Varta
Varta D48 · Batería de coche 12V 60Ah 540A
Referencia: BOL-VARTA-D48 · EAN 4016987167618
Varta D48 (ETN 560 411 054, también escrita D 48 o 560411054): batería de coche de 12 V, 60 Ah y 540 A de arranque en frío, en caja D23 de 232 × 173 × 225 mm con el positivo a la izquierda. Si necesitas el positivo a la derecha, la misma batería es la Varta D47.
Varta D48 · Batería de coche 12V 60Ah 540A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 60Ah
- Arranque en frío (EN)
- 540A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 232 × 173 × 225 mm
- Polaridad
- Positivo a la izquierda
Precio:
63,23 €
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Dónde se monta la Varta D48
La Varta D48 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Si tu coche no tiene Start-Stop y llevaba una batería de 60 Ah, la D48 es un recambio directo.
Con 60 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. Varta clasifica la D48 en su línea Dynamic SLI. Ver todas las baterías Varta
Códigos y referencias de la Varta D48
La D48 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | D48 (D 48) |
|---|---|
| Código ETN | 560411054 (también 560 411 054) |
| EAN | 4016987167618 |
| Formato de caja (EN) | D23 |
| Tamaño de caja según Varta | D23R |
| Código UK | 014 |
| Sujeción de la base | B00 |
| También conocida como | Varta D 48 · Varta 560411054 · Varta 560 411 054 · D23R |
| No confundir con | Varta D43 (60 Ah, 540 A), Varta D47 (60 Ah, 540 A, positivo a la derecha) |
Varta D48 vs E24, D47 y D39: diferencias
Diferencias reales entre la D48 y las Varta más parecidas:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta D48 (esta) | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 | izquierda | 14,12 kg |
| Varta E24 | 70 Ah | 630 A | 261 × 175 × 220 | izquierda | 16,09 kg |
| Varta D47 | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 | derecha | 14,12 kg |
| Varta D39 | 63 Ah | 610 A | 242 × 175 × 190 | izquierda | 14,78 kg |
- Varta E24: 10 Ah más, 90 A más de arranque, otra caja (261 × 175 × 220 mm).
- Si el positivo de tu batería está al otro lado, la que buscas es la Varta D47 (positivo a la derecha).
- Varta D39: 3 Ah más, 70 A más de arranque, otra caja (242 × 175 × 190 mm).
Equivalencias y alternativas a la Varta D48
Mismas medidas y polaridad que la D48, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la D48 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat PB-60.1T | Plomo-ácido | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 |
| Exide EL605 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Tudor TL605 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Fulmen FL605 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
La D48 por dentro: tecnología plomo-ácido
La D48 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Qué mirar antes de comprar la D48
- Si tu coche tiene Start-Stop, la D48 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
- La D48 da 540 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Con 60 Ah, la D48 cubre a una original de esa capacidad o algo menor.
- La D48 lleva el positivo a la izquierda: compáralo con tu batería actual.
- La D48 necesita 232 × 173 × 225 mm de hueco (formato europeo D23): mídelo con la brida puesta.
Preguntas frecuentes sobre la Varta D48
¿Varta D48 o E24?
Frente a la D48, la Varta E24 tiene 10 Ah más y 90 A más de arranque. Si tu batería actual marca 630 A o más, elige la E24; si marca 540 A o menos, basta con la D48. Ojo con el hueco: la E24 mide 261 × 175 × 220 mm.
¿Qué diferencia hay entre la Varta D48 y la D47?
Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la izquierda en la D48, positivo a la derecha en la D47. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida. Por eso sus ETN solo cambian en el grupo central: 560 411 054 la D48 y 560 410 054 la D47.
¿Qué significa el código 560 411 054 de la Varta D48?
Es su ETN (European Type Number), también escrito 560411054. Las tres primeras cifras (560) codifican tensión y capacidad: 12 V y 60 Ah (5xx = menos de 100 Ah, 6xx = de 100 a 199 Ah, 7xx = 200 Ah o más). El grupo central (411) identifica el modelo concreto dentro de esa capacidad y las tres últimas cifras (054), multiplicadas por 10, dan el arranque en frío: 540 A. Su gemela con el positivo al otro lado, la Varta D47, es la 560 410 054: solo cambia el grupo central.
¿Sirve la Varta D48 para un coche con Start-Stop?
No. La D48 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM; en este mismo tamaño tienes la Exide EL605.
¿Cuánto pesa la Varta D48?
La D48 pesa 14,12 kg. Como referencia, la Varta E24 (70 Ah) pesa 16,09 kg.
¿Qué batería equivale a la Varta D48?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Kronobat PB-60.1T, Exide EL605 y Tudor TL605. Como la D48 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño.
¿Qué formato de caja tiene la Varta D48?
Formato D23: 232 × 173 × 225 mm (Varta lo indica como D23R). La D48 entra en cualquier alojamiento D23 normalizado, como la Kronobat PB-60.1T.
Otras opciones si dudas con la D48
- Más baterías de coche
- Más modelos Varta
- Kronobat PB-60.1T · 60 Ah, 540 A, 232×173×225 mm
- Exide EL605 · 60 Ah, 520 A, 230×173×222 mm
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