Varta
Varta D47 · Batería de coche 12V 60Ah 540A
Referencia: BOL-VARTA-D47 · EAN 4016987167601
Varta D47 (ETN 560 410 054, también escrita D 47 o 560410054): batería de coche de 12 V, 60 Ah y 540 A de arranque en frío, en caja D23 de 232 × 173 × 225 mm con el positivo a la derecha. Con el positivo a la izquierda, la equivalente exacta es la Varta D48.
Varta D47 · Batería de coche 12V 60Ah 540A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 60Ah
- Arranque en frío (EN)
- 540A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 232 × 173 × 225 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
Precio:
68,27 €
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Para quién es la Varta D47
La Varta D47 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.
Con 60 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. Varta clasifica la D47 en su línea Dynamic SLI. Más baterías Varta
Códigos y referencias de la Varta D47
La D47 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | D47 (D 47) |
|---|---|
| Código ETN | 560410054 (también 560 410 054) |
| EAN | 4016987167601 |
| Formato de caja (EN) | D23 |
| Código UK | 005 |
| Sujeción de la base | B00 |
| También conocida como | Varta D 47 · Varta 560410054 · Varta 560 410 054 |
| No confundir con | Varta D43 (60 Ah, 540 A, positivo a la izquierda), Varta D48 (60 Ah, 540 A, positivo a la izquierda) |
Varta D47 vs N65, D48 y N72
Diferencias reales entre la D47 y las Varta más parecidas:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta D47 (esta) | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 | derecha | 14,12 kg |
| Varta N65 | 65 Ah | 650 A | 232 × 173 × 225 | derecha | 16,63 kg |
| Varta D48 | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 | izquierda | 14,12 kg |
| Varta N72 | 72 Ah | 760 A | 260 × 173 × 225 | derecha | 18,82 kg |
- Varta N65: 5 Ah más, 110 A más de arranque, la misma caja D23, tecnología EFB.
- La Varta D48 es la misma batería con el positivo al otro lado: elígela si tu batería actual lleva el positivo a la izquierda.
- Varta N72: 12 Ah más, 220 A más de arranque, otra caja (260 × 173 × 225 mm), tecnología EFB.
Equivalencias y alternativas a la Varta D47
Mismas medidas y polaridad que la D47, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la D47 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat PB-60.0T | Plomo-ácido | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 |
| Exide EL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Tudor TL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Fulmen FL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Deta DL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
La D47 por dentro: tecnología plomo-ácido
La D47 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Qué mirar antes de comprar la D47
- Si tu coche tiene Start-Stop, la D47 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- Arranque en frío: 540 A (EN), igual o superior al de la original.
- Tu batería actual debería marcar unos 60 Ah; un poco más también vale.
- La D47 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Largo, ancho y alto de la D47: 232 × 173 × 225 mm (formato europeo D23).
Preguntas frecuentes sobre la Varta D47
¿Varta D47 o N65?
Frente a la D47, la Varta N65 tiene 5 Ah más, 110 A más de arranque y tecnología EFB. Si tu batería actual marca 650 A o más, elige la N65; si marca 540 A o menos, basta con la D47. Las dos miden 232 × 173 × 225 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Qué diferencia hay entre la Varta D47 y la D48?
Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la derecha en la D47, positivo a la izquierda en la D48. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida. Por eso sus ETN solo cambian en el grupo central: 560 410 054 la D47 y 560 411 054 la D48.
¿Qué significa el código 560 410 054 de la Varta D47?
Es su ETN (European Type Number), también escrito 560410054. Las tres primeras cifras (560) codifican tensión y capacidad: 12 V y 60 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (410) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (054), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 540 A. Su gemela con el positivo al otro lado, la Varta D48, es la 560 411 054: solo cambia el grupo central.
¿Sirve la Varta D47 para un coche con Start-Stop?
No. La D47 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Exide EL604.
¿Cuánto pesa la Varta D47?
La D47 pesa 14,12 kg. Como referencia, la Varta N65 (65 Ah) pesa 16,63 kg.
¿Qué batería equivale a la Varta D47?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Kronobat PB-60.0T, Exide EL604 y Tudor TL604. Como la D47 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Qué formato de caja tiene la Varta D47?
Formato D23: 232 × 173 × 225 mm. La D47 entra en cualquier alojamiento D23 normalizado, como la Kronobat PB-60.0T.
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