Optima
Optima RTR-4.2 · Batería de coche 12V 50Ah 815A
Referencia: BOL-OPTIMA-RTR-4.2 · EAN 4016987113479
La Optima RTR-4.2 (ETN 803 251 000, también escrita 803251000) es una batería de coche AGM espiral de 12 V, 50 Ah y 815 A de arranque en frío, de 254 × 175 × 200 mm con el positivo a la derecha. Si la tuya lleva el positivo a la izquierda, es la Optima RTS-4.2.
Optima RTR-4.2 · Batería de coche 12V 50Ah 815A Imágenes
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 50Ah
- Arranque en frío (EN)
- 815A
- Tecnología
- AGM espiral
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 254 × 175 × 200 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
Precio:
205,42 €
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Para quién es la Optima RTR-4.2
La Optima RTR-4.2 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. Su trabajo es arrancar el motor en frío con margen y mantener la electrónica del coche alimentada.
Con 50 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La RTR-4.2 pertenece a la gama OPTIMA RED TOP de Optima. Toda la gama de baterías Optima
Códigos y referencias de la Optima RTR-4.2
La RTR-4.2 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | RTR-4.2 |
|---|---|
| Código ETN | 803251000 (también 803 251 000) |
| EAN | 4016987113479 |
| Tamaño de caja según Optima | 34R (BCI) |
| Sujeción de la base | B11 |
| También conocida como | Optima 803251000 · Optima 803 251 000 |
| No confundir con | Optima RTC-4.2 (50 Ah, 815 A), Optima RTF-4.2 (50 Ah, 815 A, positivo a la izquierda), Optima RTS-4.2 (50 Ah, 815 A, positivo a la izquierda) |
Optima RTR-4.2 vs RTR-3.7 y RTS-4.2: diferencias
Así queda la RTR-4.2 frente a las Optima de tamaño y capacidad parecidos:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima RTR-4.2 (esta) | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | derecha | 18 kg |
| Optima RTR-3.7 | 44 Ah | 730 A | 237 × 172 × 197 | derecha | 15,6 kg |
| Optima RTS-4.2 | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 | izquierda | 18 kg |
- Optima RTR-3.7: 6 Ah menos, 85 A menos de arranque, otra caja (237 × 172 × 197 mm).
- Si el positivo de tu batería está al otro lado, la que buscas es la Optima RTS-4.2 (positivo a la izquierda).
Equivalencias y alternativas a la Optima RTR-4.2
Como la RTR-4.2 es AGM, solo proponemos otras AGM con sus medidas y polaridad: ni una EFB ni una convencional la sustituyen.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Optima RTC-4.2 | AGM espiral | 50 Ah | 815 A | 254 × 175 × 200 |
Tecnología AGM espiral de la RTR-4.2
La RTR-4.2 es AGM de celdas en espiral. Perfecta para 4x4, náutica y vehículos con mucha electrónica.
Comprueba esto antes de pedir la Optima RTR-4.2
- La RTR-4.2 es AGM: sustituye a una AGM o a una EFB del mismo tamaño. Puedes cambiar una EFB por una AGM, pero no una AGM por una EFB.
- La RTR-4.2 da 815 A en frío (norma EN); no bajes de lo que indica tu batería original.
- Tu batería actual debería marcar unos 50 Ah; un poco más también vale.
- La RTR-4.2 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Mide el hueco: la RTR-4.2 ocupa 254 × 175 × 200 mm.
Preguntas frecuentes sobre la Optima RTR-4.2
¿Optima RTR-4.2 o RTR-3.7?
Frente a la RTR-4.2, la Optima RTR-3.7 tiene 6 Ah menos y 85 A menos de arranque. La RTR-4.2 arranca con más fuerza; la RTR-3.7 solo es buena opción si tu batería original marca 730 A o menos. Ojo con el hueco: la RTR-3.7 mide 237 × 172 × 197 mm.
¿Qué diferencia hay entre la Optima RTR-4.2 y la RTS-4.2?
Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la derecha en la RTR-4.2, positivo a la izquierda en la RTS-4.2. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida. Por eso sus ETN solo cambian en el grupo central: 803 251 000 la RTR-4.2 y 802 250 000 la RTS-4.2.
¿Qué código ETN tiene la Optima RTR-4.2?
El 803251000, que también verás escrito 803 251 000. El ETN (European Type Number) es el número de tipo europeo que figura en la etiqueta y en los catálogos de recambios.
¿Sirve la Optima RTR-4.2 para un coche con Start-Stop?
Sí. Al ser AGM, la RTR-4.2 soporta la parada automática y la recuperación de energía en la frenada, y puede sustituir a una EFB del mismo tamaño.
¿Cuánto pesa la Optima RTR-4.2?
La RTR-4.2 pesa 18 kg. Como referencia, la Optima RTR-3.7 (44 Ah) pesa 15,6 kg.
¿Qué batería equivale a la Optima RTR-4.2?
Solo otras AGM con sus medidas y polaridad: Optima RTC-4.2. Una EFB o una convencional no sustituyen a la RTR-4.2.
¿Hay que registrar la batería nueva en el coche?
En coches con gestión de energía (habitual desde 2010) conviene registrar la batería en la centralita para que ajuste la carga. En coches más antiguos basta con conectarla.
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