81 kW (105-110 PS) | ab 2013 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.4 TFSICMBA, CPTA, CXSA, CXSB, CZCA, CZCC | 85-103 kW (115-140 PS) | ab 2012 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.4 TFSI e-tronCUKB, CXUA, DGEA | 110-150 kW (150-204 PS) | ab 2014 | Hybrid | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | Varta E11Blei-Säure · 74 Ah · 680 A · L3 · + rechts |
| 1.4 TFSI g-tronCPWA | 81 kW (110 PS) | 2013-2020 | Gas (CNG/LPG) | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.4 TSICZEA | 110 kW (150 PS) | 2014-2020 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.5 TFSIDADA | 110 kW (150 PS) | 2017-2018 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.6 TDICLHA, CRKB, CXXB, DBKA, DDYA, DGTE | 77-85 kW (105-115 PS) | ab 2012 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.6 TDI quattroCXXB | 81 kW (110 PS) | ab 2015 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.8 TFSICJSA, CJSB, CNSB | 125-132 kW (170-180 PS) | ab 2012 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 1.8 TFSI quattroCJSB | 132 kW (180 PS) | ab 2012 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 TDICRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRLB, CRLC… | 81-135 kW (110-184 PS) | ab 2012 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 TDI quattroCRBC, CRLB, CUNA, DCYA, DGCA | 110-135 kW (150-184 PS) | 2012-2020 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 TFSICHHB, CNTC, CZPB, DKZA | 140-162 kW (190-220 PS) | 2015-2020 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 2.0 TFSI quattroCNTC, CZPB, DKZA | 140-162 kW (190-220 PS) | 2014-2020 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 30 g-tronDHFA | 96 kW (131 PS) | 2018-2020 | Gas (CNG/LPG) | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 30 TDIDGTE | 85 kW (115 PS) | 2018-2020 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 30 TFSIDKRF | 85 kW (115-116 PS) | 2018-2020 | Benzin | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + rechts | — |
| 35 TDIDFGA | 110 kW (150 PS) | 2018-2020 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 35 TFSIDADA, DPCA | 110 kW (150 PS) | ab 2018 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 40 TDI quattroDJGA | 135 kW (184 PS) | 2018-2020 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 40 TFSIDKZA | 140 kW (190 PS) | 2018-2020 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| 40 TFSI quattroDKZA | 140 kW (190 PS) | 2018-2020 | Benzin | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
| RS3 quattroCZGB, DAZA, DNWA | 270-294 kW (367-400 PS) | ab 2015 | Benzin | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + rechts | — |
| S3 quattroCJXB, CJXC, CJXD, CJXF, CJXG, CYFB… | 206-228 kW (280-310 PS) | ab 2012 | Benzin | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechtsVarta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + rechts | — |
Mit Start-Stopp: Versionen mit automatischer Motorabschaltung oder ab Werk mit EFB- oder AGM-Batterie. Ah = Kapazität; A = Kaltstartstrom (nach EN); + rechts/+ links = Seite des Pluspols. Unter jedem Motor stehen die Motorcodes, mit denen Sie Ihre Version erkennen.
Was Sie über den Audi A3 8V wissen sollten
Diese Seite umfasst A3 (8V1, 8VK), A3 Sportback (8VA, 8VF), A3 Limousine (8VS, 8VM) und A3 Convertible (8V7, 8VE): 25 Motorisierungen in der Tabelle, Benzin (15), Diesel (7), Gas (CNG/LPG) (2) und Hybrid (1). Die meisten Motoren haben Start-Stopp (25 von 25); deshalb ist die häufigste Batterie eine EFB mit 70 Ah. Das übliche Gehäuse ist L3 (278 × 175 × 190 mm).
- Zum Modell: Für den Audi A3 8V kommen vor allem diese Gehäusemaße infrage: L3 (278 × 175 × 190 mm), L4 (315 × 175 × 190 mm) und L2 (242 × 175 × 190 mm). Hat die Halterung im Auto ein anderes Format, sitzt die Batterie nicht richtig fest.
- Allgemeiner Tipp: Hat Ihr Auto ab Werk eine AGM-Batterie, ersetzen Sie sie wieder durch eine AGM; bei EFB durch EFB oder AGM. Eine konventionelle Batterie hält in einem Auto mit Start-Stopp deutlich kürzer, und die Start-Stopp-Funktion kann ausfallen.
- Allgemeiner Tipp: Bei Seat, VW und Audi mit Start-Stopp wird die neue Batterie üblicherweise mit einem Diagnosegerät im Energiemanagement codiert, damit die Lichtmaschine sie passend zu Typ und Kapazität lädt.
- Allgemeiner Tipp: Bei einem Kompaktwagen, der mal in der Stadt, mal über Land fährt, leidet die Batterie vor allem im Winter und wenn viele Verbraucher eingeschaltet sind (Heckscheibenheizung, Sitzheizung). Wird der Kaltstart zäh, lassen Sie sie prüfen, bevor Sie liegen bleiben.
Häufige Fragen
Welche Batterie passt in den Audi A3 (8V, 2012-2020)?
Für den Audi A3 (8V, 2012-2020) mit Start-Stopp ist bei den meisten Motoren eine EFB-Batterie mit 70 Ah und 760 A im Gehäuse L3 vorgesehen, etwa die Varta N70. Versionen ohne Start-Stopp haben eine Blei-Säure-Batterie mit 74 Ah und 680 A (Varta E11); die Tabelle zeigt die Batterie für jeden Motor.
Kann ich in den Audi A3 mit Start-Stopp eine normale Batterie einbauen?
Nein. In Versionen mit EFB-Batterie, etwa der Varta N70, können Sie wieder eine EFB oder eine AGM einbauen, aber keine konventionelle Batterie: Sie würde bei den ständigen Stopps und Neustarts der Start-Stopp-Funktion deutlich kürzer halten.
Welche Batteriegröße passt in den Audi A3?
Je nach Motor sind für den Audi A3 8V diese Gehäusemaße vorgesehen: L3 (278 × 175 × 190 mm), L4 (315 × 175 × 190 mm) und L2 (242 × 175 × 190 mm), jeweils Länge × Breite × Höhe. Prüfen Sie außerdem, ob der Pluspol auf derselben Seite liegt wie bei Ihrer jetzigen Batterie.
Passt die Varta N70 in den Audi A3 8V?
Ja, sie gehört zu den empfohlenen Batterien für den Audi A3 8V mit den Motoren 1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.4 TFSI e-tron, 1.4 TSI und 1.5 TFSI (19 von 25 Motoren in der Tabelle). Für alle anderen sehen Sie in der Tabelle in der Zeile Ihres Motors nach oder suchen per Kennzeichen oder FIN.
Audi A3: Wie finde ich die genau passende Batterie?
Geben Sie in unserer Suche das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer (FIN) ein: Sie erkennt den genauen Motor und zeigt Ihnen nur passende Batterien. Sie können auch auf das Etikett Ihrer jetzigen Batterie schauen: Kapazität (Ah), Kaltstartstrom (A, nach EN) und Technologie (AGM, EFB oder konventionell).
Aktualisiert: · Quelle: Batterie-Zuordnung je Motor (KType TecDoc) – dieselben Daten, die unsere Suche nach Kennzeichen nutzt – und die technischen Datenblätter der einzelnen Batterien.